TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7078
  Санкт-Петербург ЛВС-86К № 7078  —  маршрут 65
Новочеркасский проспект

Автор: misa · Санкт-Петербург           Дата: 3 декабря 2018 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 10.01.2019 16:14 MSK
Просмотров — 1673

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7078

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:10.09.2009
Модель:ЛВС-86К
Построен:10.1994
Заводской №:1393
Текущее состояние:Списан (31.10.2022)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Приписан к ПТО "Рыбацкое". До 10.09.2009 — ТП-1, 1049; до 01.2003 — ТП-4, 4045
На заводской табличке дата постройки 09.94. Бортнадпись: построен 17.10.94
В ТП-1 введён в эксплуатацию только после КР
КР ТП-1 02.2006 г.
ТР ЦКР 03.2021 г.


С 06.10.2014 по 11.2014 СМЕ 7060+7078

ДТП 20.01.2015 г.
ДТП 15.01.2019 г.
ДТП 01.07.2022 г.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 58

10.01.2019 20:31 MSK
Ссылка
Atlantis · Санкт-Петербург
Фото: 6
Новочеркасский проспект в этом месте очень похож на Торжковскую улицу между рынком и Новосибирской. :)
+2
+2 / –0
15.01.2019 19:07 MSK
Ссылка
Фото: 15
https://pp.userapi.com/c852228/v85222833...rhZqo8.jpg
https://pp.userapi.com/c846322/v84632299...JJsiRs.jpg

ДТП со слепым АУ. Даже заднюю площадку помяли (судя по полу под последней дверью).
З.Ы. Радует, что починили освещение. Разница между полным и 2/3 колоссальна.
0
+1 / –1
15.01.2019 23:15 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Желтым пишем?
+1
+1 / –0
15.01.2019 23:25 MSK
Ссылка
Фото: 15
Думаю, подождём пару дней. Помнится, 7049 с бОльшими повреждениями восстановили моментально. :)
Ну, если только в ЦКР не отправят. Хотя это, вроде, не повод.
+1
+1 / –0
18.01.2019 12:25 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (Assate, 15.01.2019):
> Радует, что починили освещение. Разница между полным и 2/3 колоссальна.

Как выяснилось в "Подслушано" порча третьей группы освещения - любимая игра именно ТП7. Остальные парки этим бредом не страдают.
Интересно, много ли наэкономили такими прогрессивными методами?
З.Ы. Причём при Осинцевой всё время писали, что всё работает, просто не включается по причине *дикий бред над которым все уже посмеялись*. Теперь отвечают именно о восстановлении работоспособности.
+2
+2 / –0
18.01.2019 13:44 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (Assate, 18.01.2019):
> всё работает, просто не включается по причине *дикий бред над которым все уже посмеялись*.

Не знаю, как на трамвае, а на "мегаполисах" я лично включаю исключительно "аварийное освещение". В салоне света достаточно, пассажиры и кондуктор не жалуются, а при включении основных групп в лобовом стекле видно салон, а не дорогу впереди. А для меня БД - превыше всего.
0
+0 / –0
18.01.2019 14:26 MSK
Ссылка
Фото: 15
В "Мегах" хоть освещение современное, хорошей постоянной яркости. А вот когда ЛВС заедет на участок, где уже куча сородичей, то лампы накаливания начинают освещать только плафоны, причём постоянно мерцая. Мрак абсолютный. Особенно в вагонах с отделкой "под дерево".
В вагонах последних КРМ тоже используют половину освещения, но там довольно светло.
0
+0 / –0
18.01.2019 14:36 MSK
Ссылка
Александр Лосев · Санкт-Петербург
Фото: 12
Цитата (Assate, 18.01.2019):
> порча третьей группы освещения - любимая игра именно ТП7

