Будапешт, Ikarus 263GT № P-04379

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 4

03.01.2019 02:20 MSK
Ссылка

Snow Panther ·

Санкт-Петербург

Фото: 31

Так а почему его переделали в троллейбус ? Чтобы будущие водители умели ездить на Икарусе ?

+0 / –0

16.03.2019 22:42 MSK
Ссылка

Вадим Федяй ·

Чернигов

Фото: 88

А как меняют угли? Нету лестници.

16.03.2019 23:37 MSK
Ссылка

Виктор Селезнев

Нет фотографий

Кстати, да, интересный вопрос. Ибо на то, что опускают штангу к земле (как, например, на Шкодах) - тоже непохоже. Балкончики по краям крыши высоковаты опустить штангу.

Возможно, в полевых условиях никак (ставят толстые угли, коих хватает на несколько дней); в условиях депо что-то придумать можно.

17.03.2019 01:20 MSK
Ссылка

tavalex2007 ·

Киев

Фото: 16806

Цитата (Виктор Селезнев, 16.03.2019):
> Ибо на то, что опускают штангу к земле (как, например, на Шкодах)

А может и да. Штанги НЯП по этому фото http://transphoto.ru/photo/1140064/?vid=412958 длинные, может конец и удасться пригнуть.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 4

Ваш комментарий