Остановки Экран нет

Citata (Паха, 08.11.2018):
> Остановки Экран нет

Она не подписана, прошу прощения.

Пожелания.
1. По остановкам
- ЗаводОуправление
- ДК МеталлургОВ ( сколько себя помню, всегда склонялось)
- ул. Е. ПугаЧЁва
- вместо 35-я школа обозначить конечную строго как на маршрутоуказателях: 1-я Курская ул.
- ул. М. Горького
- вместо Универсам Универмаг
- сквер Героев-Десантников (один дефис)
- Карачевское шоссе заменить на ул.Гоголя (дата переименования неизвестна)
- в легенде троллмаршрутов убрать машиностроительный институт
- Гаражный пер. заменить на Гаражная (такого переулка в городе нет)
- Троллейбусное депо в обе стороны (вроде бы при следовании к санаторию троллейбусы теперь заезжают к депо и там также останавливаются).
Также насчитал ещё примерно 6-7 названий остановок, в актуальности которых совсем не уверен, но написать не буду. Товарищи лучше в подскажут.

2. Общее
- показать ж.д. линию-смычку между Цном и Лужками-Орловскими
- на схеме ж.д. надо дописать Елец
- не показана ст. Кромская между Цном и Семинарской (в районе Автовокзала)
- Кузмичёвка (без мягкого знака)
- нестандартен выбор подписей ж.д. станций направлений за пределы карты. В частности подписаны не узловые и малодеятельные станции Малоархангельск, Залегощь, Комаричи, Поныри... По устоявшимся традициям подписываются ближайшие именно узловые станции. Для восточного направления это: Верховье и Елец. Для северного это Скуратово и Тула. Для западного Брянск. Для южного Курск, для юго-западного Михайловский рудник, Арбузово
- по конфигурации ж.д. узла. Линия от ст. Цон входит в узел не на о.п. Семинарская, а минуя него примыкает севернее (поезда с Цона приходят сразу на ст. Орел минуя Семинарскую севернее).

3. По оформлению попрошу скромное пожелание. Исторически маршруты электротранспорта в Орле имеют свой цвет, как линии метро в Москве. Так линия маршрута №1 обозначалась большую часть времени коричневым цветом (как кольцевая).

Цитата (Павел Зюзин, 09.11.2018):
> вместо 35-я школа обозначить конечную строго как на маршрутоуказателях: 1-я Курская ул.

Да? И где тут улица http://transphoto.ru/photo/1154304/ ?

Цитата (Павел Зюзин, 09.11.2018):
> троллейбусное депо в обе стороны

В одну. Только в сторону санатория.

Цитата (Павел Зюзин, 09.11.2018):
> Так линия маршрута №1 обозначалась большую часть времени коричневым цветом (как кольцевая).
А где обозначалась? И как линия первого маршрута может быть кольцевой? У маршрута две конечных всегда было.

Цитата (Алексей 57, 09.11.2018):
> Да? И где тут улица http://transphoto.ru/photo/1154304/ ?
Периодически обозначается то так, то так. Надо строго как на маршрутоуказателях. Раньше на них бывала и 1-я Курская тоже. Если сейчас 35 школа, то ничего править не надо.

Линия маршрута №1 обозначалась коричневым на схеме 1980-х годов, таким же как кольцевая линия метро в Москве. С того же времени маршрут 6 например всегда обозначается желтым

Цитата (Павел Зюзин, 09.11.2018):
> Раньше на них бывала и 1-я Курская тоже

Ну схема-то актуальная, не надо на ней обозначать то, что было раньше.

Цитата (Павел Зюзин, 09.11.2018):
> С того же времени маршрут 6 например всегда обозначается желтым

Не всегда http://transphoto.ru/photo/205959/?gid=319

Направление линий не соответствует действительности, схема сделанная по мотивам.

Цитата (Павел Зюзин, 09.11.2018):
> - ДК МеталлургОВ ( сколько себя помню, всегда склонялось)
> - Гаражный пер. заменить на Гаражная (такого переулка в городе нет)

Раньше название отражало в себе понятие - чей? - металлургов. После недавней реорганизации дворец теперь имеет собственное имя КДЦ "Металлург".
В Орле есть именно переулок Гаражный. Улицы нет.
Когда таблички ещё были крашеные на фанерках писалось 1-Курская. На печатных теперь только - 35-школа.