и ТП-8
+2
+2 / –0
18.01.2019 14:59 MSK
Ссылка
Фото: 15
О, так мы не одиноки! :)
В этом плане радует ТП3 - ни третий ряд сидений не демонтировал, ни освещение не портил.
0
+1 / –1
30.01.2019 11:35 MSK
Ссылка
Фото: 15
Что-то долго нет вагона. Серьёзные повреждения или в ЦКР сплавить решили (всё равно в планах на 2019 был)?
0
+0 / –0
04.02.2019 22:37 MSK
Ссылка
Артём Овчуев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
С вагоном что-нибудь делают?
+1
+1 / –0
04.02.2019 23:14 MSK
Ссылка
Фото: 15
Судя по всему, принудительно выбитые квоты на КРМ развращают. :)
Смысл парку вкладываться в выправление задницы вагона, если вагон всё равно весь переваривать? У них ещё опыт с 7089 не выветрился.
Кстати, где сейчас 7078, 7085 и 7089? Пока информация об их (возможной) отправке в ЦКР не проскакивала.
З.Ы. ГЭТ-то спросили, но ответ ждать ещё пару недель. Вдруг кто пооперативней окажется?
0
+0 / –0
05.02.2019 15:17 MSK
Ссылка
Александр Лосев · Санкт-Петербург
Фото: 12
7089 сейчас в ТП-1.
+1
+1 / –0
12.02.2019 20:40 MSK
Ссылка
VladimirB · Санкт-Петербург
Фото: 113
7078 стоит в Рыбацком в ожидание ремонта. (Возможно страховку не получили еще).
+2
+2 / –0
12.02.2019 20:45 MSK
Ссылка
Фото: 15
Так у него же КРМ в этом году? Имеет смысл вкладываться?
+1
+1 / –0
27.02.2019 22:15 MSK
Ссылка
Фото: 15
На вчера он выглядел бодрячком (при условии того, что зад в кадр не попал):
https://gorod.gov.spb.ru/storage/2/e187f...7f3274.JPG
0
+0 / –0
27.02.2019 22:27 MSK
Ссылка
Александр Лосев · Санкт-Петербург
Фото: 12
А стеклоочистителя нет.
+2
+2 / –0
06.03.2019 14:25 MSK
Ссылка
Фото: 15
Вагон "проходит АВР". Будет весело, если после АВРа его на КРМ отправят. А я с них не слезу, если окна не заделают по-человечески.
+1
+1 / –0
31.03.2019 14:19 MSK
Ссылка
Сергей0007 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А 7078 ещё не вернулся с АВР?
+2
+2 / –0
31.03.2019 14:20 MSK
Ссылка
Фото: 15
А им вообще занимались? Да и АВР, как я понимаю, вполне уровня паркового ремонта.
+1
+1 / –0
06.04.2019 15:22 MSK
Ссылка
Фото: 15
Оно поехало. О_О
+1
+1 / –0
23.04.2019 00:37 MSK
Ссылка
Фото: 15
А что у него за смесь НЛО и изолятором над маршрутным указателем? Через ЭТО даже кабель бросали, когда вагон по СМЕ работал, хотя есть стандартные разъёмы.
Кстати, вагон после замены кабинных стёкол стал смотреться гораздо лучше. То самое не сразу понятное, но моментально уловимое взглядом улучшение.
0
+0 / –0
01.05.2019 23:34 MSK
Ссылка
Фото: 15
Вот куда ТП7 девает деньги? Неужели не закупить сидений для этого вагона: снова половина тряпок пропер... протёрта насквозь, где-то спинка отвалилась и потерялась, обнажая доски с кривыми болтами. Сами сидения стоят как попало (где лечь можно, где впритык понатыканы, несколько вообще в обратную сторону развёрнуты). Снова щедро закрашенные подоконники массово расцвели плесенью. Ну ведь вложений на копейки, всё укладывается в объёмы простого ремонта.
З.Ы. Зато прекрасная бригада работала - даже пол был протёрт и полит водой. Редкий случай, когда в вагоне не стоял пылевой туман. Человека бы на лето нанимали, чтобы полы поливал на конечных (раз уж не избавиться от пыли никак).
З.З.Ы. Но я всё же жду обещанный КРМ, поэтому пока 7078 поездит драным и плесневелым. Главное, чтобы опять так бурно не потёк. :)
0
+0 / –0
28.05.2019 15:16 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (Assate, 01.05.2019):
> снова половина тряпок пропер... протёрта насквозь

