От такого количества ватобусов в одном кадре любой идейный СТТСовец упадёт замертво:)

P. S. Ах да, напомнило мем... (гусары, молчать!)

https://pp.userapi.com/c635104/v63510490..._P-2C4.jpg

Было бы смешно, если бы не было так грустно...

Quote (Мих@N, 17.02.2019):
> Ах да, напомнило мем

"Жениться Вам пора, барин..."

Мегаполис в шоке xD

Цитата (vadya, 17.02.2019):
> Было бы смешно, если бы не было так грустно...

Так это временный маршрут, дублирующий закрытый для проведения технических работ участок линии метро Комсомольская - Бульвар Рокосовского. А чего там можно было ещё запустить, кроме автобусов ОБВ?

А чего запускать если есть 7 маршрут трамвая полностью повторяющий закрытый участок метро. Только усилить его. Или же так любимый мэром трамвай не способен этого сделать?)

И 13 дублирует. Он усилен и бесплатный, и без затыков, в отличие от 7 на совмещенке в Миусах, Краснобогатырской и Богородском. Только захлебнутся они в метрошном пасспотоке.
И оба не доходят до Черкизовской (а автобусы до Подбелки (Рокоссовского)).

Ой, да ладно, Выхино с Кузьминками в свое время вывозили, а уж от Подбельского до Пребраги какого-то огромного количества народу ни разу не встречал （на Подбелке, так вообще лечь можно в вагоне）. Усиленные трамваи плюс басы при перекрытых для авто улицах не должны 《захлебнуться》, а тепрь еще МЦК есть. Не так страшен черт, как вы его малюете. Вот пробки на соседних улицах вангую лютые...

Насколько я понимаю, как бы это не было печально, трамвай и троллейбус не используются в таких случаях по причине того, что для лиц, принимающих решения, кажутся ненадежными. Мол - вот запустим компенсирующий трамвай, а что случится на путях? А нужно будет обогнать затупивший на посадке/высадке? А оперативно обернуть? Нет уж, лучше сразу автобусы запустить, и не переживать лишний раз...

И они правы... троллейбус просто не вывезет по причине малого количества ОБВ (каковое было всегда), а с трамваем даже на выделенке могут случиться затыки по тем самым указанным причинам...

Надо было сюда нагнать электробусов... ;-) Чтобы пропиарить по полной.

Я как то видел как метро на Каширской сломалось часов в 8 вечера. Так уже минут через 5(сколько там ехать от развилки Варшавский и Каширки) приехали первые компенсационные троллейбусы. Да, они были экипированы как 26, 27, 38 и 50...но когда метро встало людям ехать, а не шашечки. Автобусы же сначала должны выстроиться в колонны по моделям, потом пройти инструктаж и направиться к официальной конечной своего маршрута во главе с директором парка. Как думаете, сколько на это времени надо?)

Замечание по делу. Это же уже Краснопрудная улица, а не Комсомольская площадь. Левый дом в кадре - дом №1 по этой улице.

Огромное количество жалоб в районных группах в фб и в комментариях в официальном инстаграме Мосгортранса. Светофоры не перенастроены, трамваи зависают, автобусов слишком много. Они стоят в пробках друг из друга.

Москва. Рукотворная пробка из автобусов и исчезающий вид - одинокий троллейбус...

На самом деле автобусов действительно слишком много. Как только услышал по радио, что интервал между ними будет 30 - 60 секунд, понял: будет автобусная пробка у каждой остановки КМ. И не только там. А вот автобус с интервалом минута - две, остальные в оперативный резерв + усиленные трамвайные маршруты или даже один компенсирующий трамвайный в помощь существующим и получилось бы океющки.

Можно привязать к карте? Не узнаю́ место.

Цитата (massimoling, 18.02.2019):
> Можно привязать к карте?

Тут: https://goo.gl/maps/kunzLPTSfBm.

Можно было бы усилить 41-й маршрут троллейбуса, добавить 41к от Комсомольской до Черкизовской, благо провода на развороте у Локомотива есть. Тогда можно было бы и КМ проредить до минуты.

Цитата (Илюха_ЛэП, 17.02.2019):
> ... трамвай и троллейбус не используются в таких случаях по причине того, что для лиц, принимающих решения, кажутся ненадежными.

Скорее менее оперативными. Снять с других маршрутов автобусы куда проще, чем троллейбусы, которых сейчас в Москве и без того не хватает. С трамваями, насколько я понимаю, ещё сложнее. Усиливая один из маршрутов по линии, где ходят другие маршруты, на разворотных кольцах мы получим абсолютный хаос. Ведь в отличие от шинокопытных, трамваям на кольце очень трудно обгонять друг друга (а если оно ещё и однопутное?) и вместимость кольца строго ограничена. Стадо автобусов, а их там действительно стадо, можно и по переулкам распихать.

Цитата (Cypok, 18.02.2019):
> Цитата (massimoling, 18.02.2019):
> > Можно привязать к карте?
>
> Тут: https://goo.gl/maps/kunzLPTSfBm.

Тогда, я так понимаю,МС - это ещё Краснопрудная, т.е. ещё не Комсомольская площадь?

Цитата (Сергофан, 18.02.2019):
> добавить 41к от Комсомольской до Черкизовской, благо провода на развороте у Локомотива есть.

Возможность разворота у Локомотива отсутствует, причём достаточно давно.

Цитата (massimoling, 18.02.2019):
> я так понимаю,МС - это ещё Краснопрудная

Правильно понимаете. Это уже было написано выше.

Цитата (Мих@N, 17.02.2019):
> От такого количества ватобусов в одном кадре любой идейный СТТСовец упадёт замертво:)

Идейному СТТСовцу нужно, чтобы вместо гармошек там стояло "пазло и газло". И любой СТТСовец (а не Трансфотовец) потребовал бы забанить автора за лютый фотошоп, поскольку таких длинных бортномеров у автобусов не бывает и быть не может, автору надо завязывать с тяжёлыми наркотиками:)

Кстати, автобусов было 230 в первый день работы, но теперь их уменьшили на 95 штук. Поняли, что слишком много автобусов отобрали.

Причем, только голубые и фиолетовые! Ни одного бело-зеленого не видел. Понты, понты... Зачем?

Цитата (Никита Лапин, 18.02.2019):
> автобусов было 230 в первый день работы, но теперь их уменьшили на 95 штук. Поняли, что слишком много автобусов отобрали.

Такая же фигня была в новогодние праздники при перекрытии АПЛ. На Первомайской от автобусов было не протолкнуться. Шли практически непрерывным потоком. И по 5-6 бортов на каждой остановке, и на каждом светофоре. Причём первый, как обычно сильно полный, а 3-4 с 1,5 пассажирами.

Цитата (Moises08, 19.02.2019):
> только голубые и фиолетовые! Ни одного бело-зеленого не видел.

Они не фиолетовые, а синие. И зелёные были на маршруте.