Цікаво, які ж трасу та напрямок руху оберуть на цій ділянці?

Сподіваюся, обидва 37-х не додумаються кинути один за одним...

Судячи з того, що на стику Мілютенка та Шолом-Алейхема стовпи стоять по колу з обох боків, то можна припустити, що в обидва боки, рухаючись біля метро "Лісова" аналогічно до руху А33. Тр37 лишається там, де він є зараз, а сюди переноситься Тр37а.
Обидва маршрути сюди переносити смислу не бачу, хіба що по колу: один по годинииковій стрілці, а другий - проти. А для цього Тр37 та 37А повинні мати однакову кількість випусків, чого наразі нема і навряд чи є смисл ганяти купу гармошок по 37А через Цвєтаєву-Закревського-Данькевича і назад, коли там і так є купа транспорту (Т28,Тр30,А101 и т.д.)

Я мав на увазі ділянку "Лісовий-Куб.України-Кіото-Мілютенка": чи запустять там напівкільцеві маршрути: (наприклад, Тр37 по трасі Лісовий-Куб.України-Метро-Кіото-Мілютенка-Лісовий, а Тр37А - Лісовий-Мілютенка-Кіото-Метро-Куб.України-Лісовий)?

Власне, я ж про це вище й написав.

Тут найголовніше - чи доведе КПТ цю свою самодіяльність до логічного завершення, тобто чи повісять КМ з усіма спецчастинами, чи все так і буде стояти довгобудом?

Наче наразі процес триває, отож сподіватимемося на краще.

Вже розпочали проклалати кабелі живлення.
Кільце на Лісовій зніматиметься, будуть два зустрічних маршрути.

Шо це хлопці? Нове будівництво?

Саме так

Цитата (Владимир Рар, 28.04.2019):
> Кільце на Лісовій зніматиметься, будуть два зустрічних маршрути.

І тим самим тролейбус відсунуть на задвірки, давши фору автобусам і маршруткам. Який смисл тоді закопувати гроші в це будівництво?
Якщо запустять 37 проти годинникової стрілки, залишивши заїзд на Лісову на своєму місці, а 37А в протилежний бік, то це ще буде так-сяк. І то маршрутки по 5 грн все одно нікуди не дінуться.

Цитата (tavalex2007, 29.04.2019):
> І тим самим тролейбус відсунуть на задвірки, давши фору автобусам і маршруткам. Який смисл

Отже, в цьому і є сенс. Тим більше, що маємо падіння випуску тролейбусів.

Маршрутки и автобусы тоже отпишут. Там трц будет

Да сколько их уже можно пихать?? Вон по другую сторону от метро есть БАЗАР и ДАРИНОК. Плюс еще дали разрешение снести парк "Киото" ради строительства.

Цитата (Владимир Рар, 28.04.2019):
> Вже розпочали проклалати кабелі живлення.

Цитата (Владимир Рар, 28.04.2019):
> будуть два зустрічних маршрути

Чудові новини!


Цитата (ObolonsSKY, 28.04.2019):
> Кільце на Лісовій зніматиметься

З одного боку це викликає питання, але оскільки

Цитата (Santehnik, 29.04.2019):
> Там трц будет

то, власне, логіка є )


Цитата (tavalex2007, 29.04.2019):
> давши фору автобусам і маршруткам

Навпаки, особливо це стосується лінії по Микитенка - новий маршрут явно "вдарить" як по А33, так і по недотранспорту.

Тут головне питання - де буде кінцева? Якщо на рівні нинішньої к/з А33 - то нормально, там сто метрів до метро.


Цитата (tavalex2007, 29.04.2019):
> дали разрешение снести парк "Киото"

Перефразувавши старий анекдот: "Що, невже увесь?".

Цитата (ObolonsSKY, 29.04.2019):
> Микитенка

Мілютенка


Цитата (ObolonsSKY, 29.04.2019):
> Тут головне питання - де буде кінцева? Якщо на рівні нинішньої к/з А33 - то нормально, там сто метрів до метро.

