Стекло менять будете?

Сейчас уже не до этого.
Поставили всё лишь на покраску, а подлатать пришлось не слабо.
Потом мужики занимались 241: http://transphoto.ru/photo/1179143/
Сегодня снова продолжили 251. По сварке работ немерено.
Тем более что на металл и другие нужды уходят почти все средства.
О чём говорить...
Раньше меняли, да и восстанавливали после таких ДТП, что сейчас с трудом верится в это: http://transphoto.ru/photo/37693/?vid=8230
С уважением.

Схема по типу УТТЗ?)

Схема эта была представлена на рассмотрение начальнику достаточно давно, после чего её и реализовали. Парень один её нарисовал и купил краски.
Начальник попросил оставить эту схему, что в общем-то уважительно по отношению к тому, кто когда-то сделал для предприятия что-то полезное. Отдали дань уважения, так сказать, этому человечку: http://transphoto.ru/photo/1028681/?vid=13732#2192594

Цитата (Александр Vl, 22.01.2019):
> Тем более что на металл и другие нужды уходят почти все средства.
> О чём говорить...
> Раньше меняли, да и восстанавливали после таких ДТП

А как же страховка?

Цитата (Александр Vl, 22.01.2019):
> Сейчас уже не до этого.
======
А как же подпункт «ж» пункта 3.3.2.11. Правил эксплуатации троллейбуса?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 23.01.2019):
> А как же страховка?
Да, взыскивают, но я не говорил конкретно за эту машину.
242 били и восстанавливали: http://transphoto.ru/photo/238227/?vid=13732
Сегодня, к примеру, таксист врезался в 293, так взыскали сразу и всё.
Цитата (dielektrik, 23.01.2019):
> А как же подпункт «ж» пункта 3.3.2.11. Правил эксплуатации троллейбуса?
Это не ко мне, а к начальству.
Не входит в мои обязанности, при всём уважении.
Моё то гораздо проще, к примеру: http://transphoto.ru/photo/1179397/
Теперь и этот 242 оборудован габаритами по бортам: http://transphoto.ru/photo/1179398/
Так что потихоньку всё дорабатывается.

Даже если и страховка, то потребуется время и порой значительное. Ну не любят у нас по еврику разбегаться и готовы терять по несколько часов в ожидании экипажа ДПС и потом еще в гайке провести кучу времени, а когда по разбирательство идет по гайке, то надо еще от страховой выплаты дождаться.

Это как вчера с 293, когда сиильно вдумчивый и рассудительный "таксоящер" решил всё ж таки вызвать ГАИ, осознавая всецело, что вина остаётся за ним. Ну, тут уж поделать нечего.
Две проблемы - "Дураки" и "Дороги". Причём это наверное одно из самых неотъемлемых...
А сегодня, ДТП с 298, быстренько разъехались. Водитель свою вину признал полностью и согласился с нанесёнными вагону повреждениями.
Водитель разный пошёл нынче.