Однако, тряпки сегодня без дырок. Да и вагоны начали изнутри убирать - исчез слой пыли на полу (и на боковых МУ в КТМах). Неужели в ТП7 стали ответственно относится к уборке салонов? Похвально.
З.Ы. Кстати, 7078 тоже абсолютно бесшумный.
0
+1 / –1
29.05.2019 09:11 MSK
Ссылка
Артём Овчуев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Assate, 28.05.2019):
> Цитата (Assate, 01.05.2019):
> > снова половина тряпок пропер... протёрта насквозь
>
> Однако, тряпки сегодня без дырок. Да и вагоны начали изнутри убирать - исчез слой пыли на полу (и на боковых МУ в КТМах). Неужели в ТП7 стали ответственно относится к уборке салонов? Похвально.
> З.Ы. Кстати, 7078 тоже абсолютно бесшумный.

То, что он бесшумный это факт. Но сиденья у него отвратительные! Как и в 99-ых.
+1
+1 / –0
29.05.2019 10:37 MSK
Ссылка
Фото: 15
Более того, конкретно в 7078 у них ещё и спинки периодически отваливаются. :) Надеюсь, к следующему году данная проблема исчезнет вместе с заменой сидений.
+1
+1 / –0
29.05.2019 12:33 MSK
Ссылка
Артём Овчуев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Assate, 29.05.2019):
> Более того, конкретно в 7078 у них ещё и спинки периодически отваливаются. :) Надеюсь, к следующему году данная проблема исчезнет вместе с заменой сидений.

Будем надеяться, что данного рода сиденья заменят потихоньку полностью
0
+0 / –0
29.05.2019 12:44 MSK
Ссылка
Фото: 15
От ТП7 этого не добиться: в 7078 совсем повреждённые сидения заменили на такие же, исключение было лишь в 7047 - там вместо некомплектных серых пластиковых ( https://gorod.gov.spb.ru/storage/2/7ba43...562ede.JPG ) поставили простые ПТМЗшные. Тот случай, когда стало гораздо лучше.
З.Ы. Но я не теряю надежды на отправку 7078 в ЦКР в этом году. Из пяти обещанных мне остались только 7078 и 7060 (который включён хз на какой год).
+1
+1 / –0
04.10.2019 03:26 MSK
Ссылка
VladimirB · Санкт-Петербург
Фото: 113
Вагон в ПТО Рыбацкое не наблюдается. Или на ТР или на КВР
+1
+1 / –0
04.10.2019 11:20 MSK
Ссылка
Фото: 15
Последний рабочий день был 01.09.2019.
З.Ы. Пока мечу как отправку на КРМ, но со знаком вопроса. Этот вагон был принципиален, поэтому его клятвенно обещали забрать в этом году.
З.З.Ы. Осталось ещё 7060 под новый год заслать, а в следующем 7095 и 7096. Главное, что к 7063 пока никаких претензий. :)
+1
+1 / –0
04.10.2019 16:34 MSK
Ссылка
Артём Овчуев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Assate, 04.10.2019):
> Этот вагон был принципиален

Почему принципиален?

Цитата (Assate, 04.10.2019):
> Главное, что к 7063 пока никаких претензий. :)

Опять таки, почему будет плохо если по нему будут претензии?
+1
+1 / –0
04.10.2019 16:41 MSK
Ссылка
Фото: 15
Открою секрет. :)
Принципиален только из-за того, что не было извинений за серьёзный прокол в сторону пассажиров, вынужденных ходить в +1 с мокрыми задницами (прекрасное сочетание дыр в вагоне и впитывающих воду тряпок на сидениях). А я очень не люблю, когда мои родственники сильно расстраиваются из-за подобного. Более того, поначалу в КпТ вообще пытались сделать вид что всё нормально.


Цитата (Артём Овчуев, 04.10.2019):
> Опять таки, почему будет плохо если по нему будут претензии?

