TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Рим, Tecnobus Gulliver № 683
  РимTecnobus Gulliver № 683 
Officine Centrali Prenestina
The new revamped bus.

Автор: Edoardo · Рим           Дата: 19 декабря 2018 г., среда

Статистика

Опубликовано 19.12.2018 14:13 MSK
Просмотров — 1937

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +142
Arseniy4660+1
Андрей Ширинкин+1
Domcol10+1
Артемий Тимофеев+1
Арсений Денисов+1
Иван Шишкин+1
Александр Мельников+1
Александров Николай+1
LAEN+1
Алексей Волков+1
Адылжан+1
Vladimir Vill+1
Navigator+1
Basketdron+1
Daniar Safiułlin+1
verbounty+1
IvanPG+1
TimoN+1
Влад96+1
mann+1
sSnaiperis+1
BaNDiT69+1
Дмитрий Кояш+1
Viktor_L+1
R. S.+1
Михаил Чукалов+1
Максим Заря+1
Илья Марченко+1
AntoNN+1
Солнцевский+1
Иван Р+1
Диман из КТМ-5+1
dimas1713+1
пассат+1
Андрей Янковский+1
Юрий А.+1
Ник Харлей+1
manil+1
Илья С.+1
Bogdan_Ovchar+1
Александр Марьянович+1
tatra t4su+1
Никита Лапин+1
Клим Максим+1
Игорь Петренко+1
Михаил Дображанский+1
Kosta1466+1
Пашка+1
vArtemv+1
Сергей Nemtsev+1
Артём Аторин+1
РоманZetter+1
Кирилл Ефимов+1
Desyanich+1
Michal Isakov+1
kostyanchik_punk+1
Сергей Мурашов+1
Алексей Мякишев+1
Сергей Лапин+1
Etix1979+1
семён029+1
bolani+1
Марцуль Павел+1
АлекSандр+1
товарищ андрей+1
PRO100МИХА+1
Кузнецов Григорий+1
Мазай 105+1
Григоров Станислав+1
Руслан Измайлов+1
vania256+1
Даниил95+1
Луис+1
Палощ+1
Aleks+1
Denis039+1
Сергей Валерьевич+1
ER2-130709(01)+1
igbt_rccs+1
Novert Байкальский+1
Dmytro Bondar+1
ИА+1
NeoTroll+1
СтаС+1
Георгий Фишер+1
Timofeiikarus+1
Дмитрий Николаевский+1
Олег Бодня+1
Даниил Теплов+1
Владислав Фоменко+1
AVB+1
Nikolay Ryzhov+1
Dима66+1
Иван Маринин+1
McFly+1
Антифактор+1
Локхид+1
Seva100pol+1
Серега Ф.+1
sergasl+1
Бараш Алексей+1
Михаил_123+1
Лев Мощевитин+1
Герман Муромцев+1
Romann+1
Maksimus+1
A. V.+1
sarman+1
Andrew Gri-Shen+1
Сэм+1
1Rегион+1
Maksimushka+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Абрам+1
Seriy+1
Денис Волотовский+1
Владимир Дмитриев+1
Синий трамвай+1
an-tonik+1
Lasselan+1
Jeka22+1
ma_pronin+1
Александр Рябов+1
TRalex+1
Rio+1
femida-msk+1
Игорь Букатин+1
Иван Жуков+1
Томич+1
УКВЗ+1
Jan de Vu+1
Андрей Дубовицкий+1
Мих@N+1
Савицкий Владислав+1
kamaz+1
nss991+1
sgr+1
Ivan Voiteshonok+1
вадя 2017+1
Ahtung_23+1
Александр Vl+1
Malaheenee+1

Рим, Tecnobus Gulliver № 683

Локация:ATAC
Депо/Парк:ATAC — Deposito «Trastevere»
Госномер:EC 566 RB
Модель:Tecnobus Gulliver
Построен:2010
VIN:ZA94E5A21ATE15628
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 42

