Москва, АКСМ 101ПС № 7817; Москва, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 7411; Москва, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 1546 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Московский троллейбусный завод (МТрЗ)

Еще на тему ГМов.

Автор: Максим Дорофеев ( ФанатВ ) ·

Калуга Дата: 10 августа 2006 г., четверг

Опубликовано 21.11.2018 03:23 MSK
Просмотров — 1321

Подробная информация

Рейтинг: +72

Депо/Парк:	7-й троллейбусный парк
С...:	20.11.1999
Модель:	АКСМ 101ПС
Построен:	1999
Заводской №:	437
VIN:	Y3J101000X6360437
Текущее состояние:	Списан (07.2006)
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	2006
Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/825686/ Капитальных ремонтов не проходил Работал на маршрутах №67/71 Особенности: — документально прошел КВР с заменой кузова на МТРЗ в 07.2006 г. и продолжил эксплуатироваться в виде ЗиУ-682ГМ1 № 7817 — фактически был утилизирован на МТРЗ в 2006 г.

Депо/Парк:	7-й троллейбусный парк
С...:	10.09.1999
Модель:	ЗиУ-682Г-012 [Г0А]
Построен:	1999
Заводской №:	6440
Текущее состояние:	Списан (07.2006)
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	2006
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — белый Капитальных ремонтов не проходил Порезан на МТРЗ, по документам прошел КР с заменой кузова.

Депо/Парк:	1-й троллейбусный парк
С...:	08.2006
Модель:	ЗиУ-682В-013 [В0В]
Построен:	01.1991
Заводской №:	36383
Текущее состояние:	Списан (08.2006)
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	08.2006
Примечание:	До 08.2006 — 1456; до 21.12.2005 — 1444; до 19.05.2005 — 1450
Заводская окраска: "шипиловский" цвет. Заводская табличка была снята в парке в 1997 году до КР на МТРЗ. КР МТРЗ 1997 г. (установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации на месте снятой заводской таблички, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, подоконная фанера крашеная серая) Работал на маршрутах 6,43. После осуществления перебивок переводился на другие маршруты парка. Отправлен на МТРЗ в 2006 году, 08.2006 — порезан на МТРЗ под номером 1546, по документам прошел КВР с заменой кузова под этим номером.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.