TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Чернигов, ЗиУ-682Г [Г00] № 423; Чернигов — Троллейбусные линии
  Чернигов ЗиУ-682Г [Г00] № 423  —  маршрут 6
Троллейбусные линии
Проспект Михайла Грушевського
Останній день руху тролейбусних маршрутів № 6, 7 та 7а вулицею 1-го Травня (від проспекту Перемоги до вулиці Рокосовського)
З 6 серпня на П'яти Кутах проводиться реконструкція контактної мережі, у зв'язку з чим тролейбуси маршруту № 7 прямують через Красний міст, маршрут № 6 обслуговується автобусами, маршрут № 7а скасовано

Автор: Alex Shcherbina · Харьков           Дата: 5 августа 2018 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 18.08.2018 22:59 MSK
Просмотров — 849

Подробная информация

Чернигов, ЗиУ-682Г [Г00] № 423

Депо/Парк:КП «Черниговское троллейбусное управление»
С...:06.03.1991
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1991
Заводской №:256
Текущее состояние:Списан (15.07.2021)
Назначение:Пассажирский
Дата приймання — 22.02.1991
Наказ №94 від 06.03.1991
ПР 2010
ПР 07.2014
Займання 01.02.19

Комментарии · 5

18.08.2018 23:17 MSK
Ссылка
Alex Shcherbina · Харьков
Фото: 750 · Локальный редактор
В ходе реконструкции развязки появится долгожданная возможность поворота с улицы Александра Молодчего на проспект Победы, что позволит вернуть постоянное маршрутное движение на ныне служебную линию по Молодчего. Так что вполне вероятно, что данное фото с привычной всем "шестеркой" скоро станет историческим, если уже не стало :)
+2
+2 / –0
19.08.2018 23:18 MSK
Ссылка
Дениско · Чернигов
Нет фотографий
Цитата (Alex Shcherbina, 19.08.2018):
> В ходе реконструкции развязки появится долгожданная возможность поворота с улицы Александра Молодчего на проспект Победы, что позволит вернуть постоянное маршрутное движение на ныне служебную линию по Молодчего. Так что вполне вероятно, что данное фото с привычной всем "шестеркой" скоро станет историческим, если уже не стало :)

Організувати б паралельно із шісткою маршрут 6-А замість скотовозки #15... Приблизний маршрут: як завжди до п'ятака, далі через Молодчого по Шевченка, Полуботка (а в ідеалі по Гончій, хоча туди ніхто постійний рух тролейбусів не пустить на жаль) і далі по накатаній на Масани... Але як завжди все впирається у кількість машин...

До речі, що там по тендеру на нов тралики за кошти Європи: його оголошуватимуть? Коли?
І що там не вельмишановний мер про електробуси знову пісню заводить?
0
+0 / –0
22.08.2018 17:21 MSK
Ссылка
Alex Shcherbina · Харьков
Фото: 750 · Локальный редактор
Цитата (Дениско, 19.08.2018):
> Організувати б паралельно із шісткою маршрут 6-А

Треба не організовувати паралельно, а просто перенаправляти 6-ку на Красний міст. Нащо вона на Пухова зараз, коли є 7 та 7а?

> що там не вельмишановний мер про електробуси знову пісню заводить?

Якщо стисло, то: "Тролейбуси застарілі, дроти треба зрізати, пустимо електробуси, суперконденсатори рулять"
Коротше кажучи, повна маячня.
+1
+1 / –0
23.08.2018 08:11 MSK
Ссылка
Дениско · Чернигов
Нет фотографий
Цитата (Alex Shcherbina, 22.08.2018):
> Треба не організовувати паралельно, а просто перенаправляти 6-ку на Красний міст. Нащо вона на Пухова зараз, коли є 7 та 7а?

Досить таки багато люлей їздять (особливо зранку) на Любецьку й Масани із районів 5 кутів та Прогрес. 15-ту скотовозку необхідно ліквідовувати (знову ж таки, за адекватної кількості машин на шостому маршруті), а вищевказаним пасажирам необхідна заміна...


То хто що знає про тендер по закупівлі й гроші з Європи?
0
+0 / –0
29.08.2018 08:58 MSK
Ссылка
Фото: 11
Цитата (Alex Shcherbina, 22.08.2018):
> Треба не організовувати паралельно, а просто перенаправляти 6-ку на Красний міст.

Так то воно так, але тоді маршрут буде майже ідентичний 15 шрутці з інтервалом у 5 хв. Отже, або її закривати(але тоді треба на 6 інтервал 10хв),або це нічого не дасть.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.