19.12.2018 14:20 MSK
Ссылка
Malaheenee · Монреаль
Фото: 479
Сразу вспоминается шутливая песенка: "Плюшевый, я плюшевый..." :)
0
+1 / –1
19.12.2018 15:25 MSK
Ссылка
Мих@N · Москва
Фото: 148
Скукожился :D
0
+0 / –0
20.12.2018 03:36 MSK
Ссылка
schenia-89 · Новосибирск
Нет фотографий
Атас Рома на маршрутнике)))
+17
+18 / –1
20.12.2018 04:03 MSK
Ссылка
andreymrklv · Алчевск
Фото: 253 · Общий редактор
How many seats in these buses?
+2
+2 / –0
20.12.2018 10:45 MSK
Ссылка
Фото: 15
А это что вообще?
+1
+1 / –0
20.12.2018 11:20 MSK
Ссылка
Delsin · Москва
Нет фотографий
По превью подумал, что Казань осваивает электробусы xD
+17
+17 / –0
20.12.2018 12:18 MSK
Ссылка
Edoardo · Рим
Фото: 78 · Локальный редактор
They have 4+4+2 seats.
Tecnobus is an Italian company that builds electric mini buses. Lat of city have/had it for the narrow street of the historical center.
This is just a revamping of the 2010 fleet, because with the financial problems of the company all the fleet is out of service.
The bus did/will do service on the lines inside of the old city where the normal bus can't run.
+8
+8 / –0
20.12.2018 12:29 MSK
Ссылка
Фото: 4
Цитата (Neth, 20.12.2018):
> How many seats in these buses?

В данной модели (2008г.) 10 сидячих мест а общая вместимость 30 мест
+1
+1 / –0
20.12.2018 12:32 MSK
Ссылка
Фото: 31 · Фотомодератор / Корректор
Европейская маршрутка)
+2
+2 / –0
20.12.2018 12:41 MSK
Ссылка
Стасон888045 · Нальчик
Нет фотографий
Я сначала подумал, что это Хьюндай Каунти.
Листаю такой ленту, значения не придал, а потом в голове мысли "СТОП, шо на СТТС делает маршрутка?!" и вернулся к фотографии.

Хотя после недавних фотошоп-мемов с ГАЗелью с токоприемниками, такое, наверное, уже не должно удивлять )).

Электробус, я полагаю. Знаете, в КБР огромное количество маршруток. ГАЗель у нас просто национальный транспорт - как личный, так и общественный.
И я вот думаю: да это ж будущее нашего города!
0
+0 / –0
20.12.2018 14:09 MSK
Ссылка
Трагхайм · Калининград
Фото: 1
"Эмшрутка" ))

Интересно на каких по типу маршрутах она у них.
+1
+1 / –0
20.12.2018 15:00 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Он построен в 2010 году, а где он был ранее?
И он уже успел поработать?
+1
+1 / –0
20.12.2018 15:48 MSK
Ссылка
Edoardo · Рим
Фото: 78 · Локальный редактор
The series was in service until 2015 (the last 2/3 were officially stopped in 2017). This is the last series, we have this mini buses in the center from 1998.
For the financial problem of the public transport company, when the Gulliver started to need new batteries, it was decided to don't change it temporary and waiting. Now the municipality found some moneys and the company started and overhaul of the electric fleet (there are the same problems with the Solaris Trollino that have the batteries too).
For the service there were the line in the center (116, 117 and 119) but are mainly for the tourist (and with all the problems that there are now they can walk)

http://www.bb-roma.it/upload/CONF25/20130509/tram.jpg
+3
+3 / –0
20.12.2018 17:11 MSK
Ссылка
Фото: 443
Рома, это атас!
По превью подумал, что фотомонтаж
+3
+3 / –0
20.12.2018 17:12 MSK
Ссылка
KronAV · Рубцовск
Фото: 548
Папаэлектромобиль Римский для Ватикана )))
0
+0 / –0
20.12.2018 17:54 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
Цитата (Delsin, 20.12.2018):
> По превью подумал, что Казань осваивает электробусы xD

Он же не битый, так что не Казань)
+4
+6 / –2
20.12.2018 19:47 MSK
Ссылка
Mikhail1936 · Йоханнесбург
Фото: 4
кубик на колёсиках))
+1
+1 / –0
20.12.2018 19:49 MSK
Ссылка
cablebunny · Санкт-Петербург
Фото: 7
- Воздушные силы?!
- Военная авиация?!
- "ATAC".©
+3
+3 / –0
20.12.2018 19:55 MSK
Ссылка
Edoardo · Рим
Фото: 78 · Локальный редактор
Quote (Mikhail1936, 20.12.2018):
> кубик на колёсиках))

In Roma we call it: Bacarozzetti, that sound like the "little beetle"
+9
+9 / –0
20.12.2018 22:08 MSK
Ссылка
bolani · Пермь
Фото: 761
Цитата (Бараш Алексей, 20.12.2018):
> а где он был ранее?

Наверное, на электорзарядке стоял, заряжался...
А если честно - то название "Гулливер" подразумевает что есть ещё более мелкие?
+1
+1 / –0
20.12.2018 23:06 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (bolani, 20.12.2018):
> название "Гулливер" подразумевает что есть ещё более мелкие?

Гулливер не только у лилипутов был.

Цитата (Edoardo, 20.12.2018):
> In Roma we call it: Bacarozzetti, that sound like the "little beetle"

То есть оно ещё и гудит, как шмель, при езде?

Цитата (Евгений Юрьевич, 20.12.2018):
> По превью подумал, что фотомонтаж

А вы откройте полноразмерное фото, и это ощущение не исчезнет, вы увидите неряшливо недорисованную третью ось:)
+3
+3 / –0
21.12.2018 02:56 MSK
Ссылка
Edoardo · Рим
Фото: 78 · Локальный редактор
Quote (Сергей Мурашов, 21.12.2018):
> Цитата (Edoardo, 20.12.2018):
> > In Roma we call it: Bacarozzetti, that sound like the "little beetle"
>
> То есть оно ещё и гудит, как шмель, при езде?

Also :) (are full electric and you che hear a bzz) and also because in Roma we have a cynical and complain mood of life ;)
+2
+2 / –0
21.12.2018 17:27 MSK
Ссылка
Igor-T · Днепр
Нет фотографий
Итальянцы придумали Маршрутку?
+1
+1 / –0
21.12.2018 17:34 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (Igor-T, 21.12.2018):
> Итальянцы придумали Маршрутку?

Оно им нужно в тех ситуациях, когда ширина улиц не позволяет что-то нормальное пропустить, а транспорт нужен
+1
+1 / –0
21.12.2018 17:49 MSK
Ссылка
Фото: 558
Мнее вообще показалось, что это пол-Троллзы Мегаполис
+1
+1 / –0
21.12.2018 20:39 MSK
Ссылка
Фото: 501
Кстати, ваша аналогия с маршрутками не такая уж плохая. Я катался на таких штуках во Флоренции. Они там ездят по центральным узким улочкам и имеют отдельную систему нумерации.
Автобус, на котором я собирался ехать, пропустил рейс, и я ждал следующего. В него на отправной остановке под названием Leopolda набралось много людей, которые заняли все сидячие места и стояли по всему пространству салона. А через пару-тройку остановок автобус набился так, что я почувствовал себя чуть ли не на родине! Шевельнуться было невозможно! Ну, и потом дорога была с крутыми поворотами на скорости и прочим счастьем.
Кстати, почему римские штучки отмечены на сайте, а флорентийские, такие же, нет?
+1
+2 / –1
21.12.2018 21:02 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> . А через пару-тройку остановок автобус набился так, что я почувствовал себя чуть ли не на родине!

В Италии во всем чувствуешь себя как на радоине, а если на юг поехать - то там такой треш творится, что в Украине на фоне него еще не так всё и плохо))
+1
+2 / –1
21.12.2018 21:08 MSK
Ссылка
Фото: 501
Цитата (Santehnik, 21.12.2018):
> В Италии во всем чувствуешь себя как на радоине

Ну, у нас через переход на красный не ходят в основном) А там повсеместно. Даже в Милане. Да и поезда у нас не всегда опаздывают, а там опаздывали в 100% моих поездок на них.
+1
+1 / –0
21.12.2018 21:13 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Ну, у нас через переход на красный не ходят в основном) А там повсеместно. Даже в Милане.

