Ограждение в 3 ряда у карманного одностороннего проезда, используемого для парковки и выезда из дворов - это, конечно, перебор )

Не просто безопасно, а очень безопасно!

Больше заборов городу заборов!

*богу заборов

Цитата (Олег Бодня, 15.04.2019):
> *богу заборов

Я не хотел никого задеть поэтому "богом" у меня выступил город))

Для несведущих типа меня можно краткое пояснение по поводу такого количества заборов?)

Цитата (XaNJkee, 15.04.2019):
> Для несведущих типа меня можно краткое пояснение по поводу такого количества заборов?)

Обеспечить производителю заборов и поставщику материалов ему хорошую жизнь.
У нас тоже эти заборы тыкают везде, даже в частном секторе, где из-за частых выездов со дворов по 1 секции стоит. Какую функцию она выполняет? Вопрос риторический.

Если коротко, то это как со СНиПами на трамвайные линии: борьба не с причиной, а с возможными последствиями. Заборы ставятся для безопасности движения. Чтобы никто никого не задавил, даже в теории.

Банальное ограничение по скорости пфффф, заборы повсюду ееее /ну и деревьев добавьте, а то в жару будет хороший гриль для людишек/

Здесь прекрасны не только заборы, но и в умножающие на два уровень безопасности жёлтые рамки. Разве, что последние не продублированы как заборы :D

Надо сказать, что рамки действительно повышают контрастность знаков, так что не надо тут.

Цитата (XaNJkee, 15.04.2019):
> Для несведущих типа меня можно краткое пояснение по поводу такого количества заборов?)

Для этого нужна фотография (фотографии) с другого ракурса. Это фото сделано со специальной антизаборной целью, и поэтому не вполне объективно. Просто так ставить заборы в три ряда никакой заборной мафии не позволят. Если что, заборы мои злейшие враги, резко уменьшившие количество моих фототочек, так что в их защиту я бы и пальцем не шевельнул, будь фото беспристрастным.

Цитата (Дима Канеки, 15.04.2019):
> Надо сказать, что рамки действительно повышают контрастность знаков, так что не надо тут.

А нужно повышать контрастность пешеходов.

Эти знаки в жёлтых рамках ничуть не лучше предложений типа "Гульнара 8-800-ХХХХ-ХХХ" на жёлтой плашке или ещё какой-нибудь рекламной порнографии, в том числе той, которая успешно маскируется под знаки дорожного движения (опять же на том же жёлтом фоне, пример: https://pp.userapi.com/c849424/v84942464...Tza1rY.jpg).

UPD. Я соглашусь, что на нерегулируемых пешеходных переходах рамочки могут быть допустимы. И кое-где на знаках остановки ГПТ. Но у нас же все знаки надо облачить в них: только иконостасы в жёлтом, только хардкор.

Да СПб похоже рекордсмен по ограничениям передвижения пешеходов. Столько заборов и знаков 3.10 больше нет нигде.

Почему-то на ум пришло: всё это нужно, штоп незадачливых пассажиров прогонять через строй "зольдат" со шпицрутенами.

Гершман опубликовал утром заборизацию канала Грибоедова, которая идет прямо сейчас: https://sun9-31.userapi.com/c855628/v855...BeVGh0.jpg

Потом Фонтанку укатают, а там и до Невского доберутся...

В эпоху наушников, смартфонов и абсолютно безолаберных людей - заборы это выход.

Цитата (Орлов Виктор, 16.04.2019):
> заборы это выход.
Всегда находятся те, кто лезет через них.

А при наезде на пешехода и при падении пассажира в салоне водитель виноват всегда. Вопрос только в степени вины и суровости наказания.

Скажем так. Забор справа нужен для безопасности со стороны трамвайных путей.
Забор слева нужен для безопасности от автодороги. Но зачем нужен забор между тротуаром и газоном?

Цитата (СПЕКТР-1, 16.04.2019):
> Потом Фонтанку укатают, а там и до Невского доберутся...

На канале Грибоедова огородили аварийную набережную. Там проход совсем запрещен.

Цитата (Duster1no, 15.04.2019):
> Больше заборов городу заборов!

Я когда на трамвае катался по Петергофскому шоссе, меня эти заборы немного выбешивали. Так ладно, если бы один ряд у дороги, так трамвайная линия располагалась на приличном расстоянии от микрорайона, но заборы с высотой по окна трамвая были расположены по всей трассе и, наверное, шли до самой Стрельной.

Цитата (Klessk, 16.04.2019):
> Но зачем нужен забор между тротуаром и газоном?

Чтобы не топтали газон и не портили опоры :)

Цитата (Сергей Мурашов, 15.04.2019):
> Для этого нужна фотография (фотографии) с другого ракурса.

Вот с другого ракурса http://transphoto.ru/photo/1204828/

Цитата (СПЕКТР-1, 16.04.2019):
> Гершман опубликовал утром заборизацию канала Грибоедова, которая идет прямо сейчас: https://sun9-31.userapi.com/c855628/v855...BeVGh0.jpg
>
> Потом Фонтанку укатают, а там и до Невского доберутся...

Вот это уже перебор

Цитата (Вуглускр, 16.04.2019):
> Вот это уже перебор

Я надеюсь, это делается, чтобы машины не заезжали на тротуар?

Выделенная полоса для скоростного передвижения пешеходопассажиров )

Или велосыпыдыстов :)

У вас в городе кто-нибудь из общественников поднимал вообще эту тему на уровне властей? Что они отвечают? Ведь это же просто откровенная растрата бюджетных средств, их ни с какой из точек зрения такого количества не нужно.