Он уже довольно старый, 19 лет без ремонта. Но он мне нравится. :)
При этом дыры в окнах у него тоже нехилые, судя по жалобе: https://gorod.gov.spb.ru/problems/2194314/
0
+1 / –1
04.10.2019 16:45 MSK
Ссылка
Артём Овчуев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
КпТ просто оборзел, вот и всё. Ну а сараюшку 7063 всё-таки хотелось бы тоже в ЦКР. :)
+1
+2 / –1
04.10.2019 16:51 MSK
Ссылка
Фото: 15
Просто странно, что и до и после всегда извинялись. Там прямо в позу встали. :)


Цитата (Артём Овчуев, 04.10.2019):
> Ну а сараюшку 7063 всё-таки хотелось бы тоже в ЦКР. :)

Я, если честно, не особо помню, что мне не понравилось в 7060, но после него хотелось бы видеть в ЦКР "новичков" из ТП8. Пока что их до ума доведут с помощью ремонта силами парка (ибо что-то не понравились мне они внешне), но ЦКР по ним плачет. А уж из оставшихся 7063 самый безобидный. :)
+2
+2 / –0
04.10.2019 16:54 MSK
Ссылка
Артём Овчуев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ну если сравнивать с "новичками" ТП8, то конечно 7063 в более лучшем состоянии. Сам ездил на 7096. И честно, так себе.
0
+1 / –1
04.10.2019 16:55 MSK
Ссылка
Фото: 15
7095 ещё хуже. :(
+1
+1 / –0
05.10.2019 01:52 MSK
Ссылка
VladimirB · Санкт-Петербург
Фото: 113
Цитата (Assate, 04.10.2019):
> Открою секрет. :)
> Принципиален только из-за того, что не было извинений за серьёзный прокол в сторону пассажиров, вынужденных ходить в +1 с мокрыми задницами (прекрасное сочетание дыр в вагоне и впитывающих воду тряпок на сидениях).

7080 салон тоже течет и с сидениями такая же история, что и у 7078. Их тогда вместе ставили на подъем сидений.
+4
+4 / –0
05.10.2019 18:32 MSK
Ссылка
Фото: 15
По протечкам вообще всё печально. Течёт даже 7042, причём через саморезы в потолке. И как остановить протечки в старых вагонах вообще непонятно, ибо они сразу начинают течь в других местах. :(
+2
+2 / –0
12.10.2019 01:15 MSK
Ссылка
VladimirB · Санкт-Петербург
Фото: 113
Похоже все-таки на тр был. Скоро вернется на линию.
+4
+4 / –0
12.10.2019 08:34 MSK
Ссылка
Фото: 15
Лучше бы на КРМ отправили...
+3
+4 / –1
13.10.2019 18:51 MSK
Ссылка
Фото: 15
Выперся-таки? :(
А по порталу не виден...
З.Ы. Надеюсь, что он больше не течёт.
+2
+2 / –0
07.11.2019 17:44 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (Assate, 12.10.2019):
> Лучше бы на КРМ отправили...

Сегодня это чудо сдохло сразу на первом выезде (!) из ПТО. Причём, судя по всему, вагон был выдан на линию уже неисправным - еле тащился от первой остановки и до размена у ТП7. По выданному размену хотелось бы увидеть отдельный разбор полётов.
Только, вроде, всё нормально было, так опять началось...
З.Ы. Причём ПТО выдаёт уже второй неисправный вагон за две недели (поломка происходит в течении 1-10 минут после выезда). Упал контроль, обслуживание или вагоны настолько рассыпаются от старости?
0
+2 / –2
18.11.2019 12:21 MSK
Ссылка
Фото: 15
Снова в вагоне горит 2/3 освещения. Не первый день.
Будем лечить.
0
+4 / –4
18.11.2019 17:11 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
Цитата (Assate, 18.11.2019):
> горит 2/3 освещения. Не первый день.
> Будем лечить.