Потому что там очень длинные фазы красного света, вот и идут люди.



Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> . А через пару-тройку остановок автобус набился так, что я почувствовал себя чуть ли не на родине

Будучи там, я понял, что не такая уж дичь там было бы иметь 4 двери на 12 метров автобуса.
А вот 2-дверные Мерседесы там не в тему.
Хотя с новыми линиями трамвая должно стать лучше.
0
+1 / –1
21.12.2018 21:17 MSK
Ссылка
Фото: 501
Цитата (BaronRojo, 21.12.2018):
> Потому что там очень длинные фазы красного света, вот и идут люди

У нас тоже встречаются и 100-секундные, но все равно перебегает, мягко говоря, не большинство. А там такое впечатление, что стоят лишь самые застенчивые приезжие.

Цитата (BaronRojo, 21.12.2018):
> на 12 метров автобуса.

Кстати, что удивительно, там 12-метровые ездят и по узким центральным улицам. Как он там маневрировал - интересно!
0
+0 / –0
21.12.2018 22:07 MSK
Ссылка
Atlantis · Санкт-Петербург
Фото: 6
Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Ну, у нас через переход на красный не ходят в основном) А там повсеместно.

Если в поле зрения нет транспорта или он настолько далеко, что пешеход уверенно сможет перейти дорогу, то почему бы не перейти? :)
0
+0 / –0
21.12.2018 23:26 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Ну, у нас через переход на красный не ходят в основном) А там повсеместно. Даже в Милане. Да и поезда у нас не всегда опаздывают, а там опаздывали в 100% моих поездок на них.

Интерсити у нас уже тоже забили на график) Особенно весело людям со Львова ехать и не успевать на метро)
0
+1 / –1
21.12.2018 23:35 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Ну, у нас через переход на красный не ходят в основном)

Да ладно, если машин нет, то можно
0
+0 / –0
21.12.2018 23:42 MSK
Ссылка
Фото: 501
Цитата (Aventador, 21.12.2018):
> Да ладно, если машин нет, то можно

Речь о том, что у нас это иногда, а там постоянно и везде. В Риме я жил возле Nazionale, даже там ходят. А в Милане - возле вокзала Milano Centrale. Через привокзальную площадь с подземным переходом в метро - легко.


Цитата (Santehnik, 21.12.2018):
> Интерсити у нас уже тоже забили на график) Особенно весело людям со Львова ехать и не успевать на метро)

Есть такое, особенно этот аспект касается поездов в Перемышль. Тем более эти... вредители отменили одному из них остановку на Святошине. Мало того что она в моем районе, так еще и на метро с нее вероятно успеть.
Но в целом у нас график то выполняется, то нет, бывает по-разному. Там же - не выполняется просто постоянно.
Особенно весело было, когда я ездил на Italo. Едет такой поезд 300 км/час, с чайком, который не надо заваривать, и - опаздывает на посадку в Милан на 35 минут. А в Рим привозит 50 минут. И так постоянно.
0
+0 / –0
21.12.2018 23:52 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Aventador, 21.12.2018):
> Да ладно, если машин нет, то можно

На красный ходят даже в Швейцарии. Кажись только в Польше задраконили народ что бы не ходили.
Но больше всего меня убило то что в Швейцарии перебегая 6 полосную дорогу (на которой машин не было вообще, хз зачем строить такие широкие дороги) в неположенном месте меня машина... пропускала :D хотя я наоборот махал мол едь.
0
+1 / –1
21.12.2018 23:56 MSK
Ссылка
Фото: 501
Цитата (Santehnik, 21.12.2018):
> на которой машин не было вообще


Цитата (Santehnik, 21.12.2018):
> меня машина... пропускала

That's a magic!
0
+0 / –0
22.12.2018 00:48 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Через привокзальную площадь с подземным переходом в метро - легко.

