Мда... портит впечатление ((

А заднее стекло уже исписали, или ещё не заменили? Маршрутника не хватает.

Цитата (McFly, 20.12.2008):
> А заднее стекло уже исписали, или ещё не заменили? Маршрутника не хватает.

Заднее стекло стоит родное, т.к. при капремонте 1-го объёма замене оно не подлежит (только если разбито). Верхнего маршрутного указателя у него никогда и не было, т.к. это вагон первых серий. У них маршрутный указатель находится внизу, между блоками задних фонарей.

Во Во! А вы ещё говорите, что в Казани тупой КР!
Порадовали двойные сиденья сзади:)

Цитата (Убийца КТМов-5, 20.12.2008):

> Порадовали двойные сиденья сзади:)

В особенности те, которые совсем у окна. (Места для влюблённых, не иначе. В Сочах есть скамья подобной конфигурации с таким же названьицем). И ведь работники какие заботливые: снизу (у сидений поодесную) нарочным образом «бандуру» уложили, чтобы несознательно-стеснительных напрочь возможности лишить смалодушничать, ноги под сиденье подобрав. :))

Тележки на новые катавские не заменяются ведь?

Ха! Если денег жалко даже на новые стёкла о каких ещё тележках может идти речь?..

Цитата (Убийца КТМов-5, 20.12.2008):
> А вы ещё говорите, что в Казани тупой КР!

А я и сейчас скажу, что в Казани тупой КР. От того, что в Москве не меняют стёкла, казанский ремонт со вставкой фанерных щитков и стальных листов вместо стёкл лучше не становится. Так что и московский, и казанский - скажем так, не совсем добрососвестные ремонты.

P.S. А это стекло исписано, или исцарапано?

Для сцепки другого места не нашлось? Будут люди сидеть об нее ногами биться.

Цитата (VID, 20.12.2008):
> ремонт со вставкой фанерных щитков


А они там уже давно, на 2001

Так что и московский, и казанский - скажем так, не совсем добрососвестные ремонты.

какой-то ремонт лучше, чем вообще никакой.

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 20.12.2008):
> снизу (у сидений поодесную) нарочным образом «бандуру» уложили
В Мск в КТМ-8 она завсегда в салоне под задними сиденьями.
В других - в зависимости от ситуации.

Цитата (VladimirB, 21.12.2008):
> Для сцепки другого места не нашлось? Будут люди сидеть об нее ногами биться.

ИМХО очень даже удачно. У нас вообще зачастую валяется под сидушками вдоль борта, привязанная к одной из ножек сидушек чтоб не спёрли

У нас сцепку даже не привязывают, просто валяется под ногами.
Так что радуйтесь)

Цитата (VladimirB, 21.12.2008):
> Для сцепки другого места не нашлось

Это лучше, чем она будет валяться на сыром грязном полу под сиденьями, где на нее будут ставить ноги пассажиры.

Чтобы перегоревшую лампочку в задних фонарях заменить нужно два сиденья снимать.

В Липецке при кап ремонте красят обычной краской прям на ржавчину.... а вы говорите стёкла менять....

Да ладно, если не считать стекла, то КР очень даже хороший.

Сиденья супер. Сразу улучшается впечатление от вагона в разы.

Не нравится - ходите пешком!

Или сами ремонтируйте!

Цитата (Андрей_Trolleman, 07.02.2011):
> У нас вообще зачастую валяется под сидушками вдоль борта, привязанная к одной из ножек сидушек чтоб не спёрли

А что, были случаи прихватизации сцепки пассажирами?

Цитата (--Rusik--, 07.02.2011):
> В Липецке при кап ремонте красят обычной краской прям на ржавчину....

В одном только Липецке?

У нас через год после капиталки вообще обшивка рассыпается:
http://transphoto.ru/photo/177192/