Жаль, но его мы в действии больше не увидим. Вагон списан, давно стоит на территории службы пути, весь облуплен.

На нём были уникальные, для Омска, тележки.
Слышал, что и пантограф не простой был, но по фото этого не сказать

Тележки 2ДС. Пантограф похоже версии 605.29.00.000, а не 606.29.00.000 как на современных вагонах.

Цитата (Карданный Вал, 05.12.2011):
> Пантограф похоже версии 605.29.00.000
Тут даж поперечных стяг от колен к вставкам нету...

Токоприемник сей, был изготовлен ОмИИТом, как эксперементальный. Это не было заводской серийной разработкой!

Имел облегченную массу за счет применения труб из алюминиевых сплавов, и отсутствия труб поперечной устойчивости в верхней раме.
Так же, верхняя рама была легко разборной, полые алюминиевые трубки надевались на штыри и фиксировались ручным зажимом.

Ну и естественно при списании вагона, сей токоприемник, как и тележки от МТВ- 82, был сдан в металлолом.

Чисто визуально отличий от серийных токоприемников первых КТМ-5М3 не видно.

http://transphoto.ru/photo/344524/

Я об этом ранее и писал.
Только у нашего каретка, полоза и усы другие.

Судя по смнимку, все вышеперичисленные элементы взяты уже с современных пантографов УКВЗ. Насколько я знаю ОмИИТразработал именно новые вставки для пантографов УКВЗ, вместо тяжелого полоза.

Просто всю уникальность похерили ещё до момента списания.

Есть данные о том, что установленный на нем токоприемник полностью разрабатывался ОмИИТом.