Потому что переход должен быть наземным)

Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Особенно весело было, когда я ездил на Italo. Едет такой поезд 300 км/час, с чайком, который не надо заваривать, и - опаздывает на посадку в Милан на 35 минут. А в Рим привозит 50 минут. И так постоянно

Забавно, что я ехал из Рима во Флоренцию на самой дешёвой электричке. И она во время отправилась и прибыла) Да и флорентийские автобусы были более-менее пунктуальны.
0
+1 / –1
22.12.2018 09:42 MSK
Ссылка
Фото: 7
Цитата (Santehnik, 21.12.2018):
> Кажись только в Польше задраконили народ что бы не ходили.

В Польше и фотографировать в склепе нельзя.

Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> Есть такое, особенно этот аспект касается поездов в Перемышль.

По сравнению с польским Интерсити из Кракова, который по факту ехал из Бохни и благодаря которому я опоздал на наш Интерсити из Пшемышля - это ещё цветочки.

После того случая полюбил УЗ больше прежнего.
0
+0 / –0
22.12.2018 18:39 MSK
Ссылка
Фото: 501
Цитата (BaronRojo, 22.12.2018):
> Потому что переход должен быть наземным)

Наземный и есть) Но даже через ту оживленную дорогу ходят.


Цитата (BaronRojo, 22.12.2018):
> Да и флорентийские автобусы были более-менее пунктуальны

Ну, я рассказывал, что один пропустил рейс)
Вообще флорентийский транспорт мне понравился не настолько, как в других городах. График не всегда выполняет, весь набитый, еще и кассир в кассе у главного вокзала не знал английского (!!!), а билеты, даже на день, нужно компостировать только один раз, и об этом не предупреждают.
0
+0 / –0
22.12.2018 23:15 MSK
Ссылка
Фото: 1313
> Цитата (Santehnik, 21.12.2018):
> > Интерсити у нас уже тоже забили на график) Особенно весело людям со Львова ехать и не успевать на метро)
>
> Есть такое, особенно этот аспект касается поездов в Перемышль. Тем более эти... вредители отменили одному из них остановку на Святошине. Мало того что она в моем районе, так еще и на метро с нее вероятно успеть.
> Но в целом у нас график то выполняется, то нет, бывает по-разному. Там же - не выполняется просто постоянно.
> Особенно весело было, когда я ездил на Italo. Едет такой поезд 300 км/час, с чайком, который не надо заваривать, и - опаздывает на посадку в Милан на 35 минут. А в Рим привозит 50 минут. И так постоянно.

Про постоянно, неправда.
Данные на сегодняшнее утро с 5 утра до 10 утра только Trenitalia :
Милан - Рим
9501 без опоздания
9503 21 минута
9604 10 минут
9505 3 минуты
9609 4 минуты
9511 25 минут
9613 16 минут
9615 13 минут
9521 14 минут
9619 11 минут
9525 -1 минута
9623 6 минут
9591 0 минут
9627 -6 минут

Кстати сравнивать выполнение графика 5? поездов в сутки с 4-5 поездами в час, малость некорректно. Святошинам и не снилось, при всем уважении.
0
+0 / –0
23.12.2018 00:09 MSK
Ссылка
Фото: 501
Цитата (Савицкий Владислав, 22.12.2018):
> Про постоянно, неправда.

Выше написано. Сужу по опыту своих поездок, когда поезда опоздали в 100% случаев (а ездил я много по стране).


Цитата (Савицкий Владислав, 22.12.2018):
> 5? поездов

Если это по Святошину, то там раз в 10 больше.
0
+0 / –0
23.12.2018 00:16 MSK
Ссылка
Фото: 1313
Цитата (Миша из Киева, 22.12.2018):
> Выше написано. Сужу по опыту своих поездок, когда поезда опоздали в 100% случаев (а ездил я много по стране).
Цитата (Миша из Киева, 21.12.2018):
> . Там же - не выполняется просто постоянно.
> Особенно весело было, когда я ездил на Italo. Едет такой поезд 300 км/час, с чайком, который не надо заваривать, и - опаздывает на посадку в Милан на 35 минут. А в Рим привозит 50 минут. И так постоянно.

Много это сколько? Что бы заявлять о постоянных опозданиях в 50 минут? И о том что график просто не выполняется постоянно.)))




Цитата (Миша из Киева, 22.12.2018):
> Если это по Святошину, то там раз в 10 больше

Имелись ввиду ИС с тетеревского направления.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.