Тот редкий случай, когда хочется сказать спасибо. QR2100, спасибо!

8-О А какой перекресток подразумевается тут?

Никакой. Просто гипотетический перекрёсток.

Я выложил аналогичные фото московсково проэкта 1902 года. На них видно что планировалась аналогичная сеть с точно таким же подвижным составом.
ИХ НЕ ПРОПУСТИЛИ!

Это проект надземного экспресса! О нем еще 100 лет назад думали!

Да. Я был бы очень рад, если бы жилая застройка Сосновой Поляны, Ленинского, Купчина и Обухова действительно так выглядела...

Цитата (Жуков Михаил, 16.12.2008):
> Это проект надземного экспресса! О нем еще 100 лет назад думали!
Угу. Еще 100 лет назад от него отказались... от забивания города эстакадами.

Спасибо товарищу Сталину за то, что Ленинградский Ордена Ленина метрополитен имени Ленина проложили всё-таки под землёй.

А я был бы не против, если бы метро было надземным и проходило по таким красивым эстакадам! Ведь одновременно со строительством эстакад планировалось и расширение узких улиц. Да и эти старые красиво-эстакадные линии никоим образом бы не помешали тов.Сталину строить гигантский объект ГО - подземное метро.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 16.12.2008):
> Я выложил аналогичные фото московсково проэкта 1902 года. На них видно что планировалась аналогичная сеть с точно таким же подвижным составом.
> ИХ НЕ ПРОПУСТИЛИ!

Потому что сканы этих проектов, были "позаимствованы" с metro.ru

Цитата (Роман Агапитов, 16.12.2008):
> А я был бы не против, если бы метро было надземным и проходило по таким красивым эстакадам!

Я думаю, что эта "красивая эстакада" планировалась только под станцией. Все остальное - обычная железная махина (как в Штатах).

Цитата (Аксенов Дмитрий, 16.12.2008):
> Потому что сканы этих проектов, были "позаимствованы" с metro.ru — Аксенов Дмитрий

Вы имеете виду, то что я прислал? Или Andrew Gri-Shen?

Не лень же было авторам проекта прорисовывать людей, конные экипажи, небо...

А как же, наверняка самому Николаю II показывали.

А как же: тогда всё делалось основательно, не то, что сейчас — секретарша в пейнте за 5 минут нацарапала.

Более того (кто знает, меня поймёт) - это акварель!

Цитата (Hunter, 16.12.2008):
> Не лень же было авторам проекта прорисовывать людей, конные экипажи, небо...

А что ещё было делать в те времена, когда ни телевизор посмотреть, ни в интернет сбегать, ни на дискачь потрястись.... шопинг, и тот так как сейчас, не устроишь - только картинки и рисовать)))

А никто не заметил, что под эстакадой планировалось открыть торговые лавочки?

> Я думаю, что эта "красивая эстакада" планировалась только под станцией. Все остальное - обычная железная махина (как в Штатах).

А вдруг - кирпичная как в Англии?

Цитата (QR2100, 17.12.2008):
> А никто не заметил, что под эстакадой планировалось открыть торговые лавочки?

Блин, очередной ТЦ на месте будущей станции!)

Цитата (Жуков Михаил, 16.12.2008):
> Это проект надземного экспресса! О нем еще 100 лет назад думали!

Далёкий предок монорельса?

Паровоз прикольный, по типу локомотива "парового трамвая"

Цитата (Зелёный ЗиУ, 25.03.2010):
> Далёкий предок монорельса?

Почему монорельс? Обычная двухрельсовая колея - и в этом проекте 100-летней давности и в проекте "Надземный экспресс", который по сути является скоростным трамваем/ЛРТ.

Я про то, что он над землёй.

Цитата (Сергей Мурашов, 16.12.2008):
> Спасибо товарищу Сталину за то, что Ленинградский Ордена Ленина метрополитен имени Ленина проложили всё-таки под землёй.
Можно нескромный вопрос: а при чём здесь Сталин? Почему на Косыгин? Почему не действительно вложившийся в проектирование Зубков? В то время казалось невозможным при столь развитой системе водоёмов и ежесезонно выходящей из берегов Невы проложить метро под землёй. Кроме того, Нева была преодолена уже после открытия первой очереди, т. е. после 1955, когда Сталина в Кремле уже не было. Или здесь опять логика "пришла весна, настало лето", тоталитарный синдром культа личности?

Цитата (BlackAmV, 14.01.2012):
> Можно нескромный вопрос: а при чём здесь Сталин? Или здесь опять логика "пришла весна, настало лето", тоталитарный синдром культа личности?

Абсолютно верно. Это вариация на тему бессмертной фразы "Спасибо товарищу Сталину за наше счастливое детство".

Цитата (BlackAmV, 14.01.2012):
> Кроме того, Нева была преодолена уже после открытия первой очереди, т. е. после 1955, когда Сталина в Кремле уже не было.

Ленинградский метрополитен в его нынешнем виде начали проектировать ещё до войны, т.е. решение "подземке в Ленинграде быть" принималось при Сталине и скорее всего им лично.

Цитата (cyclofillydea, 17.12.2008):
> это акварель
http://transphoto.ru/photo/375596/ :))))))