В городе очень много неактуальных и неверных названий остановок. Часто они носят название объектов, которых нет не только юридически, но и уже давно физически. Но никто этой проблемой особо не занимается.

Цитата (Киpeeв Андрей, 11.11.2018):
> нет не только юридически, но и уже давно физически

Перечислю из подобного:
-завод Металлист (в ряде источников именовалась "По требованию"). Указанный объект никогда заводом по факту не был, небольшой артелью ширпотреба для местных нужд из нескольких сараев. Давно уже не существует под таким названием.
-магазин Юность (в ряде источников именовалась "маг. Сберегайка"). Собственно магазин постоянно меняет названия. Юность- уже стало наименованием вернакулярного района, самого магазина давно уже нет. Собственно на схеме выборочно подписаны два вернакулярных района: Ботаника и Новая Ботаника. Эти такие же.
-магазин Уют (не знаю, существует ли сейчас). Употребляется просто как вернакулярный район Уют.
-магазин Стрела (не знаю, существует ли сейчас). Употребляется просто как вернакулярный район Стрела.
-магазин Орёл (не знаю, существует ли сейчас). Употребляется просто как вернакулярный район "магазин Орёл".
-завод Стройиндустрия (не уверен, что сейчас существует это название).
-названия остановки "Заводоуправление" никогда не существовало официально. Она внесена фанатской средой Орла в целях борьбы с бардаком и закрепилось на схемах.
- музей ИЗО. В такой формулировки не слышал ни разу. (в ряде источников именовалась как "Музей искусств", "Академия госслужбы", ещё ранее "Дом политпросвещения")
- остановка Садово-Пушкарная ул. одно время была только в одну сторону (вроде в центр). Сейчас не знаю.
- остановка парк культуры в одну сторону
- остановка ул. Герцена. Одно время остановка на этой улице в сторону вокзала именовалась "завод Стекломаш" (который отдал концы вроде как уже давно).
- Гипсовый комбинат (снесён полностью лет 5 назад)
- Завод имени Медведева (не существует)
- Обувная фабрика (снесена полностью лет 10 назад, территория застроена жилыми домами). Фактически вернакулярный район.
- На трамвайном перекрёстке сложное расположение остановок, часть на этой схеме показана не верно.

Тут также пишут, что неправильно показана часть трассировок линий. Конечно автор упрощал для наглядности, допуская искажения. Это нормально совершенно. Но только вот заезд троллейбусов к вокзалу показан в корне не верно. Они заезжают туда односторонней петлёй, а не по ул. Орджоникидзе в обе стороны как показано на схеме. Так троллейбусы к вокзалу не заезжали никогда в своей истории, там даже КС только односторонняя (так заехать физически нельзя). В соответствии с этим неверно обозначено расположение остановки "Завод Текмаш" в сторону Северного района.
Если автор не имеет возможности внести правки, то будем признательны, если он сможет прислать исходник на почту [email protected] где мы сможем всё поправить.

Чуть уточню.
Магазины:
"Уют" очень давно не существует, но к району название прилипло;
"Стрела" существует, но трамвайная остановка сейчас носит название "Южный рынок";
"Орёл" существует;
"Стройиндустрия" существует;
"Заводоуправление" - ведь есть на всех официальных салонных схемах.
"Музей искусств" и "Академия госслужбы" тут и правда задвоилось, но какое сейчас официальное понять сложно. Народ, кажется, больше тяготеет к музею.
"Садово-Пушкарная" в обе стороны и остановка по времени.
"Герцена" на всех салонных схемах.
Завод имени Медведева сейчас существует и даже вполне неплохо работает. Недавно 150-летие отметил.
А с трамвайным перекрёстком да, там и водители их по разному объявляют и на схемах тоже не понятно.
По автобусным ещё сложнее.

Понятное дело, я просто придираюсь (и в Орле ни разу не был, хотя сестра там живет всю жизнь), но на схеме прилично просто опечаток. "Ул. Е. ПугаЁЧВа", "БольНЦИа им. Семашко", "Троицкое клаДИБИЩе", "ЭлектроВОЗАЯ улица"...

Остановка "Поликлиника №3" только для маршрута №1. Маршруты 4 и 6 проезжают её без остановки.