Как узнать его расписание?

И много ли "Москвы" поступит на СЛ к маю месяцу - к открытию Коммунарского отрезка? И влезут ли они все в Черкизово?

Цитата (Максим Валерьевич, 19.03.2019):
> Как узнать его расписание?

По будням в районе 16:10 проезжает Румянцево из центра. Бояньте на здоровье.

Цитата (Гриша, 20.03.2019):
> И много ли "Москвы" поступит на СЛ к маю месяцу - к открытию Коммунарского отрезка? И влезут ли они все в Черкизово?

Речь идёт о 12 составах в июню.

Чем .4 отличается от .3?

В основном мишурой. Панели коробов в салоне, очередная версия экранов информсистемы, что-то вроде в поручнях. Главное нововведение по технике, которое заявлялось, умение тормозить до 0 км/ч только электрикой без механики.

Через N лет "жители" ТКЛ будут жаловаться, что у них самая старая "Москва" на линии

12 мало с учетом того что номерные будут оборачиваться в Саларьево. Либо будут ещё Русичи, либо ещё 12 составов Москвы

Цитата (Андрей Лазарев, 20.03.2019):
> Через N лет "жители" ТКЛ будут жаловаться, что у них самая старая "Москва" на линии
Им бы хоть от Ежей избавиться... стыдоба...

Вместо того, чтобы закончить "омосквление" хоть одной линии, идет разброс по 100500+... притом с КРЛ продолжают тянуть под продления, теперь уже новые Москвы.

Цитата (yourich, 20.03.2019):
> 12 мало с учетом того что номерные будут оборачиваться в Саларьево. Либо будут ещё Русичи, либо ещё 12 составов Москвы

Пока речь идёт о том, что Русичей точно не будет. В справке по итогам опытного одного дня эксплуатации дано негативное заключение. Главная проблема в том, что Русич.1 кладёт график.

12 - это вроде столько, сколько нужно для того чтобы делать полный оборот именно с учётом того, что номера крутятся по Саларьево, а Москвы полный оборот.

Базовая задача - это в очередной раз презентовать показательную пару "новая понтовая линия + новый понтовый поезд". На старых участках хоть трава не расти. Вот к июню с грехом пополам можно наскрести 12. А потом (после презентации ССС) вообще неважно. Один любой сбой в движении, и до конца дня полосатые крутятся полную баранку, а половина Москв по Саларьево "полюбасу".

Кроме того на данный момент не решена и раньше начала 2020-ых годов не может быть решена по срокам и объёмам проблема питания. Старые тяговые подстанции с ограниченной пиковой нагрузкой. На данный момент не понятно даже потянут ли они эти 12 асинхронников в час пик (я так понял, что выяснят только опытным путём). Но полный выпуск из Черкизово на асинхронниках точно не потянут.

Цитата (Ватсон, 20.03.2019):
> Вместо того, чтобы закончить "омосквление" хоть одной линии

Филёвская линия вся на "Москве". На ТКЛ контракт на полное обновление до 2020 года ВКЛЮЧИТЕЛЬНО.

Цитата (Михаил_123, 20.03.2019):
> Филёвская линия вся на "Москве".
Она уже второй раз ПС обновляет полностью. В то время как напряженные линии или на старых номерных или на Русичах.

Может кто объяснить - зачем нужна небольшая кучка "Москв" на каждой линии, которую начали обновлять? Почему не закончить с одной и потом переходить на другую?

Кстати - а что за ПС дали под продление ЗЛ до Ховрино?

Объяснили же- новые поезда для новых километроу и станций. На рыжей они временно, как Ока на фиолетовой была. Напряженная, или по деревням вдоль автобана- тут неважно.

Цитата (Ватсон, 20.03.2019):
> Кстати - а что за ПС дали под продление ЗЛ до Ховрино?

Неужели номерные？Тогда ошибочка вышла, хотя тут тоже понятно- это не новая линия в Некрасовку, про которую можно трещать, что охренильон жителей сократили время в пути с 40 минут до 10, или новая псевдо-Москва, а че, Выхино тоже в колхозе строилось, мы вам тут устроим человейник, а о метро заранее позаботились. Имеджевый проект, так сказать. А на Ховрино то особо не попиаришься- там дай бог 10 минут на басе до Речного.

Цитата (Taganka, 20.03.2019):
> На рыжей они временно, как Ока на фиолетовой была.

Как это на рыжей временно? Планируется, что КРЛ полностью перейдет на "Москву" в 2021 году. https://www.mos.ru/mayor/themes/2299/5145050/

Цитата (Михаил Ждунов, 20.03.2019):
> Чем .4 отличается от .3?

Помимо указанного СтаСом, на 81-765.4 в шкафу за кабиной машиниста устанавливается другая панель с оборудованием (не вспомню точное название, вроде панель коммутации). В ней отличия по схеме и электромонтажу, а собирает её сам Метровагонмаш (в отличие от аналогичных панелей на предыдущих модификациях). Вероятно, по другому оборудованию .4 такая же история.

Цитата (Ватсон, 20.03.2019):
> Кстати - а что за ПС дали под продление ЗЛ до Ховрино?

Так вроде лучшие поезда с КРЛ отдавали на ЗЛ и ЛДЛ под их продления, а пустоты на КРЛ заполняли новыми составами Москвы.

Цитата (Чока, 22.03.2019):
> вроде лучшие поезда с КРЛ отдавали на ЗЛ и ЛДЛ под их продления
Про ЛДЛ я в курсе, туда с самого начала работы линии отдавали. Значит, и на ЗЛ с КРЛ тягали... ай, маладца...

Только не Москвами заполняли, а номерным старьем, отставленным с других линий (КалЛ, СТЛ). Москвы только недавно появились, а КРЛ извечный донор.

Цитата (Гриша, 21.03.2019):
> Как это на рыжей временно? Планируется, что КРЛ полностью перейдет на "Москву" в 2021 году. https://www.mos.ru/mayor/themes/2299/5145050/

Люди говорят, что это рудневские составы, может врут, конечно. И это никак не мешает перейти на "Москву" в 2021 году.

Цитата (Мих@N, 20.03.2019):
> По будням в районе 16:10

Чисто из интереса - а по выходным эти поезда работают?

Сам не знаю. Но я думаю, даже если нет, скоро начнут, правда ещё поди поймай.