Moscow, BF # 932; Moscow — Filming of BF car # 932 in “Isaev” movie at Novemver 2008
  MoscowBF # 932 
Filming of BF car # 932 in “Isaev” movie at Novemver 2008
Большой Устьинский мост

Author: Сергей Орлов · Moscow           Date: Sunday, December 7, 2008

Statistics

Published 08.12.2008 01:21 MSK
Views — 527

Detailed info

Voting

Rating: +78 / +45


Владимир Ульяновск+1
Лепс Толстой+1
Alexandr Matr+1
kamaz+1
Илья Кожевников+1
Сергей Крылов+1
maks ivanovo+1
Donbass city+1
Володя Мадоян+1
Gmarte+1
Oleg660+1
Лагутин И.Б.+1
Т.Л.Н.+1
Maxtor+1
Даниил Александров+1
Савин Роман+1
Михаил Черныш+1
Anton+1
Калужский+1
Справедливый+1
ИванИванов+1
ARTём+1
Стас Давыдов+1
Леха.+1
Григорий Санжаровский+1
Кежай Мокшанов+1
Денис(3d)+1
AS+1
FlasH+1
Синий трамвай+1
Александр Конов+1
tavalex2007+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Николай Николаевич+1
Карданный Вал+1
Володя Царенко+1
СтаС+1
Александр Мельников+1
Сергей Лаврентьев+1
Никита+1
Saboteur+1
Сергей Филатов+1
Коляныч+1
HAV+1
дядя андрей+1
SaSHOK+1
iG+1
Dimon303+1
ekb Alex+1
Ramirez+1
Захар+1
Павел Иркутск+1
Макс - М+1
Артем Веселов+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Андрей Захаров+1
Sklep+1
Степан+1
Киpeeв Андрей+1
Антон Абрамов+1
enke+1
Mr.Den+1
Yotjeg+1
Олег Морозов+1
Станислав+1
Иванов Олег+1
Артём Ковалевский+1
Барон+1
Володя+1
ASG+1
Никита Новиков+1
Сергей Транзит+1
KILLER-212+1
Александр Леонидович+1
KDG+1
IKARUSist+1
ktrans+1
Дмитрий Майбуров+1



Permanent link to this photo


To the photo's rating
Operator/Facility:Museum of public transport
Model:BF
Built:1927
Current state:In operation
Service:Museum car
Remarks:2001 ex 934; 1988 ex 3424; 24.09.1965 ex 932
Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе.
При поступлении в Москву получил № 932, под которым работал в Краснопресненском депо до списания 24.09.1965.
В 1965-1988 работал буксиром на СВАРЗе, затем на ТРЗ под № 3424.
В 1988 восстановлен как исторический вагон с № 934.
В 2001 вагону возвращён его исторический номер № 932.

Comments · 11

08.12.2008 18:29 MSK
Link
ARTём · Moscow
Photos: 828
Просто здорово!!! И вся серия, и это фото особенно!
Убрать лишь маленький рекламный щит на столбе - и почти полное ощущение 50-х!!!
+5
08.12.2008 18:59 MSK
Link
Photos: 3015
Цитата (ARTём, 08.12.2008):
> Убрать лишь маленький рекламный щит на столбе - и почти полное ощущение 50-х!!!

А также перекрасить сам БФ...
+2
08.12.2008 19:02 MSK
Link
ARTём · Moscow
Photos: 828
Цитата (Дмитрий Касаткин, 08.12.2008):
> перекрасить сам БФ

Насколько я знаю на параде к 100-летию Московского Трамвая он был классической бордово-охристой окраски. А почему потом его перекрасили и чем была мотивирована такая вот схема?
+1
08.12.2008 21:01 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
Photos: 14467
Чистенький, аккуратненький,как игрушечка. Я в отпаде!
0
08.12.2008 21:17 MSK
Link
Photos: 707
Цитата (ARTём, 08.12.2008):
> Насколько я знаю на параде к 100-летию Московского Трамвая он был классической бордово-охристой окраски.

...и номер у него был 934.
0
08.12.2008 21:19 MSK
Link
Photos: 3795 · Moderator / Local editor
Спасибо за отзывы! Уж не знаю, зачем, вагончик был покрашен под 1935 год. Поэтому даже для фильма он внешне не совсем подходит. Действие картины "Исаев" происходит в 20-х годах.
0
08.12.2008 21:46 MSK
Link
Photos: 145
А почему вагон накренен вперед?
0
08.12.2008 21:55 MSK
Link
СтаС · Moscow
Photos: 931
> > перекрасить сам БФ
>
> Насколько я знаю на параде к 100-летию Московского Трамвая он был классической бордово-охристой окраски. А почему потом его перекрасили и чем была мотивирована такая вот схема?

Тем, что было решено представить на исторических вагонах схемы, сответствуующие разным историческим периодам. Этот вагон, как один из более старых, выбрали для представления вот этой довоенной схемы.
0
09.12.2008 16:47 MSK
Link
Макс - М · Moscow
No photos
очень красиво!! Симпатичный трамвайчик!

Цитата (Илюха_ЛэП, 08.12.2008):
> А почему вагон накренен вперед?

Потому что трамвай на мосту (спуск)
0
09.12.2008 21:02 MSK
Link
Jandos · Almaty
No photos
А у нас наподобие Снег с рельс чистят
0
12.12.2008 01:07 MSK
Link
Alex_museum · Moscow
No photos
Цитата (Макс - М, 09.12.2008):
> очень красиво!! Симпатичный трамвайчик!
> Цитата (Илюха_ЛэП, 08.12.2008):
> > А почему вагон накренен вперед?
> Потому что трамвай на мосту (спуск)

Вагон действительно наклонён вперёд, и вовсе не из-за того, что стоит на спуске. Он такой уже довольно давно, ещё до того, как попал в музей. Именно его наклонность носовой части вперёд не дает возможности сцепить его с каким-либо прицепным вагоном. Есть две версии причин его наклона:первая -это то, что на вагоне просто напросто стоят разные колёсные пары, а вторая -это передняя и задняя тележки подвешены по-разному. Какая именно версия правильная можно будет узнать, когда вагон будет проходить ремонт с демонтажом тележек.
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.