Уже списали? О_о

Цитата (Assate, 26.03.2019):
> Уже списали? О_о

Да, очень оперативно. В парковских документах вагоны уже нигде не отображены, в списках ПС вычеркнуты, общее инвентарное количество переправлено с 135 на 132

Спасибо! Редкий случай, молодцы. СТТП и ТП7 свои вагоны подолгу маринуют.

Наверняка конечно же где-то было, но всё же - отчего 97-е списывают, а 86-е КРят?

86-х больше, по ним есть готовый проект модернизации (причём давно и массово отработанный на практике), они имеют более удачное строение, более крепкий узел сочленения. Некоторые вагоны проходили заводские ремонты.
Связываться с 97 себе дороже, проще вместо них отКРМить такое же количество 86-х.

Цитата (Assate, 27.03.2019):
> Спасибо! Редкий случай, молодцы. СТТП и ТП7 свои вагоны подолгу маринуют.

У меня есть подозрение, что это как то связано со страховками. Я работал на 5085 за полторы недели до списания. У вагона было ОСАГО до 04.2019. Видимо нужно было какое-то срочное решение, чтобы понимать покупать страховку на следующий год или нет.

Активно разбирают: https://sun9-14.userapi.com/c851228/v851...OAlix8.jpg

Цитата (Potato, 27.03.2019):
> Цитата (Assate, 27.03.2019):
> > Спасибо! Редкий случай, молодцы. СТТП и ТП7 свои вагоны подолгу маринуют.
>
> У меня есть подозрение, что это как то связано со страховками. Я работал на 5085 за полторы недели до списания. У вагона было ОСАГО до 04.2019. Видимо нужно было какое-то срочное решение, чтобы понимать покупать страховку на следующий год или нет.

Обычно так и бывает с вагонами под списание. Понимание уже явно было. Катается до конца страховки и давайдосвидания.

Отдали бы 8 парку.. Зачем такие хорошие вагоны резать?

Так ТП8, скорее всего, осенью все свои 97-е тоже порежет. Смысла нет. Напоминаю, что списание всех 97-х идёт из КпТ и верхушки ГЭТа. Передача вагонов бессмысленна.
З.Ы. Вот чую, что ТП7 будет последним парком, эксплуатирующим эти вагоны. :)

Цитата (Assate, 19.04.2019):
>Напоминаю, что списание всех 97-х идёт из КпТ

Нет, КпТ как раз на это вообще пофиг. Для них что ЛВС-86 хлам, что ЛВС-97.

> З.Ы. Вот чую, что ТП7 будет последним парком, эксплуатирующим эти вагоны. :)

Это уже традиция. Самая последняя Машка, вроде, тоже была в ТП-7)

Цитата (Влад96, 19.04.2019):
> Это уже традиция. Самая последняя Машка, вроде, тоже была в ТП-7

Ещё и последняя узкодверная Машка. Если не ошибаюсь, володарцы же докатывали и последние ЛП-49М тоже. Возможно, и последние МС/МСП, и одни из последних ЛМ-57, но тут надо бы уточнить.

Цитата (Славик, 20.04.2019):
> Возможно, и последние МС/МСП

Для меня МС-ки - действующий подвижной состав, до сих пор обслуживающий один из регулярных городских маршрутов.

Цитата (Славик, 20.04.2019):
> Ещё и последняя узкодверная Машка. Если не ошибаюсь, володарцы же докатывали и последние ЛП-49М тоже. Возможно, и последние МС/МСП, и одни из последних ЛМ-57, но тут надо бы уточнить.
Но самые последние ЛМ-57 были в парке Коняшина. Если верить информации к одному из фото на диске Валдина "Энциклопедия Трамвай Санкт-Петербурга 1860-2000.

Подтверждаю. На 35 они попадались на Говорова едва ли не позже, чем пропали Котляковские "Аквариумы".

Цитата (Влад96, 19.04.2019):
> Нет, КпТ как раз на это вообще пофиг. Для них что ЛВС-86 хлам, что ЛВС-97.

Вот это точно. Иначе бы не удивлялась Осинцева на встрече с гражданами, что порезали 0538 и 3419.

Цитата (Assate, 19.04.2019):
> Так ТП8, скорее всего, осенью все свои 97-е тоже порежет. Смысла нет.

Не думаю. У них куча неотКВРенных ЛВС в убитом состоянии.

> Напоминаю, что списание всех 97-х идёт из КпТ и верхушки ГЭТа.
Не думаю. Оно идёт бесконтрольно по желанию левой ноги начальника техотдела каждого парка.

Мне и Реунов, и Молодец и даже Лаврентьева писали, что первыми будут избавляться от 97-х. А уж что будет - увидим. :)
З.Ы. ТП7, например, из вредности свои старые сараи не спишет.

Цитата (Михаил Жуков, 21.04.2019):
> Подтверждаю. На 35 они попадались на Говорова едва ли не позже, чем пропали Котляковские "Аквариумы".
Миш, а ты не помнишь, какой месяц и год это был?

Цитата (Бараш Алексей, 21.04.2019):
> Миш, а ты не помнишь, какой месяц и год это был?

Месяц точно не помню. Год примерно 1986. А уже в 1987-1988 пропали и Аквариумы.

Цитата (Михаил Жуков, 21.04.2019):
> Вот это точно. Иначе бы не удивлялась Осинцева на встрече с гражданами, что порезали 0538 и 3419.

Так по сути так и есть. Что 86-е, что 97-е отработали свой ресурс. Не зачем им бороздить улицы. У города полно денег и возможности потратить их на подвижной состав. Зачем старым сараям продлевать жизнь...
Другое дело, что деньги идут не на трамваи, и приходится капиталить...Ну это уже друга история.