Цитата (СПЕКТР-1, 15.04.2019):
> Эти знаки в жёлтых рамках ничуть не лучше предложений типа "Гульнара 8-800-ХХХХ-ХХХ" на жёлтой плашке или ещё какой-нибудь рекламной порнографии

"Умирая на пешеходном переходе помни, что ты был прав!"

Цитата (bookwar79, 16.04.2019):
> Цитата (Орлов Виктор, 16.04.2019):
> > заборы это выход.
> Всегда находятся те, кто лезет через них.
>
> А при наезде на пешехода и при падении пассажира в салоне водитель виноват всегда. Вопрос только в степени вины и суровости наказания.

Так проблема именно в этом, хотя Вы еще и не очень корректно сформулировали. Если водитель, едущий на исправном автомобиле без превышения, имеет несчастье покатать на капоте перелезшего через забор суицидника или идиота, он поймает массу проблем, но виновным при этом не станет. Хотя и проблемы водителя в этом случае несоразмерны опасности автомобиля. Но есть и другая сторона медали, вчера ее сформулировал небезызвестный Евгений Ройзман в публичном выступлении. По сути, самый малонаказуемый способ убийства человека, даже умышленного - задавить его автомобилем! Допустим, есть у кого-то сосед, который неприятен - орет, шумит, мусорит, а может - жену этого кого-то "джагвархарлал" (с). Этот кто-то садится за руль и давит этого соседа, насмерть. Потом вызывает ГАИ, оформляет ДТП, получает года два поселения, через год выходит по УДО. А если сосед был пьяный - так и вовсе скорее всего дадут условно. Судимость за автомобильные ДТП в нашей стране в обществе не особенно позорна - считается, что это несчастный случай, который может произойти с каждым. Соответственно этого убийцу после освобождения и за реального зэка считать не будут. А тем более за убийцу.

Ну так не стоит ли начать с наведения порядка в том числе и с ответственностью водителей? А заборы... Вариант на фото лично мне не нравится, он эстетически плох, но ведь самые ужасные заборы в наших городах совершенно не эти. Просто эти ставят власти, а те другие ужасные - власть если и может на это повлиять, то это довольно сложно.

Цитата (Дима Канеки, 16.04.2019):
> "Умирая на пешеходном переходе помни, что ты был прав!"

Обожаю таких людей. А вот в этом случае, что же нам гражданин Сагдеев сказал бы, что пешеход тоже виноват?
https://www.instagram.com/p/BwJNAoOAIQ5/...oxt8vqv5zp

По ПДД конечно нет. Но смотреть по сторонам тоже полезно. Необходимо убедиться, что тебе уступают. Не для галочки, а для своей собственной безопасности. Ради здравого смысла. Поэтому в гибели этого человека есть и его вина.
Но так или иначе, знаки пешеходного перехода в рамке, как и светофоры на переходах через такие широкие дороги снижают вероятность гибели пешехода.

Цитата (Дима Канеки, 17.04.2019):
> Поэтому в гибели этого человека есть и его вина.

Т.е. обычный пешеход должен обладать рентгеновским зрением и реакцией условного супергероя из комиксов чтобы увидеть и отскочить от оленя который решил резво обогнать замедляющуюся перед собой машину "мол а чего все тупят и тормозят"? Ты вообще нормальный?

Ну да, давай будем переходить как танки, не смотря по сторонам.
Правило трёх Д никто не отменял.


Цитата (Сергей_Н, 17.04.2019):
> н обладать рентгеновским зрением и реакцией условного супергероя из комиксов чтобы увидеть и отскочить от оленя который решил резво обогнать замедляющуюся перед собой машину

Я вроде вполне обычный человек, суперсил у меня нет, но этих обгоняшек вижу издалека, и даже пару раз, немного притормаживая во время перехода, себе жизнь и здоровье спасал.

А на видео выше два дурака, никто из которых не дал друг другу дорогу

Цитата (misa, 15.04.2019):
> Ограждение в 3 ряда у карманного одностороннего проезда, используемого для парковки и выезда из дворов - это, конечно, перебор )

Зато в мировом тренде, всё как в лучших домах Дубая http://transphoto.ru/photo/1221902/ :)

Цитата (Дмитрий Касаткин, 16.04.2019):
> Цитата (Klessk, 16.04.2019):
> > Но зачем нужен забор между тротуаром и газоном?
>
> Чтобы не топтали газон и не портили опоры :)

Вот как раз вспомнил это фото, а тут и предыдущий комментатор вытащил его из забвения... Менее суток назад получил по интернету фото человека, отдыхающего в Италии. В том числе фото знаменитой Пизанской башни, а перед башней что отделяет тротуар и газон? Правильно, забор. Причем если бы не башня, то я бы подумал, что это даже не Питер, а Саранск, у нас заборы такие же :)))). Причем да, остальное типа по-европейски, на газоне даже кто-то валяется (интересно, там в Италии есть клещи и клещевой энцефалит?). Но заборы есть и в Европе, уважаемые. И я своему товарищу, простите, верю больше, чем известным блогерам.

Цитата (Виктор Селезнев, 21.07.2019):
> Но заборы есть и в Европе, уважаемые.

Не в таком же количестве. Да и Италия - такая себе Европа.

Цитата (Atlantis, 21.07.2019):
> а и Италия - такая себе Европа.

Италия как раз самая Европа, Римская империя и прочие радости. А кто тогда Европа, Албания что ли?