Жесть ! Всего 7 маршрутов осталось ...печально очень

В Запоріжжі вже так мало залишилося маршрутів трамаваїв, тролейбусів, автобусів, що варто їх було б розділити, як в Осло і в інших містах (Варшава, Луганськ) відповідно до "нумерних планів" для кожного виду транспорту, якщо так можна сказати.
Напр.:
Трамваї від 10 до 19: 10, 12, 14, 15, 16, 3 зробити 13, а 8 - 18.
Тролейбуси від 0 до 9: 3, 8, 9, 11 зробити 1, 14 - 4, 17 - 7.

А автобуси: від 20 і далі: 17 зробити 27, 18 - 28, 38 - не міняти, або зробити 20, 56 - 26, 59 - 29, 72 - 22

А то по 6 маршрутів, але 17 тролейбус і автобус, 14 трамвай і тролейбус. Нащо?

Цитата (solaris.ua, 24.11.2018):
> що варто їх було б розділити

Чтобы вообще никто не понимал, куда оно ходит.

Цитата (solaris.ua, 24.11.2018):
> що варто їх було б розділити, як в Осло і в інших містах (Варшава, Луганськ) відповідно до "нумерних планів" для кожного виду транспорту, якщо так можна сказати.
> Напр.:
> Трамваї від 10 до 19: 10, 12, 14, 15, 16, 3 зробити 13, а 8 - 18.
> Тролейбуси від 0 до 9: 3, 8, 9, 11 зробити 1, 14 - 4, 17 - 7.
>
> А автобуси: від 20 і далі: 17 зробити 27, 18 - 28, 38 - не міняти, або зробити 20, 56 - 26, 59 - 29, 72 - 22
>
> А то по 6 маршрутів, але 17 тролейбус і автобус, 14 трамвай і тролейбус. Нащо?

Была такая петиция, но Власюк ответил, что жалоб от бабушек не было и поэтому смысла всё менять нету.

Цитата (solaris.ua, 24.11.2018):
> А то по 6 маршрутів, але 17 тролейбус і автобус, 14 трамвай і тролейбус. Нащо?

Перенумерация стоит денег, и создает неудобства. Конечно желательно что бы номера не повторялись по видам транспорта, но выделять диапазоны нет смысла.
Уникальность номеров дает больше возможности в случае необходимости подменить один вид транспорта другим и не писать "по маршруту трамвая № "

У Братиславі автобуси мають нумери маршрутів в діапазоні 10-99, а тролейбуси 200-299. Я бачив при цьому автобус і тролейбус на 205 маршруті і тролейбус на автобусному 64-му.

Цитата (DedLenin, 24.11.2018):
> Жесть ! Всего 7 маршрутов осталось ...печально очень

Печально, що нема лінії на Проспекті. а ще нема жодної лінії у кварталах багатоповерхової забудови на Пісках, Космосі, Шевченківському, Бородинському, Хортицькому масивах

Цитата (solaris.ua, 13.12.2018):
> Печально, що нема лінії на Проспекті. а ще нема жодної лінії у кварталах багатоповерхової забудови на Пісках, Космосі, Шевченківському, Бородинському, Хортицькому масивах

что интересно в кварталы не проложили из-за заводов, маршруты 14 и 10 трамваев как раз идут не в спальные районы, и к заводам, такой был план много лет назад.

Згоден, тоді чомусь трамвайні лінії прокладали по промзонах (ясно чому, вони були затребувані, з рештою в ті часи) і по приватній забудові часто, а от вулицями з багатоповерховою забудовою 60-70-80-х рр. тролейбуси не часто прокладали, а трамваїв - жоден "масив" в Запоріжжі не отримав. Це - дивно. Прямо трамваєврєдітєльство какоє-то ))

Цитата (solaris.ua, 07.02.2019):
> жоден "масив" в Запоріжжі не отримав

Все массивы строились сразу под перспективу метро. "Временно" и автобусов хватит. Там, где поток зашкаливал, скрипя сердце, находили средства на троллейбусную линию.
И не сказать, что вдоль трамвайных линий так уж мало жилой застройки.

Я что-то пропустил, куда подевалась линия 12-го маршрута трамвая ? Она временно закрыта или навсегда ? Спасибо!

С 6 апреля 2018 года "временно закрыта". Из-за износа путей по всей трассе и состояния путепровода по улице Калибровая. На текущий момент планируется возобновление работы линии в 2019 году

Цитата (Алексей Колин, 20.03.2019):
> Она временно закрыта или навсегда ?

Цитата (nikooolay, 20.03.2019):
> На текущий момент планируется возобновление работы линии в 2019 году

Прошла половина 2022 года. Люди всё продолжают спрашивать: https://transphoto.org/photo/1563411#2966410

Лично я начинаю склоняться ко второму варианту - увы, НАВСЕГДА!