Просто кошмар, интервал на ОЗТП час! Ещё 2 года назад официальные интервалы были около 15 минут. И кто будет ждать такой трамвай? Чисто случайные пассажиры

Пассажиропоток идёт на автобусы и маршрутки. Если едет tram то граждане едут на нем (Пассажиры могут с.экономить 3 рубля)

Цитата (Т.Л.Н., 19.03.2019):
> Просто кошмар, интервал на ОЗТП час! Ещё 2 года назад официальные интервалы были около 15 минут. И кто будет ждать такой трамвай?

Сколько раньше не ездил на трамвае на ОЗТП и в старый город - редко вагон был набит. ОЗТП всегда пустым ходил. От вокзала и до Кольца "Старый Город" тоже народу не густо. Более менее уже был народ от Кольца "Старый Город" и уже в сторону нового города.
Сейчас то и на Никеле после 20.00 интервалы по часу вроде...
Я боюсь, что в обозримом будущем Орск вообще может остаться без трамвая. Много предприятий позакрывалось, вагонов не хватает, вагоны холодные, побитые жизнью. Пути в немалых местах убитые. Много кто предпочитает маршрутки, а не трамвай. Но самая главная проблема, как я сказал выше - закрылось много градообразующих предприятий. Возить особо не кого. С ЦМК в час-пик трамвай везет и вывозит хорошо, и все.
Хотя в Орске уже не был 2 года, и возможно я где-то ошибаюсь, и меня поправят те, кто живет сейчас там, и видит всю ситуацию. Но скоро я и сам всю ситуацию увижу, скатаю в Новотроицк и Орск на недельку другую.

Цитата (Fering, 20.03.2019):
> Я боюсь, что в обозримом будущем Орск вообще может остаться без трамвая. Много предприятий позакрывалось, вагонов не хватает, вагоны холодные, побитые жизнью.

про холодные вагоны могу и поправить все вагоны сейчас теплые т.е. замерзнуть в вагоне при -8 нельзя (если конечно печи перед морозами не отключили)

вагонов действительно не хватает по маршруту №5 ездит 3 вагона на остальных маршрутах побольше вагонов.

Цитата (Jeka22, 20.03.2019):
> про холодные вагоны могу и поправить все вагоны сейчас теплые т.е. замерзнуть в вагоне при -8 нельзя

Хоть это радует. Лет 5 назад, когда ехал в универ с Гагарина почти до вокзала - мерз в вагонах сильно.

Цитата (Fering, 20.03.2019):
> Сколько раньше не ездил на трамвае на ОЗТП и в старый город - редко вагон был набит. ОЗТП всегда пустым ходил. От вокзала и до Кольца "Старый Город" тоже народу не густо. Более менее уже был народ от Кольца "Старый Город" и уже в сторону нового города.

Я не спорю и согласен, что на ОЗТП народу немного. Но от того, что интервал сделали час, людей больше не станет, точнее явно меньше, что приведет ещё к большей убыточности трамвая в том месте. По моему личному мнению, интервал свыше 20 минут просто не допустим, при таком обилии газелей, трамвай вообще загнётся окончательно.
А вообще ситуация с ОЗТП напоминает мне ситуацию с линией на Синтез спирт, но там хотя бы было расселение людей с поселка, а на ОЗТП народу так и живёт и явно ездит работать за пределы "поселка"

Цитата (Т.Л.Н., 21.03.2019):
> Но от того, что интервал сделали час, людей больше не станет, точнее явно меньше, что приведет ещё к большей убыточности трамвая в том месте. По моему личному мнению, интервал свыше 20 минут просто не допустим, при таком обилии газелей, трамвай вообще загнётся окончательно.

Смысл в трамвае там особо отпал тогда, когда закрыли само ОЗТП. Как я уже написал выше - у Орского трамвая, к сожалению, есть шансы загнуться из-за огромного кол-ва маршруток, закрытых предприятий и состояния ПС с путевым хозяйством.

Цитата (Т.Л.Н., 21.03.2019):
> А вообще ситуация с ОЗТП напоминает мне ситуацию с линией на Синтез спирт

А не расскажите подробней об истории этой линии? какие маршруты туда ходили, когда прекратилось пассажирское движение? почему закрыли депо-2?

Трамваи ходившие от депо 2(ОЗТП) были без маршрутов/
(Да и смысла нет.Эта ветка была длинной около 6 км)
Движение прекратилось когда закрыли само Депо (в 2008-ом)

Цитата (Hikitka, 23.03.2019):
> Трамваи ходившие от депо 2(ОЗТП) были без маршрутов/

Эмнн...)))) Мне кажется, Hikitka, что AndreyBV спрашивал не про линию ОЗТП, а про линию на Синтез...)))))

Хм...?!Действительно я втупил/
Какой маршрут ходил сам не знаю.
Знаю только то что трамваи ходили от\Депо 2(синтез),Пл.Гагарина,Кольцо старого города.http://transphoto.ru/photo/306811/?gid=1338
Движение прекратилось когда закрыли само Депо (в 2004-ом)

На синтез ходил 6 маршрут трамвая оттуда же был и пуск первого трамвая по маршруту станция никель - соц. город (площадь комсомольская) движение на синтез отменили в 2003-2004 году последнее время перед закрытием движения туда ходил 1 трамвай с интервалом час.
Все бетонные шпалы который лежали на протяжении всего маршрута до сих пор лежат в трамвайном депо №2 (т.е. на синтезе) рельс на шпалах уже не сохранилось.
По всему депо рельсы так же демонтированы остались рельсы в 3 местах.
На въезде в депо и на двух мостах, ведущих к депо.

Цитата (AndreyBV, 23.03.2019):
> А не расскажите подробней об истории этой линии? какие маршруты туда ходили, когда прекратилось пассажирское движение? почему закрыли депо-2?

В принципе, за меня почти все рассказали. По словам, такой интервал стал после расселения поселка Октябрьского в середине 1990х гг. А к началу 2000х вообще только в часы пик ходил маршрут. Ходил всегда только один маршрут 6.
Депо закрыли явно в связи с оптимизацией расходов и уменьшением общего количества подвижного состава

Цитата (Т.Л.Н., 24.03.2019):
> расселения поселка Октябрьского в середине 1990х гг.

поселок расселили к концу 1980х гг.

Посёлок Октябрьский расселили к началу 2000х. А 6 маршрут до закрытия ходил до начала 2000х потом. В 2000х 6 маршрут заменил СМЕ в виде 225 и 226 вагонов который шел утром и вечером которой достовлял рабочих до депо-2 и завода Синтезспирт. Кстати на 225 вагоне весли маршрут служебный и дверь открывали только первую а на 226 вагоне весел маршрут номер 4

Цитата (королёв юра, 26.03.2019):
> СМЕ в виде 225 и 226 вагонов

Это не тот, у которого впереди еще была прилеплена объемная звезда какая-то? Кто-нибудь припоминает такое?)