Неужто и до Карастояновой и обратно дотянул???

А зря я сегодня на ДС Карастояновой пошёл

Цитата (sewa, 11.01.2019):
> Неужто и до Карастояновой и обратно дотянул???

Да, дотянул

не заменял, а шел на 5 минут раньше. доп карточка

Прям радость берет за Белоруссию!

Це хорошо!
Электробусы, что абсолютно логично, должны подменять автобусы, а не троллейбусы.

Теперь электробус один получил целую карточку на 1 смене по данному маршруту.

5 таких же Е433 прибыло в третий троллейбусный парк.
https://pp.userapi.com/c849520/v84952085...C8VTMA.jpg
https://pp.userapi.com/c846420/v84642085...4ucSHM.jpg
Планируются к выходу на автобусный маршрут №1, при том несколько месяцев зарядки в самом парке не будет - они будут заряжаться на конечных перед уездом в парк и после прибытия на маршрут.

Цитата (Натаныч, 05.02.2019):
> 5 таких же Е433 прибыло в третий троллейбусный парк.
> https://pp.userapi.com/c849520/v84952085...C8VTMA.jpg
> https://pp.userapi.com/c846420/v84642085...4ucSHM.jpg
> Планируются к выходу на автобусный маршрут №1, при том несколько месяцев зарядки в самом парке не будет - они будут заряжаться на конечных перед уездом в парк и после прибытия на маршрут.

В АП будут поступать электробусы?

Статья о внедрении э/б в Минске:
https://news.tut.by/society/625056.html?...evant_news

В статье порадовала адекватность и руководства:

> Поначалу в Минске электробусами заменяли именно троллейбусные маршруты. Похоже, теперь подход изменился.
> — Нужно электробусы ставить все-таки на автобусные маршруты. Это позволит высвободить автобусы и поставить их в отдаленные районы, где нет контактной сети. Думаю, что и на маршруты № 59 и № 43 со временем вернутся троллейбусы, — объясняет Александр Мазго. — Почему в какой-то момент принимали решение ставить электробусы вместо троллейбусов? Как раз была реконструкция второго транспортного кольца, и троллейбусное движение, например, по улице Серова, снималось. Чтобы как-то компенсировать отсутствие троллейбусов, на линию и ставили электробусы.

Не исключено, что Минск будет городом с самой развитой троллейбусной системой, переняв этот титул у Москвы.

Цитата (DiEgo, 10.02.2019):
> Не исключено, что Минск будет городом с самой развитой троллейбусной системой, переняв этот титул у Москвы.

Если мне не изменяет память, в Минске тоже антитроллейбусные настрои обострялись

Цитата (Евгений Юрьевич, 10.02.2019):
> Цитата (DiEgo, 10.02.2019):
> > Не исключено, что Минск будет городом с самой развитой троллейбусной системой, переняв этот титул у Москвы.
>
> Если мне не изменяет память, в Минске тоже антитроллейбусные настрои обострялись

Там власть городская недавно поменялась + наконец достраивают новый троллейбусный парк.

Цитата (Евгений Юрьевич, 10.02.2019):
> Если мне не изменяет память, в Минске тоже антитроллейбусные настрои обострялись

Было дело, в середине 2000-х. Ликвидировались маршруты по проспекту [Победителей] (+ ул. Ленина, Интернациональная, частично Городской Вал), проспекту [Независимости] (+ Пл. Якуба Коласа, частично ул. Чкалова и б-р Толбухина), снималась контактная сеть.

Объясняли неманевренностью и помехами дорожному движению.