Собственно, все 47 единиц в Одессе - http://dumskaya.net/news/vse-na-meste-47...li-091179/

0036 - уже заколхожен... Новая машина, ей два месяца. Но уже полезли в фары, поменяли лампочки габаритных огней. Теперь свет с голубоватым оттенком. Почему это никто не контролирует? Только не нужно писать о том, что каждая машина должна быть индивидуальна. Через полгода будут БКМ с красными, зелеными лампочками. Как 4028й Бодя! У которого ярко-ярко синие габаритные огни.
Колхоз не излечим! Как среди некоторых водил, так и среди руководства. И это печально...

Цитата (President07, 09.11.2018):
> Только не нужно писать о том, что каждая машина должна быть индивидуальна.

А чего бы и нет? Чуточка индивидуальности не помешает. Плюс я думаю коллегам-водителям утром и вечером удобнее видеть кто едет тебе на встречу.
Цитата (President07, 09.11.2018):
> Как 4028й Бодя! У которого ярко-ярко синие габаритные огни.

И милые накладки на дисках.

Цитата (одесса, 09.11.2018):
> А чего бы и нет? Чуточка индивидуальности не помешает. Плюс я думаю коллегам-водителям утром и вечером удобнее видеть кто едет тебе на встречу.

Меня за синие фары на легковушке остановила полиция и сказала "Атата", штраф 425 грн.

Это не есть безопасно

Цитата (President07, 09.11.2018):
> 0036 - уже заколхожен... Новая машина, ей два месяца. Но уже полезли в фары, поменяли лампочки габаритных огней.

Как бы такими темпами не пришли к тому, что благодаря водительским модификациям завод просто лишит предприятие гарантии на машины (во всяком случае на "модифицированные" экземпляры).

Цитата (одесса, 09.11.2018):
> А чего бы и нет? Чуточка индивидуальности не помешает

1) Это противоречит ПДД. В этом главная проблема. То, что водилы лезут, корчат свет. А рукодству - до одного места.
31.1. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації. 
31.4.3. Зовнішні світлові прилади: 
а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;
Есть нормативные акты, которые разрешают использовать синий/красный и др.цвета в конструкции световых приборов? Или в БКМ, Богданах заводом-изготовителем он предусмотрен?
2) Это колхоз, а не индивидуальность! При чем колхоз, который нарушает правила и стандарты!

Цитата (Big_Khan, 09.11.2018):
> Как бы такими темпами не пришли к тому, что благодаря водительским модификациям завод просто лишит предприятие гарантии на машины (во всяком случае на "модифицированные" экземпляры).

Вот! К этому все идет! Раз на совершенно свежих машинах корчат свет и ставят китайские лапочки цветов радуги...

А если это скажем не лампочки, а просто плёнка на стекло чтобы свет был синеватый? Или такой нет?

Цитата (одесса, 09.11.2018):
> А если это скажем не лампочки, а просто плёнка на стекло чтобы свет был синеватый? Или такой нет?

Есть! И это тоже нарушение правил! Никаких пленок, тонировок быть не должно.

Цитата (одесса, 09.11.2018):
> А если это скажем не лампочки, а просто плёнка на стекло чтобы свет был синеватый?

На вид, конечно, будет говном...
Да и зачем кредитную машину ухудшать?

Не, плёнку теоретически можно. Есть ДСТУ на обзорность, если что-то не в секторах обзора - по идее, штрафовать не должны.
Синий свет - дело другое. Да и выглядит это как привет из 90-х. Фу, короче.

Цитата (Aventador, 09.11.2018):
> 100500й съезд

Эстетов-антиколхозников объявляется открытым :)

Цитата (Aventador, 09.11.2018):
> Меня за синие фары на легковушке

Позвольте поинтересоваться как "жлобские" и "колхозные" синие фары "из 90-х" оказались на машине у ярого противника тюнинга ?

Цитата (АлекSандр, 10.11.2018):
> Позвольте поинтересоваться как "жлобские" и "колхозные" синие фары "из 90-х" оказались на машине у ярого противника тюнинга ?

Я ж не писал, что я был за рулём своей машины :)

Цитата (АлекSандр, 10.11.2018):
> Эстетов-антиколхозников объявляется открытым :)

Аргументы у адептов корчинга будут?) Правилам синие габариты тоже не противоречат? А то, что это совершенно новые троли, а им уже корчили фары и ставили китайские лампочки с авторынка - не смущает?

Цитата (АлекSандр, 10.11.2018):
> у ярого противника тюнинга ?

И еще, просветите, плиз. Что для Вас есть "тюнинг"? А каким боком "тюнинг" к новым, гарантийным, кредитным тролям? Это не частная собственность водителя.

Цитата (President07, 09.11.2018):
> Аргументы у адептов корчинга будут?)

Аргументы адепты "корчинга" приводили уже 1000000 раз (причём не только по отношению к коммунальному городскому транспорту, а и к личным тюнингованным машинам), приводить их в 1000001-й раз просто-напросто нет желания, по крайней мере у одного из адептов :) Большинство старых "съездов" на тему "колхоза" и "антиколхоза" не потёрты, всё можно прочесть)

Quote (President07, 10.11.2018):
> Это не частная собственность водителя.

Как и любой троллейбус. Синие лампочки, вымпелы, календари с Памелой Андерсон, кивающие собачки, значки Мерседеса из самоклейки, невнятные сопли, напомнинающие пламя, внештатные противотуманки и прочее барахло с «Успеха» будет нормально смотреться в личных Копейках и прочих там Ланосах на польских номерах.

Идеальный общественный транспорт — тот, где водитель может с утра сесть за управление любого трамвая / троллейбуса / т. д. и отработать на нём смену. Не беспокоясь, что другой водитель украдёт купленное на его личные средства зеркало, любимую кивающую собачку и китайскую магнитолу. Потому что, чёрт возьми, там не будет запчастей за свой счёт, базарного барахла и кустарных аудиосистем (как же бесит!).

Цитата (President07, 09.11.2018):
> Что для Вас есть "тюнинг"?

Ровно то, что для Вас "колхоз" :) Вернее изменение, доработка, усовершенствование интерьера и экстерьера с целью придания индивидуальности, это скорее даже стайлинг.

Если наклейки, синие лампочки и бахрома в кабинах — это стайлинг и придание индивидуальности, то круглосуточные ларьки — современная архитектура.

Цитата (werfer, 09.11.2018):
> Не, плёнку теоретически можно. Есть ДСТУ на обзорность, если что-то не в секторах обзора - по идее, штрафовать не должны.

Тут имеется в виду тонировка фар, а не окон салона

Цитата (AlexSan, 10.11.2018):
> круглосуточные ларьки — современная архитектура.

Хорошая фраза, надо запомнить :)). Ну а что? Ларьки - архитектура. Банкоматы - ну, наверное, скульптура. Наружная реклама - живопись. Мы живем в мире прекрасного ;).

А если серьезно, то и правда по сотому кругу одно и то же надоедает. Если водитель что-то нарушил - его накажут. А вот плодить здесь обсуждения, какой же он негодяй, как-то на сведение личных счетов смахивает ;). Раньше интернета не было - так прямо на заборах писали "Вася дурак", что, конечно, было шедевром... литературы, кстати ;).

Цитата (AlexSan, 10.11.2018):
> кустарных аудиосистем
Даёшь унификацию музыкальных вкусов! Если директору нравится "Радио Шансон" не сметь переключить на "Radio ROCKs" (сарказм)

Цитата (AlexSan, 10.11.2018):
> Если наклейки, синие лампочки и бахрома в кабинах — это стайлинг и придание индивидуальности
На мой взгляд да, и всяко лучше абсолютно одинаковых машин как под копирку. Ещё хочется чтобы были шторы в салоне. (не сарказм)

Цитата (AlexSan, 10.11.2018):
> круглосуточные ларьки
помогают конкретно мне как жителю города купить поздно вечером сигарет, если супермаркет далеко. На архитектуру в этом случае глубоко одинаково... )))

Цитата (Виктор Селезнев, 10.11.2018):
> Если водитель что-то нарушил - его накажут.
+10000. А если не нарушил и не накажут - то эмоции по поводу синих фар у "эстетов" - проблемы самих "эстетов".


Цитата (Aventador, 09.11.2018):
> Цитата (АлекSандр, 10.11.2018):
> > Позвольте поинтересоваться как "жлобские" и "колхозные" синие фары "из 90-х" оказались на машине у ярого противника тюнинга ?
>
> Я ж не писал, что я был за рулём своей машины :)

А как же так? Нужно быть идейным! А ты своим небрежением невольно на час (или сколько ты там на ней ездил) поддержал окаянный "колхоз" на пути к светлому унифицированному миру муравьёв))))

З. Ы. А когда на одесские троллейбусы начнут опять наносить рекламу? Ведь без харьковского заклеивания окон даже реклама (разнообразная) лучше бесконечно повторяющегося бре(н)дбука....

Цитата (Sparhawk, 10.11.2018):
> А как же так?

Я перед тобой отчитываться не должен)

Не должен, естественно. Просто нести в массы идею войны с "колхозом" нужно без пятен на репутации :))

Так у меня пятна и нет - на моей машине нормальные фары.

+ Попробовал недостаток колхоза на себе. И несу в массы. Чем это плохо?

Цитата (АлекSандр, 10.11.2018):
> Вернее изменение, доработка, усовершенствование интерьера и экстерьера с целью придания индивидуальности

Ну, если обклеить кабины новых тролей наклейками - это усовершенствование интерьера. Синий (красный, зеленый) свет габаритных огней - это доработка,то я даже не знаю, что сказать... Только потом кабина выглядит как в тракторе Беларусь из села Гадюкино. Но то ж индивидуальность!


Цитата (Виктор Селезнев, 10.11.2018):
> Если водитель что-то нарушил - его накажут.

А водители нарушают! Если нет, то покажите мне стандарты в которых допускается синий цвет в габаритах? За это нужно, чтобы полиция штрафовала. Потому, что никому нет дела. Рукодство - такие же индивидуалисты, улучшатели и доработчики как и водители.

Ну неужели эти туманки не красиво?
На этих красавцев так и просится сделать следущее:
1.Диодная лента под кузовом по периметру и на колёсных арках;
2. Шторки в салон и в кабину, на шторках кабины сделать окончание в виде золотистых пучков ниток, как это обычно делают;
3. Колпаки зеркал отхромировать;
4. Если позволит конструкция то поставить кенгурятник сперди на на него 2 или 4 туманки, можно на крышу;
5. На крыше огоньки а-ля автопоезд;
6. Перегодку или затонировать или завесть шторками, чтобы было меньше доносов на водителей за их мелкие косяки.
7. Штанги покрасить в "зебру".

Ну это так, по-минимуму.

Цитата (одесса, 10.11.2018):
> Диодная лента под кузовом по периметру и на колёсных арках;

Цитата (одесса, 10.11.2018):
> На крыше огоньки а-ля автопоезд;

Тогда про гарантию можно забыть

Цитата (одесса, 10.11.2018):
> 1.Диодная лента под кузовом по периметру и на колёсных арках;
> 2. Шторки в салон и в кабину, на шторках кабины сделать окончание в виде золотистых пучков ниток, как это обычно делают;
> 3. Колпаки зеркал отхромировать;
> 4. Если позволит конструкция то поставить кенгурятник сперди на на него 2 или 4 туманки, можно на крышу;
> 5. На крыше огоньки а-ля автопоезд;
> 6. Перегодку или затонировать или завесть шторками, чтобы было меньше доносов на водителей за их мелкие косяки.
> 7. Штанги покрасить в "зебру".

Зачем останавливаться? Можно добавить дешёвые полиуретановые карнизы, розетки, пилястрами (коринфского ордера) украсить оконные стойки, на двери прилепить львов с кольцами и всё это покрасить в золото. Добавить статуи Давида и, скажем, Лаоканоа. А на коробе сзади ещё и "Экстаз святой Терезы" поместится. Для разнообразия можно ещё куда-то садовых гномов кинуть.
Шторы можно, кстати, на ламбрекены заменить.
И если совсем гулять, то сделать непонятные кривые линии из гипсокартна на потолке.
Тонировка должна быть зеркальной как внутри, так и со всех сторон снаружи, чтобы никакие косяки не было видно, ведь каждому нужно поиграть за рулём в Тетрис или Доту или же написать пару СМС и кусок диссертации.

Цитата (BaronRojo, 10.11.2018):
> ведь каждому нужно поиграть за рулём в Тетрис

Насчёт этого кстати вот верно сказано :

Цитата (Виктор Селезнев, 10.11.2018):
> Если водитель что-то нарушил - его накажут.

И тот случай в Мариуполе тому подтверждение. Наказали. И соглашусь с этим комментарием http://transphoto.ru/photo/1145645/?vid=72772#2374987

Но с каким смакованием и чувством самоутверждения и превосходства в данный момент отдельные личности это обсуждали, противно было читать такую реакцию...

Цитата (werfer, 09.11.2018):
> Фу, короче.

Цитата (одесса, 10.11.2018):
> 1.Диодная лента под кузовом по периметру и на колёсных арках;

И мониторы в бампер! Чтобы как у Xzibita в "Тачка на прокачку".
Цитата (одесса, 10.11.2018):
> 2. Шторки в салон и в кабину, на шторках кабины сделать окончание в виде золотистых пучков ниток,
Зачем? Вам тонировки мало? Какие шторки? Которые на леску приколхозят? А леску на саморезы вкрученные?

Цитата (одесса, 10.11.2018):
> Если позволит конструкция то поставить кенгурятник

Безопасность? Не, не слышал. Чтобы тем кенгурятником пешеходу шансов не оставить. Весь цивилизованный мир стремится к безопасности. Детали кузова должны быть сминаемы и безопасны для пешеходов. Что вы собрались из троллейбуса делать? Джип? Деревья крушить тем кенгурятником?

Цитата (BaronRojo, 10.11.2018):
> на на него 2 или 4 туманки, можно на крышу;

А лучше 10! Чтобы мало не казалось! Зачем троллейбусу (в освещенном городе) доп.туманки? Еще и на крыше... Вы сов, сидящих на деревьях, хотите слепить?

Цитата (одесса, 10.11.2018):
> чтобы было меньше доносов на водителей за их мелкие косяки.

Ну, да! Чтобы водитель говорил по телефону и курил кальян! Гениально... "Доносы". Какие доносы? Пассажири должны контролировать водителя. Не нарушает ли он ПДД и т.д.? Это нормальная мировая практика.
Цитата (BaronRojo, 10.11.2018):
> . Штанги покрасить в "зебру"
А часть в "жирафа". Чтобы был детский сад или зоопарк.

Цитата (одесса, 10.11.2018):
> Ну неужели эти туманки не красиво?
> На этих красавцев так и просится сделать следущее:
> 1.Диодная лента под кузовом по периметру и на колёсных арках;
> 2. Шторки в салон и в кабину, на шторках кабины сделать окончание в виде золотистых пучков ниток, как это обычно делают;
> 3. Колпаки зеркал отхромировать;
> 4. Если позволит конструкция то поставить кенгурятник сперди на на него 2 или 4 туманки, можно на крышу;
> 5. На крыше огоньки а-ля автопоезд;
> 6. Перегодку или затонировать или завесть шторками, чтобы было меньше доносов на водителей за их мелкие косяки.
> 7. Штанги покрасить в "зебру".
>
> Ну это так, по-минимуму.

Если это не стеб, то явно клиника. Или просто детсад в одном месте играет.

Цитата (Виктор Селезнев, 10.11.2018):
> А вот плодить здесь обсуждения, какой же он негодяй, как-то на сведение личных счетов смахивает ;)

100%)))
Что интересно, вот было другое, однозначно не менее серъёзное нарушение, подвергавшее опасности пассажиров http://transphoto.ru/photo/524003/?vid=176826#2169965

И тишина полная в комментах, никаких "проклятий" и соревнований кто придумает более жёсткое наказание не было. Мне в принципе всё понятно :)

Цитата (АлекSандр, 10.11.2018):
> Насчёт этого кстати вот верно сказано :
>
> Цитата (Виктор Селезнев, 10.11.2018):
> > Если водитель что-то нарушил - его накажут.
>
> И тот случай в Мариуполе тому подтверждение. Наказали.

То есть такие случаи нужно не предотвращать, а допускать к самым негативным последствиям. Ну-ну

Итог такой: никаких адекватных аргументов от адептов Колхоза - нет! Туманки, синий свет, кенгурятники... Обосновать, со ссылкой на нормативные акты, возможность установить вышеперечисленный колхоз - не могут. Только рассказы об индивидуальности и тюнинХе.
И рассказы о том, что кто-то сводит счеты с бедными водителями. ВОобще, нужно кабину водителя затонировать и шторой отгородить, чтобы "доносы за косяки" пассажиры не делали. В этом вся суть сторонников корчинга и колхоза!

12947-й съезд участников всеукраинского колхозосрача в самом разгаре. Первым, традиционно, выступил противник тюнинга и колхозинга, но ему тут же ответили сторонники этого весьма распространённого не только в Украине, но и далеко за её пределами явления. Противники традиционно оперируют нормативно-правовыми актами, сторонники необходимостью обеспечения комфортных условий работы водителей и индивидуальностью. Дискуссия идёт жаркой, но на данный момент всё обходится без нецензурной брани и рукоприкладства, пострадавших в ходе дебатов не зафиксировано.

Мы будем внимательно следить за дальнейшим развитием событий и сообщать о всех подробностях.

Цитата (President07, 10.11.2018):
> Колхоза
Цитата (President07, 10.11.2018):
> колхоз
Цитата (President07, 10.11.2018):
> тюнинХе
Цитата (President07, 10.11.2018):
> корчинга и колхоза

Побольше слова "колхоз" в комментах, крутости добавляет (нет)

Цитата (Юрий А., 10.11.2018):
> 12947-й съезд участников всеукраинского колхозосрача в самом разгаре.

Один вопрос, Вы не считаете эти срачи идеологическими дискуссиями, которым не место на сайте, согласно пункту правил сайта 4.9 ?

Цитата (АлекSандр, 10.11.2018):
> Побольше слова "колхоз" в комментах, крутости добавляет (нет)

Побольше лить воды и не приводить никаких аргументов - это круче!) А верх крутости - это считать сколько раз, я употребил, то или иное слово!
(Хотя, что может быть круче синего света, шторок и кенгурятника?..)

Цитата (АлекSандр, 10.11.2018):
> Вы не считаете эти срачи идеологическими дискуссиями, которым не место на сайте, согласно пункту правил сайта 4.9 ?

Эх, знали бы Вы сколько подобных дискуссий по "вечным" темам пересекается на корню. Но иногда прорывается, как в данном случае. Если подобное будет под каждой второй фотографией с тюнингом/колхозом, то это быстро прекратится. Но раз в иногда и без переходов на личности и т.д. - пусть будет. Но именно что иногда, а не постоянно.

Цитата (АлекSандр, 10.11.2018):
> Один вопрос, Вы не считаете эти срачи идеологическими дискуссиями,

Так это не идеологический спор, в общем-то.
Он начался с претензии к нарушению ПДД.
А водитель троллейбуса, как и водитель других пассажирских ПС, должен хорошо знать.

Цитата (Юрий А., 10.11.2018):
> Но раз в иногда и без переходов на личности и т.д. - пусть будет. Но именно что иногда, а не постоянно.

С одной стороны я тоже за - пусть будут видны разные точки зрения, разные взгляды и на тюнинг (в любом его проявлении и не обязательно на ОТ), и на отношение к водителям и их работе и т.д, и даже просто демонстрация своих личностных качеств. Но с другой стороны

Цитата (Виктор Селезнев, 10.11.2018):
> то и правда по сотому кругу одно и то же надоедает.

Цитата (Юрий А., 10.11.2018):
> Эх, знали бы Вы сколько подобных дискуссий по "вечным" темам пересекается на корню. Но иногда прорывается, как в данном случае. Если подобное будет под каждой второй фотографией с тюнингом/колхозом, то это быстро прекратится.

Благодарю за ответ.

Цитата (Aventador, 10.11.2018):
> Так это не идеологический спор, в общем-то.

А только именно об этом споре речь ? Когда две стороны так яростно и с огромной как минимум антипатией, как максимум ненавистью обсуждают километровыми текстами нужны ли чехлы на подголовниках в личных машинах или нет, это смахивает на 2 противоположных враждующих идеологии.

Кому просто не нужны те же чехлы - не покупает их, и его не беспокоит эта проблема.

Цитата (АлекSандр, 10.11.2018):
> Кому просто не нужны те же чехлы - не покупает их, и его не беспокоит эта проблема.

Не хочу "показывать пальцем", но в тех срачах подголовники ДЛЯ ЛИЧНЫХ АВТО приводили в пример фанаты колхозинга.
Непонятно зачем тогда приводились в пример личные авто, ведь мы обсуждаем общественный транспорт.

