С пассажирами испытывают? Если да, то как им троллейбус?

Не знаю, я на троллейбусах по Ростову так и не прокатился

Цитата (Evgeniy148, 19.04.2019):
> С пассажирами испытывают? Если да, то как им троллейбус?

Вчера как раз ехал на нем. Повторюсь, что в салоне мост гудит не хило, по мозгам даёт через 10 минут поездки. Подиумы в задней части салона высокие, для молодежи самое то, а вот бабулькам туда уже не залезть. А так едет плавно, правда, вчера двери глючили, когда ехал, то не открывались, то закрывались как-то странно - со второго раза. И в один момент какой-то странный толчок был, машина сильно дернулась, думал, что кто-то "догнал" сзади.
А так народ оборачивается, особенно водители автобусов аж с окна высовывались, да и впечатлила реакции одной мадам - стояла на светофоре, увидела рогатого и аж высунулась вслед))) Девушка-студентка со своей подругой активно сравнивала его с 911 City star'ом)

Надолго испытания? А то он всё никак до Симферополя не доедет)

Хотелось бы его увидеть в Ставрополе на испытаниях, но как обычно, у нас всё ограничится только испытаниями, покупать новьё Ставрополь не собирается, как и брать Б/У из Москвы, нашим вообще ничего не надо

Цитата (Che Boy, 19.04.2019):
> А так народ оборачивается, особенно водители автобусов аж с окна высовывались, да и впечатлила реакции одной мадам - стояла на светофоре, увидела рогатого и аж высунулась вслед))) Девушка-студентка со своей подругой активно сравнивала его с 911 City star'ом)

А чем вызвана такая реакция?

Я так и не понял зачем они сделали его в старом кузове? Ведь их больше не делают

А штангоуловители они все-таки починили, а то в Кирове их успели свинтить в первый день на линии)

Цитата (Дима Канеки, 20.04.2019):
> Я так и не понял зачем они сделали его в старом кузове? Ведь их больше не делают

Троллейбус от УТТЗ будет в старом кузове, троллейбус от КамАЗ/НефАЗ - в новом.

Кстати, а где сейчас 2002? На заводе в низкопол переделывают, чтобы заказы потом быстрее отдавать?

Цитата (Александр Созинов, 20.04.2019):
> Кстати, а где сейчас 2002?

Стоит в троллейбусном депо № 1 Уфы. Просто стоит. Говорят, что останется Уфе.

Цитата (tramvay is murmanska, 20.04.2019):
>
> А чем вызвана такая реакция?

Видимо тем, что окрас у него пестрый для Ростова, ибо автобусы в основном белые, троллейбусы - бело-синие.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 20.04.2019):
> Троллейбус от УТТЗ будет в старом кузове, троллейбус от КамАЗ/НефАЗ - в новом.

Я к тому, что такие кузова Нефаз больше не варит. Соответственно, где УТТЗ будет их брать, когда они кончатся на складе?)

Цитата (Дима Канеки, 20.04.2019):
> Соответственно, где УТТЗ будет их брать, когда они кончатся на складе?

НефАЗ готов производить кузова в старом стиле при покупке партии от 10 штук. На данный момент УТТЗ приобрел 20 кузовов. Потенциально будет закуплено ещё 20.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 20.04.2019):
> УТТЗ приобрел 20 кузовов.

То есть уже собираются производить это чудо техники с USB над окнами(не считая двух передних сидений, где они находятся у колен)?

Уже очередь стоит?

Цитата (АндрейИванов43, 20.04.2019):
> А штангоуловители они все-таки починили, а то в Кирове их успели свинтить в первый день на линии)

Только у нас видимо такой бред есть, что нужно веревки на бок свешивать)

Цитата (ffchv, 22.04.2019):
> Только у нас видимо такой бред есть, что нужно веревки на бок свешивать)

Не только у вас, в Новороссийске тоже все на бок веревки вешают.

Quote (ffchv, 21.04.2019):
> Только у нас видимо такой бред есть, что нужно веревки на бок свешивать)

В Ростове то же самое. Просто опытные машины не трогали, видимо.

Цитата (ffchv, 22.04.2019):
> Только у нас видимо такой бред есть, что нужно веревки на бок свешивать)

http://transphoto.ru/photo/1150977/?vid=444563#2380903

Цитата (Михаил Исаков, 22.04.2019):
> В Ростове то же самое. Просто опытные машины не трогали, видимо.

У нас логика была обратная, лучше от греха подальше свесить веревки на бок, чтоб не отправлять машину обратно на завод со сломанными рогами и не оплачивать стоимость причиненного ущерба.

Машина наконец доехала до заказчика? Это одна из трёх машин для Крыма.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 06.05.2019):
> Машина наконец доехала до заказчика?

Ну, на счёт заказчика я лично не знаю, но машина уже давно в Симферополе. Правда катают пока только по депо.

Цитата (PRO100МИХА, 06.05.2019):
> Ну, на счёт заказчика я лично не знаю, но машина уже давно в Симферополе

Симферополь и есть заказчик.

Цитата (Oleg13, 06.05.2019):
> Цитата (ffchv, 22.04.2019):
> > Только у нас видимо такой бред есть, что нужно веревки на бок свешивать)
>
> http://transphoto.ru/photo/1150977/?vid=444563#2380903
>
> Цитата (Михаил Исаков, 22.04.2019):
> > В Ростове то же самое. Просто опытные машины не трогали, видимо.
>
> У нас логика была обратная, лучше от греха подальше свесить веревки на бок, чтоб не отправлять машину обратно на завод со сломанными рогами и не оплачивать стоимость причиненного ущерба.

В Крымтроллейбусе ШУ будут работать, не переживайте ;). Там с вожжами не ездят в принципе, даже при сломе катушки и если нет запасной не вожжу делают, а привязывают веревку к другой штанге.