А зачем электробусы кидают на автобусные маршруты? Троллейбусных закрытых мало?

Затем, что экологически куда более чистым электробусам самое место на автобусных маршрутах.

Пожалуй, первое толковое решение по применению электробусов.

Всё-таки, самым толковым решением было бы пускать новый и непредсказуемый транспорт на автобусные маршруты, дублируемые другими маршрутами для подстраховки. У 649 многовато уникальных участков, пусть и с небольшим пассажиропотоком, а чётко соблюдать определённый интервал, насколько я понимаю, электробусы до сих пор не могут.

Цитата (Сергофан, 17.01.2019):
> а чётко соблюдать определённый интервал, насколько я понимаю, электробусы до сих пор не могут.
Почему? Расписание как у 649 нету особых проблем соблюдать. Маршрут короткий и редкий.

Пока бывают задержки, например из-за того, что один электробус заряжается заметно дольше другого. Электробусы 80-го маршрута могут занять все зарядные станции на Осташковской. Да мало ли что - всё-таки небольшой срок эксплуатации с пассажирами. Меня смущает то, что на других электробусных маршрутах их то нет долгое время, то едут несколько подряд.