TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Мариуполь, MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO № 1301; Мариуполь — Происшествия
  Мариуполь,  MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO № 1301  —  маршрут 12, В депо
Происшествия
Проспект Металургів
Хроническая болезнь всех немецких троллейбусов- поломка кранов уровня пола. На фото MAN высадил людей на остановке и следует в депо с черпающей асфальт носовой частью.

Автор: TRalex · Прочие города РФ           Дата: 18 декабря 2018 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 18.12.2018 21:38 MSK
Просмотров — 1406

Подробная информация

Мариуполь, MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO № 1301

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 4
С...:2016
Модель:MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO
Построен:1987
Заводской №:34
VIN:WMA8600034L000148
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Начало работы:30.03.2016
Утилизирован:08.2021
Примечание:До 23.11.2015 — Золинген, 55 / SG SW 255; до 26.02.1993 — Эберсвальде, 55 / SG 2532; до 24.01.1993 — Потсдам, 55; до 27.11.1992 — Золинген, 55; до 14.11.1991 — Веймар, 55; до 03.11.1991 — Золинген, 55

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:18.12.2018 15:49
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:4.2
Чувствительность ISO:250
Компенсация экспозиции:+4 EV
Фокусное расстояние:30 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

20.12.2018 12:16 MSK
Ссылка
Фото: 47
Это проблемма всех транспортных средств имеющих пневмосистему. Разница лишь в том что на старых машинах краны были в доступных местах и трубки были металлические, легко греть факелом.
+2
+2 / –0
20.12.2018 21:41 MSK
Ссылка
TRalex · Прочие города РФ
Фото: 4165
Цитата (Саня Куранда, 20.12.2018):
> Это проблемма всех транспортных средств имеющих пневмосистему

Краны к МАНам еще достать проблема. Износ, заменить не всегда есть чем.

Цитата (Саня Куранда, 20.12.2018):
> на старых машинах краны были в доступных местах и трубки были металлические, легко греть факелом.

SL 172 HO как бы старая машина. но чет их ни кто "не греет" на конечных, когда температура на нуле иди ниже
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика