Таков вопрос мой. Какое состояние путей, вагонов в Барнауле?

Не самое плохое.

То есть удовлетворительное?

В своё время наша служба пути заняла первое место в России, а состояние путей считается одним из лучших в регионе, что позволяет ездить по городу со скоростью 40-60 км/час. Все стрелки города с подогревом, а на каждом узле закреплён путеец для обслуживания этого участка. И да, стрелки мы переводим от кнопки уже лет 25, а не токоприёмником.
Средний возраст вагонов 30 лет, но они на порядок выше по техническому состоянию, например, вагонов Казани, где обновили весь подвижной состав и сразу же весь его перебили.
Когда наши водители едут работать в Москву, то недоумевают вопросам на экзаменах, где после изучения в Барнауле работы электрических цепей по схеме вагона Т6 при разгоне, в Москве на экзаменах их спрашиваю сколько колёс у вагона (это не шутка).

Цитата (Максим Раевский, 04.10.2018):
> И да, стрелки мы переводим от кнопки уже лет 25, а не токоприёмником.

Это по типу как в троллейбусах тумблер стоит?

Вау.