Здорово, что некогда загасающая система вдруг получает второе дыхание.
Это замечательно, более чем.
И с окрасками будет разнообразие. Первые два - один тип, другие два - совершенно другой.
С уважением.

Цитата (Александр Vl, 29.09.2018):
> Здорово, что некогда загасающая система вдруг получает второе дыхание.

Еше и кое-какой ремонт должен все-таки состояться в этом году
>из резервного фонда губернатора в этом году выделили 19,2 миллиона рублей на ремонт трамвайных путей.
>на эти деньги можно отремонтировать всего 4 участка трамвайного пути: перекрёстки Богдана Хмельницкого и Троицкой, Первомайской и Троицкой, Богдана Хмельницкого и Бакунина, Бакунина и Орджоникидзе. Это поворотные участки маршрута №2, которые окончательно пришли в негодность. В ремонтные работы входит замена кривых, стрелок и переводов, новые шпалы и подсыпка.
Оригинал http://www.ruffnews.ru/novocherkassk/V-N...puti_45622

Окраска под Ситистары. Будет забавно, если в Новочеркасск продадут Ситистары (а то и Татры) из Твери...

Успели бы тендер на ремонт провести до конца года. Деньги опять, наверняка, до 31го декабря надо освоить.

Мне одному жалко эти новые вагоны? Эти красавцы через пару лет будут ездить с пошкрябанными и мятными юбками...:(

Цитата (одесса, 30.09.2018):
> Мне одному жалко эти новые вагоны? Эти красавцы через пару лет будут ездить с пошкрябанными и мятными юбками...:(

Не стоит загадывать.

Благодаря СТТСу, его коммюнити, а так-же неравнодушным горожанам и любителям транспорта удалось сдвинуть с места проблему Новочеркасского трамвая в целом. В 2016 году и не думали, что трамвайная система получит второе дыхание, начнут закупать новые вагоны, вот уже и дела до ремонта стрелок подошло. Важно не останавливаться на достигнутом, а заниматься дальнейшым освещением его проблем в таком ключе, чтобы эти проблемы решались. Так как убитые трамваи это в том числе и заслуга убитых трамвайных путей начиная от депо и заканчивая маршрутами.

Тут можно вспомнить снова Тверь, где начиналось новыми вагонами и ремонтом путей, а кончилось закрытием движения. Ну и тверская окраска тоже в тему.

Был в Новочеркасске в сентябре, и лично я считаю, что новые вагоны там пока просто не нужны, ибо хозяйство всё убито просто запредельно, выпуск в час пик 4 вагона, в выходные после обеда и вовсе 2 вагона на маршруте №2 и всё! Основная часть сети просто не используется, на маршруте 1 и 3 работает 1 вагон. В сумме по 4 рейса в сутки на этих двух маршрутах.
Как бы я не любил трамвай, но это выглядит, как агония (вот точь-в-точь как в Твери) и тут либо надо вливать много денег и сразу под глобальный ремонт путей, либо закрывать систему и не мучится. Специально наблюдал вечерний рейс в час пик маршрута №3 с НЭВЗ и в вагоне дай бог были заполнены все сидячие места.

Вот 302 по единице на НЭВЗе в час пик на прошлой неделе https://yadi.sk/i/44ynuAFBQLPlqg Трогался вагон с 40-50 пассажирами.

> на маршруте 1 и 3 работает 1 вагон

Нет, там два-три вагона. "1", "3" и "К", который в будни после 2-3 оборотов вокруг промышленного района утром возвращается в город единицей и вечером тройкой.

На официальном сайте горда опубликовано актуальное расписание трамваев.
https://novochgrad.ru/info/view/24609.html


Маршрута К уже не существует и наката на узле, где он оборачивается так же нету.

Я на машине объехал всю сеть, на маршруте 1/3 работал 1 вагон, что в выходные, что в будни. Расписание также соответствует действительности, лично проверил.

Цитата (Орлов Виктор, 01.10.2018):
> Маршрута К уже не существует и наката на узле, где он оборачивается так же нету.

Кольцевой работает в будни в часы пик исправно.

Цитата (Орлов Виктор, 01.10.2018):
> На официальном сайте горда опубликовано актуальное расписание трамваев.
> https://novochgrad.ru/info/view/24609.html

По маршрутам 1 и 3 - полный facepalm...

Цитата (Копылов Н.О., 01.10.2018):
> Кольцевой работает в будни в часы пик исправно.

Т.е. в официальном источнике расписание не публикуется, но маршрут работает?

Цитата (Yury LRTA, 01.10.2018):
> Т.е. в официальном источнике расписание не публикуется, но маршрут работает?

Похоже на то.

На конечной ул. Генерала Лебедя на остановке в сентябре появилось расписание, в котором 3ка в будни отправляется в 14:14 и 14:34. Та, что 14:34 становится "К".

Во вторник на прошлой неделе 149, 201 и 301 были на 2ке. 203 был тройкой, 204 тройкой/кольцевым и 302 единицей.

Расписание на сайте администрации датировано 12 апреля 2018 года, а Кольцевой возобновил свою работу 31 мая 2018 года. К сожалению расписания на сайте администрации редко обновляются, автобусные там вообще за 2013 год еще. А вот реестр маршрутов довольно свежий, там Кольцевой есть https://novochgrad.ru/public/din_files/u...amvai_.xls

Вообщем на момент моего нахождения в городе, на линии я накопал только 4 вагона. И смысл опять таки большей части сети вообще не ясен.

Я лично рад за Новочеркасск.
Я рад что сдвинулось дело по замене путей,обновлению подвижного состава.
Шаг за шагом и народ вернётся на 1 и 3 маршруты.