Вагон новый, а уже двери подкрашены в депо. Или кажется? На средней двери красная кромка явно вниз убежала.

Непонятно зачем только двери красить было. Они вроде целиком красные с завода были?

Двери могли не покрасить, а поменять на покрашенные.

Вагон новый, а уже заметны деформация рамы и обшивки

Цитата (Вуглускр, 25.11.2018):
> Вагон новый, а уже заметны деформация рамы и обшивки


Говорит о качестве производства этого металлохлама.

Цитата (Palal, 26.11.2018):
> Цитата (Вуглускр, 25.11.2018):
> > Вагон новый, а уже заметны деформация рамы и обшивки
>
>
> Говорит о качестве производства этого металлохлама.

Почему же, к примеру, в Челябинске этот "металлолом" выглядит лучше даже через 30 лет после этого снимка? Может дело не в бобине?

Это точно Тбилиси? Ни одной грузинской надписи не видно, зато аж две огромные вывески на русском, что довольно странно.

Этот трамвай точно в 1986 году изготовлен, не раньше? Выглядит не совсем новым.

Выглядит вполне нормально для нового КТМ-5

Цитата (Palal, 26.11.2018):
> Говорит о качестве производства этого металлохлама.

Качество у УКВЗ до сих пор довольно неплохое, едва ли раньше было хуже.

Is this really new?? Or error? It looks well painted and good condition but its not looking new

Цитата (Чока, 26.11.2018):

> …едва ли раньше было хуже.

Конечно, «раньше» – понятие растяжимое, но попахивает мифотворчеством, ибо сие – тоже вписывается в «раньше»:


>К сожалению, техническое состояние КТМов действительно оставляло желать
>лучшего. Последние вагоны 70-х годов поставки были списаны в 1998 году, а
>новые вагоны, прибывшие в 1991-ом, уже через несколько лет эксплуатации являли собой жуткое зрелище. Сказывалась некачественная сборка вагонов, производимая Усть-Катавским заводом в начале 90-х годов…

http://gortransport.kharkov.ua/ps_models/48/

P.S. А ведь процитированное выше – лишь одно из свидетельств наисквернейшего кач-ва КТМ-5, сборки конца 80-х – начала 90 годов ХХ века, коими полнится профильный Рунет.

Цитата (Сергофан, 26.11.2018):
> Этот трамвай точно в 1986 году изготовлен, не раньше? Выглядит не совсем новым.

Вагоны №118, 119, 120 былы построены 1984. С детство помню этот напис на табличке в салоне...

И опять бросаются в глаза то, что эти вертикальные габаритные огни, разноцветные.
Вот в чём заключался смысл, что одни красный-красный, другие, зелёный с белым?

Цитата (Bulat_16rus, 26.11.2018):
> Это точно Тбилиси? Ни одной грузинской надписи не видно, зато аж две огромные вывески на русском, что довольно странно.
Зато на переднем маршрутоуказателе виднеется, что надписи на грузинском.

Красивый, свеженький такой.

Цитата (Миха 71605РМ, 25.11.2018):
> Они вроде целиком красные с завода были?
Нет, это заводская схема окраски, еще пример: http://vagons.ttransport.ru/models/605-03.jpg

Цитата (Slávek Pankrácký, 26.11.2018):
> Вагоны №118, 119, 120 былы построены 1984
Сцепки и кожухи цепного привода дверей, как на фото, начали устанавливать со второй половины 1985 года.

Кожух квадратной формы - да. А такой тип сцепного механизма был и на ранних вагонах, если они шли на предприятие заведомо под СМЕ. А у обычных одиночных вагонов балка со сцепкой была другой. Позднее изменились и круглые решетки ветиляции: вместо пластиковых стали металлические.

Цитата (Bulat_16rus, 26.11.2018):
> Это точно Тбилиси? Ни одной грузинской надписи не видно, зато аж две огромные вывески на русском, что довольно странно.

Нет, это Мозамбик.


Цитата (Сергофан, 26.11.2018):
> Этот трамвай точно в 1986 году изготовлен, не раньше? Выглядит не совсем новым.

Точно 1986 года.


Цитата (Бараш Алексей, 26.11.2018):
> Зато на переднем маршрутоуказателе виднеется, что надписи на грузинском.

Маршрут 7

საავიაციო --- საავეჯო
ქარხანა ----- კომბინატი

Авиационный ---- Мебельный
Завод ---------- Комбинат

Цитата (Вуглускр, 25.11.2018):
> Вагон новый, а уже заметны деформация рамы и обшивки

Вы что! КТМ-5 куда надежнее и долговечнее, чем ТатраТ3SU!! Он Мариуполь, вместо бу кривых загнивающих татр из Чехии, решил вкладывать деньги в КВР своих неуибиваемых, даже за 30 лет суровой эксплуатации 71-605!:)))

А на ступеньках уже ржавчина видна?

Цитата (Palal, 26.11.2018):
> Цитата (Вуглускр, 25.11.2018):
> > Вагон новый, а уже заметны деформация рамы и обшивки
>
>
> Говорит о качестве производства этого металлохлама.

Старые работники в депо вспоминали, что новые с завода эти вагоны приходилось подолгу доводить в депо. И мороки было весь не долгий срок эксплуатации, пока Татрами не заменили. А одна партия пришла и вовсе с заводским браком. Не помню, говорили или их обратно отправили или заводские приезжали устраняли.

Цитата (Dima61, 26.11.2018):
> такой тип сцепного механизма был и на ранних вагонах, если они шли на предприятие заведомо под СМЕ
Но не с завода, на более ранних вагонах их заменяли позже в депо.

В 1986 году проспект назывался в честь царицы?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 27.11.2018):
> В 1986 году проспект назывался в честь царицы?

Площадь Шаумяна, судя по всему:

https://ekser.livejournal.com/48007.html