Иллюстрация "Россия и гниющий ЗАпаД". А если серьезно, то картина грустная.

Подгнил КТМ. Ну тут разве что переваривать и перекрашивать

Заметил что вагоны начали приводить в порядок. Вешают фальшборта, латают дыры. За короткий период времени окрасили 5 вагонов.

Почему 5 ?, вроде же 4

Цитата (Сергей Nemtsev, 07.04.2019):
За короткий период времени окрасили 5 вагонов.

304, 308, 309... Какие еще?

Цитата (trollfan, 07.04.2019):
> Цитата (Сергей Nemtsev, 07.04.2019):
> За короткий период времени окрасили 5 вагонов.
>
> 304, 308, 309... Какие еще?

386 и 374-у салон

Ну салон покрасили , а сам трамвай желательно чтоб покрасили :)

Объективно Таганрог - это ад, хуже транспортной сетя я ещё не видел (хотя был в Дзержинске при живом трамвае и Волжском)

Цитата (Александр Михайлович, 08.04.2019):
> Объективно Таганрог - это ад, хуже транспортной сетя я ещё не видел (хотя был в Дзержинске при живом трамвае и Волжском)

Вы не были в Новочеркасске ?

Цитата (Александр Михайлович, 08.04.2019):
> Объективно Таганрог - это ад, хуже транспортной сетя я ещё не видел (хотя был в Дзержинске при живом трамвае и Волжском)

Таганрог не такой уж и ад как кажется...

Цитата (Vital0052, 08.04.2019):
> Таганрог не такой уж и ад как кажется...

Ну точно такого состояния не заслуживает)


Цитата (Сергей Nemtsev, 08.04.2019):
> Вы не были в Новочеркасске ?

Каюсь))

Цитата (Katinka, 08.04.2019):
> Этот трамвай представляет состояние России ?? :)))

Самый первый комментарий опровергает такую точку зрения:)

Я заметил, что у 71-605 и 71-619 кузова более короззиустойчивые, нежели у 71-608/

Цитата (Сергей Nemtsev, 08.04.2019):
> Вы не были в Новочеркасске ?

А может Курск?
http://transphoto.ru/vehicle/7627/#n7743

Цитата (DiEgo, 07.04.2019):
> Иллюстрация "Россия и гниющий ЗАпаД". А если серьезно, то картина грустная.

А меня, за подобный комментарий забанили на месяц!

Цитата (Setter99, 07.04.2019):
> Подгнил КТМ. Ну тут разве что переваривать и перекрашивать

Как мне нравится наш ОТК СТТС который прямо по фото видит, что тут достаточно просто заварить. А то, что к такой степени коррозии ничего не приваришь это нормально и так сойдёт!
Тут всю заднюю часть необходимо разбирать, переваривать, усилять, обрабатывать и нашивать новые листы металла... но увы никто этого не сделает...

Если не весь кузов переваривать, мы когда разбирали списанные 608к то под полами даже у внешне красивых и прошедших КР вагонов творился тихий ужас, все гнилое насквозь, изоляция подвагонной проводки сыпалась от малейшего изгиба.

Цитата (Andrey Foх, 09.04.2019):
> Тут всю заднюю часть необходимо разбирать, переваривать, усилять, обрабатывать и нашивать новые листы металла...

А практичнее вообще не заморачиваться, а полностью поменять кузов.

Цитата (UMZ, 09.04.2019):
> поменять кузов

Ну, если уж совсем не мелочиться, то ещё проще поменять целиком вагон (=

А что остаётся делать, если он проржавел сплошняком и металл уже сыпется? Да и прочностные характеристики кузова в таком состоянии оставляют желать лучшего.

Цитата (UMZ, 12.04.2019):
> А что остаётся делать, если он проржавел сплошняком и металл уже сыпется?

Утилизировать. Ну или как в Алчевске, эксплуатировать,пока в пыль не превратится, постоянно подваривая кузов.

Можно еще обклеить несколькими слоями пленки

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 13.04.2019):
> Можно еще обклеить несколькими слоями пленки

Не рекламируйте нашу технологию. =)

Цитата (одесса, 13.04.2019):
> Не рекламируйте нашу технологию. =)

Таки да, в Одессе очень популярны бутерброды из триколора, сити центра а потом ещё раз из триколора

Будут красить

Цитата (Сергей Nemtsev, 08.04.2019):
> 374-у салон

Случилось проехать на этом вагоне, так вот никто в салоне и не чесался ничего красить...

Не может быть такого

Цитата (Vital0052, 01.05.2019):
> Не может быть такого

Ну я пока в глаза не балуюсь. Стандартный для Таганрога облезло-раздолбаный салон...