Новые "Оптимы" очень понравились. Они достаточно хорошо проработаны инженерно и наконец-то стали похожи на нормальный троллейбус :-) Мнение субъективное, но всё же. Жаль, что у этой модели нет будущего.

Цитата (Олег Бодня, 13.08.2018):
> Мнение субъективное, но всё же. Жаль, что у этой модели нет будущего.

У этой модели есть настоящее, а будущее ей зачем? Для будущего ТролЗа придумывает всякие хорошие Мегаполисы, которые тоже стали похожи на нормальные троллейбусы))

> будущее ей зачем?

Для унификации если только. Да и то проблема актуальна для городов по пальцам - тех, где много Оптим, от 50% ПС. Один из них Саранск. Приедут в Саранск 2-3 новых Мегаполиса - как бы не вышло, как с ВЗТМ, АКСМ и др., что убьют и не станут заниматься. Приедут 20-30 - конечно, с ними будут разбираться, явно спишут остатки ЗиУ-9, а вот судьба Оптим тех, что есть, уже будет печальна. А придут новые Оптимы (хоть 2, хоть 30) - просто вольются в ряды Оптим.

Хотя, с другой стороны, а) у Оптим немало недостатков, и попробовать нечто лучше по-хорошему невредно, и б) ещё бы Саранск вообще в ближайшее время что-то стал брать при том, что не хватает водителей и т. п.

Цитата (Чока, 14.08.2018):
> У этой модели есть настоящее, а будущее ей зачем?

Затем, что у завода должна быть в наличии бюджетная модель троллейбуса, позволяющая, скажем так, небогатым городам приобретать троллейбусы в достаточных количествах.

Цитата (Олег Бодня, 14.08.2018):
> Затем, что у завода должна быть в наличии бюджетная модель троллейбуса, позволяющая, скажем так, небогатым городам приобретать троллейбусы в достаточных количествах.

Ну пока что она есть, с производства не снимают. В будущем возможно по рецепту Волгабаса запилят полунизкопольних из Мегаполиса. Благо высота кузова позволяет.

Цитата (Чока, 14.08.2018):
> Ну пока что она есть, с производства не снимают

В том-то и дело, что снимают.
http://transphoto.ru/photo/790523/#2351929

Цитата (Олег Бодня, 14.08.2018):
> В том-то и дело, что снимают.
> http://transphoto.ru/photo/790523/#2351929

Ну Казань, конечно, расстроится, но ничего страшного, придумают какой-нибудь полунизкопольный Мегаполис, если найдут где недорогие высокопольные мосты взять.

Даже ЭМУ тут лучше, чем на предыдущих №126 и №127. К слову, очень напоминает те, что поставили на краснодарских ТролЗа-5250, которые переделали в троллейбусы. А цифра... просто лишняя

Они не напоминают, они просто такие же.
Это та же "Селена", что и на 126 и 127, но с новыми табло с широким графическим полем.

Цитата (Олег Бодня, 18.08.2018):
> Они не напоминают, они просто такие же.
> Это та же "Селена", что и на 126 и 127, но с новыми табло с широким графическим полем.

Та же "Селена"? Вау! Но всё же сделано классно!)