Цитата (Aventador, 10.11.2018):
> Непонятно зачем тогда приводились в пример личные авто

А там тоже подробно, километровым текстом всё расписывалось, для чего приводили в пример личные авто и даже жилые дома.

При том, что та тонна бреда была ни к чему и она отсекалась контраргументами.

Цитата (BaronRojo, 10.11.2018):
> и, скажем, Лаоканоа.

Кого, кого?


Цитата (Виктор Селезнев, 10.11.2018):
> Цитата (AlexSan, 10.11.2018):
> > круглосуточные ларьки — современная архитектура.
>
> Хорошая фраза, надо запомнить :)). Ну а что? Ларьки - архитектура. Банкоматы - ну, наверное, скульптура. Наружная реклама - живопись. Мы живем в мире прекрасного ;).

Ларьки это МАФ, Малая АРХИТЕКТУРНАЯ Форма. Наружная реклама может быть живописью, если она сделана путём нанесения художником красок на холст, а не отпечатана в типографии с фотографии.

Цитата (Сергей Мурашов, 10.11.2018):
> Кого, кого?

Лаокоона, опечатался.

Цитата (President07, 10.11.2018):
> Зачем? Вам тонировки мало? Какие шторки? Которые на леску приколхозят? А леску на саморезы вкрученные?
>

Где-то уже писал, приходится повторяться: через тонировку нифига не видно в тёмное время суток, без тонировки и шторок солнце жарит в тёплое время года. Я как пассажир хочу иметь возможность в транспорте как закрыться шторой от солнца и почитать книгу либо телефон, так и посмотреть в окно. Такую возможность дают только шторы. И придают уют, естественно... ))

Видел сегодня не 36, но другую машину с туманками отдающими в синеву, довольно приятный и заметный цвет. Да и к тому же понаблюдав за другими машинами, легковыми, заметил, что у многих они тоже дают такой синеватый цвет.

Поскорее бы полиция отловила таких умников

Цитата (одесса, 11.11.2018):
> Видел сегодня не 36, но другую машину с туманками отдающими в синеву, довольно приятный и заметный цвет. Да и к тому же понаблюдав за другими машинами, легковыми, заметил, что у многих они тоже дают такой синеватый цвет.

они отдают синевой но на самом деле это идет бело-лунный свети это диодные лампочки а с завода там стоят обычные лампочки накаливания.

Аргумент про шторы и солнце видимо придётся повторять ещё не раз... Обычно вопящие "антиколхозники" его предпочитают игнорировать, ибо сказать нечего....

Цитата (Sparhawk, 18.11.2018):
> Аргумент про шторы и солнце видимо придётся повторять ещё не раз... Обычно вопящие "антиколхозники" его предпочитают игнорировать, ибо сказать нечего....

Если это будут нормальные штатно установленные шторы, а не убогая тряпка с бахромой. И только если они будут регулярно стираться/чиститься. Если нет, то их не должно быть. Как и ткани на сидениях.

Хотя я как-то не страдал от отсутствия штор.

Цитата (ARtyoMka, 16.10.2018):
> Собственно, все 47 единиц в Одессе

Выпусков на маршрутах где-то прибавилось?

Цитата (Caxa, 22.11.2018):
> Цитата (ARtyoMka, 16.10.2018):
> > Собственно, все 47 единиц в Одессе
>
> Выпусков на маршрутах где-то прибавилось?

Вроде как да, хотя сейчас в центре всё по изменым маршрутам ходит судить сложно, но визуально машины чаще встречаются. Ближе к НГ картина проясниться, когда провода повесят.

Всего действующих троллейбусов по-прежнему меньше сотни, это очень мало

Цитата (Sparhawk, 18.11.2018):
> Аргумент про шторы и солнце видимо придётся повторять ещё не раз... Обычно вопящие "антиколхозники" его предпочитают игнорировать, ибо сказать нечего....

Тонировка практичней. К тому же в некоторых маршрутках шторы вешают на тросики и тем самым перекрывают поток воздуха из форточек, аналогично было в 2037- летом жара и духота. Кстати 2037 был отличным примером тюнингованной и одновременно ушатанной машины, техсостояние водителя не волновало, только шторы, колпаки, доп. фонари, музыка и тд.