Боюсь, що далі. Тут треба мати хоча б приблизний план будівництва.

https://delo.ua/business/vladelec-lavina...ja-338210/. Тут нема нічого, одні наміри.


Цитата (ObolonsSKY, 29.04.2019):
> "Що, невже увесь?".

http://kievvlast.com.ua/text/sud-razresh...park-kioto

Цитата (tavalex2007, 29.04.2019):
> Плюс еще дали разрешение снести парк "Киото" ради строительства.

З якого це часу стало можна будувати ТРЦ на місці парку?

Цитата (tavalex2007, 29.04.2019):
> Плюс еще дали разрешение снести парк "Киото" ради строительства.

ТРЦ начали строить на отведенной территории ещё в прошлом году, потому новых вырубок не будет.

Основной идиотизм, увиденный мною на фото - установка троллейбусных опор вскоре после установки высоких металлических мачт под LED-освещение. Нечто похожее имело место во времена Омельченко - скажем, незадолго до пуска Тр41 по улице Якуба Коласа на ещё советских бетонных столбах вместо старых фонарей установили новые. Такой же светотехникой потом увенчали опоры КС...

Весьма неожиданно! В СМИ и на сайте Киевпасстранса о строительстве новой линии — ни слова.

Думал, что готовят замену 33 автобусу.

Цитата (tavalex2007, 29.04.2019):
> Цитата (Владимир Рар, 28.04.2019):
> > Кільце на Лісовій зніматиметься, будуть два зустрічних маршрути.
>
> І тим самим тролейбус відсунуть на задвірки, давши фору автобусам і маршруткам.

Если застроят разворотное кольцо, то и автобусы будут ездить так же.

Цитата (maxiWELL, 03.05.2019):
> Если застроят разворотное кольцо, то и автобусы будут ездить так же.

Кстати, если бы была возможность и хотение, то можно б было продумать вариант строительства линии, абы одним маршрутом заменить А33 и 81. По факту пустить в противовес Тр37 и 37А.

Цитата (Владимир Рар, 28.04.2019):
> Вже розпочали проклалати кабелі живлення.
> Кільце на Лісовій зніматиметься, будуть два зустрічних маршрути.

5 лет назад трамвай не угодил на Лесной просрали 3х путевое кольцо с тупиком,на 2х путевое недоробло которое в 2 раза меньше старого, и при поломке вагона если ставят вагон все оборачиваются по одному пути 5 маршрутов. Интересно а водителям удобно? Может им нужно на конечной по своим делам сходить, но они не могут потому что ихний вагон мешает посадке/высадке другим вагонам на одном кольце. Кольцо на Кибальчича слили, теперь поломаный вагон нужно толкать на Сабурова и то если найдут в десятке вагонов сцепку с валиками. Теперь им не угодил троллейбус на Лесной бо какая-то б. решила построить ТРЦ на месте разворота троллейбуса и парка Киото. Героев Днепра люди бастовали бастовали боксер сказал ничего там не будет, таки построили. Кольцевая Дорога 3 трамвай черт знает сколько не ходит люди вынуждены ездить автобусом и платить дважды за "две остановки" и пересаживаться на 1 трамвай опять таки ради очередного ТРЦ. По-моему боксер перешел все возможные границы по растрынкиванию земельных участков под ТРЦ, а Киев превращается в какое-то недоробло с ТРЦ вместо красивого зеленого города каким он был раньше. Остаеться сократить метро до Черниговской а на месте Лесной и боксов метро построить еще парочку ТРЦ... Обидно а был такой красивый, и когда-то в плане ОТ удобный город...

В липні вже можна буде проїзатись тролейбусом по Мілютенка. Вже електроживлення переклюянене по новій схемі, монтується контактна мережа. Лише зволікають з зупмнками та розбиранням острівців (один видно на фото) біля Лісової, щоб тролейбус міг їхати в обох напрямках, але мають встигнути.