А обязательно включать все сразу?
+1
+3 / –2
18.11.2019 17:15 MSK
Ссылка
Фото: 15
Парку велено включать, тем более, что работоспособность специально восстанавливали.
З.Ы. На определённых участках сети в вагонах вообще мрак бывает, даже при полном освещении. Было бы диодное или люминесцентное - было бы проще.
+1
+2 / –1
18.11.2019 17:51 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 896
Включите в машине освещение салона и поездите так по городу, насколько это удобно и хорошо ли вам видно вокруг :) Первая лампа по правому ряду в салоне классического ЛВС находится очень близко к кабине водителя, поэтому даёт примерно схожие ощущения. Учитывая что группы освещения в вагоне легко и непринужденно выключаются пакетниками на задней стенке кабины, некоторые водители специально выключают ту одну группу (из трёх), на которую приходится это лампа. Когда пассажиров много - включают обратно. Сам так делал. Зачем рано утром в полупустом салоне устраивать иллюминацию, сонным редким клиентам она не нужна...
+8
+9 / –1
18.11.2019 18:00 MSK
Ссылка
Александр Лосев · Санкт-Петербург
Фото: 12
вопрос по электросхеме: как выключить 3 группу, если пакетников всего 2? https://transphoto.ru/photo/1251509/?vid=6785
+4
+4 / –0
18.11.2019 18:05 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (Potato, 18.11.2019):
> Первая лампа по правому ряду в салоне классического ЛВС находится очень близко к кабине водителя, поэтому даёт примерно схожие ощущения.

Она-то как раз и горит обычно. :)


Цитата (Potato, 18.11.2019):
> Когда пассажиров много - включают обратно.

Фиг что включают. Причём уже не первый день это и именно на 7078.
З.Ы. И, по закону подлости, последние дни попадается именно он.
+1
+2 / –1
18.11.2019 18:08 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 896
Цитата (Александр Лосев, 18.11.2019):
> вопрос по электросхеме: как выключить 3 группу, если пакетников всего 2? https://transphoto.ru/photo/1251509/?vid=6785

Тумблер на дополнительном пульте и оба пакетника = 3 группы
тумблер и один пакетник = 2 группы
тумблер без пакетников = 1 группа

Возможно на разных вагонах по разному сделано, но последний ЛВС, где я этим развлекался был такой, как описано =)
+5
+5 / –0
23.11.2019 02:05 MSK
Ссылка
Александр Козлов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Assate, 18.01.2019):
> Интересно, много ли наэкономили такими прогрессивными методами?

А это плата за стёкла в дверях в кабину и запрет тонировки стекла в кабину у двери на улицу. Как здесь справедливо написали в тёмное время суток сейчас водитель в лобовое стекло видит салон, а не путь.
+1
+2 / –1
26.11.2019 19:52 MSK
Ссылка
Фото: 15
Вагон, наконец-то, привели в идеальное состояние. Даже всю отделку внутри заменили: https://gorod.gov.spb.ru/storage/2/f96de...cbc.jpg
Красавец! А ещё он тихий, тёплый, светлый и больше не течёт. :)
З.Ы. Ну ведь могут же работать. Молодцы, остаётся только похвалить. Теперь даже КРМить жалко, так что пусть катается. Претензий больше нет.
+2
+3 / –1
28.11.2019 07:53 MSK
Ссылка
Артём Овчуев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Пускай лучше тогда забирают 7063.
+3
+3 / –0
28.11.2019 10:07 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (Assate, 26.11.2019):
> Даже всю отделку внутри заменили

Я искал подвох и нашёл его. Старый пластик просто покрашен белой краской. :)
Но в реальности вагон стал смотреться гораздо лучше и чище. Неужели удастся переучить ТП7 пользоваться белой краской вместо жуткой тёмно-серой?
+1
+2 / –1
19.12.2019 17:49 MSK
Ссылка
Фото: 15
Теперь его обещают на КРМ в 2020. Детский сад.
0
+2 / –2
19.12.2019 21:10 MSK
Ссылка
Артём Овчуев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А что по 7060?
+2
+2 / –0
19.12.2019 21:26 MSK
Ссылка
Фото: 15
Ответ потерялся где-то по дороге. Ждём. :)
0
+1 / –1
03.01.2020 12:40 MSK
Ссылка
Фото: 15
Опять этот сарай сегодня без третьей группы освещения.
Интересно, в кабине вообще в курсе, что своим поведением подставляют парк? Если ума не хватает, то начнём пробивать идею дополнительного стимулирования: сколько света горит, такой процент премии и будет. Заодно ФОТ на дебилах сэкономим.
–9
+2 / –11
28.01.2020 21:24 MSK
Ссылка
Артём Овчуев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
КРМ запланирован на июль этого года.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.