Москва, СВАРЗ ТС-1 № 37; Москва — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1946-1991) — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Москва, СВАРЗ ТС-1 № 37; Москва — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1946-1991)

Комментарии · 18

27.12.2008 01:23 MSK
Ссылка

Михаил (FanTrans) ·

Москва

Фото: 205

Самым "живучим" из представленных на фото транспортных средств оказался УАЗик

+7 / –0

27.12.2008 02:26 MSK
Ссылка

Seva100pol

Фото: 668

Цитата (Михаил (FanTrans), 27.12.2008):
> Самым "живучим" из представленных на фото транспортных средств оказался УАЗик

Да уж. Кто тогда мог представить, что он благополучно доживет до 21 века и получит двигатель Евро-3 с распределенным впрыском :)

27.12.2008 11:12 MSK
Ссылка

Сокол

Да...сейчас Сокол не узнать...

27.12.2008 15:36 MSK
Ссылка

пассат ·

Фото: 550

Хорошо помню эти замечательные машины, особый восторг был, когда СВАРЗ-ТС мной был замечен в Кузьминках на 38 маршруте, переключенный на время с 28 маршрута.

+2 / –0

27.12.2008 16:36 MSK
Ссылка

кирилл NGE152 ·

Вологда

Фото: 53

куда ему 4 колеса на прицепе?

–2

+0 / –2

27.12.2008 19:58 MSK
Ссылка

У него прицеп же длиннее нынешних? Гармошка расположена явно ближе к центру, чем у ЗиУ-10 и прочих более новых.

+0 / –0

27.12.2008 23:51 MSK
Ссылка

Володя ·

Фото: 1

А сколько всего было таких троллейбусов в Москве? и ещё вопрос в музее такой есть?

27.12.2008 23:55 MSK
Ссылка

Артём Светлов ·

Фото: 14392

Таких троллейбусов не сохранилось. Но на МТРЗ вроде бы не спеша по чертежам собирают новый кузов для музея.

+2 / –2

28.12.2008 11:12 MSK
Ссылка

Александр Мельников ·

Иваново

Фото: 1845

Цитата (кирилл NGE152, 27.12.2008):
> куда ему 4 колеса на прицепе?

Зато колёса односкатные, проход в салоне между колёсными нишами шире.

+1 / –0

28.12.2008 11:34 MSK
Ссылка

Справедливый ·

Фото: 18

Цитата (Артём Светлов, 27.12.2008):
> Таких троллейбусов не сохранилось. Но на МТРЗ вроде бы не спеша по чертежам собирают новый кузов для музея.
Не на МТРЗ, а на СВАРЗе. По словам представителя СВАРЗа на МАФ-2008, кузов практически собран.

+2 / –1

28.12.2008 11:35 MSK
Ссылка

Цитата (Володя, 27.12.2008):
> И ещё вопрос в музее такой есть?
Пока нет. Есть надежда, что на СВАРЗе сделают копию.

–1

+0 / –1

29.12.2008 09:25 MSK
Ссылка

ARTём ·

Фото: 1231

А что это у него за крышки на морде? Уж не для СМЕ ли?! :-)

30.12.2008 00:07 MSK
Ссылка

Цитата (ARTём, 29.12.2008):
> А что это у него за крышки на морде? Уж не для СМЕ ли?! :-)

А у УАЗика тоже для СМЕ? ;)

30.12.2008 00:13 MSK
Ссылка

Виталий В ·

Архангельск

Фото: 284

Если он еле ехал один, то по СМЕ с какой бы скоростью бы он ехал )))
Да и сочлененных СМЕ я чёт не припоминаю

21.07.2012 19:41 MSK
Ссылка

Kaamoos

Нет фотографий

Сколько таких было выпущено? Эксплуатировались только в Москве?

21.07.2012 22:44 MSK
Ссылка

Игорь ·

Севастополь

Фото: 48

У этих троллейбусов были интересные конструктивные особенности, помню читал в книге, причем думал, почему на ЗиУ не делали... Ну электрический дифференциал не в счет, не знаю на сколько надежен.

23.07.2012 09:16 MSK
Ссылка

Foton ·

Маршрут № 12.

16.09.2013 23:42 MSK
Ссылка

sheiko

Фото: 4

Цитата (Kaamoos, 21.07.2012):
> Сколько таких было выпущено? Эксплуатировались только в Москве?

Подробности можно узнать здесь:
http://trolley.ruz.net/trollcars/svarz-ts/

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Москва, СВАРЗ ТС-1 № 37

Параметры съёмки

Комментарии · 18

Ваш комментарий