Наконец-то обкатываются!)))

Вагон на линии.

Даже в ЭМУ ввели "посадки нет". Оригинально)))

P.s. Сцепки из принципиальных соображений что ли не ставят?

Сцепки не ставят, потому что они мешают подъемному устройству при постановке вагона на рельсы в случае схода. Да и не нужны они нам, если только в качестве отбойника автомобилей))
Посадки нет - в ЭМУ у нас еще со времен новых 407ых. Самая всеобъемлющая надпись, к которой пассажиры привыкли.

Для желающих посмотреть и покататься на обновках -- сегодня на линии:
62 по 3
51 по 7
52 по 9, днем уйдет с линии на ТО
72 по 12 двухсменка
15 и 5 по 13
65 по 14

Цитата (Бронза_62, 16.07.2018):
> Сцепки не ставят, потому что они мешают подъемному устройству при постановке вагона на рельсы в случае схода.
Ну у нас постановку на рельсы 71-619 видеть не доводилось. Так что не знаю, как их именно поднимают... Кстати, как-то задумывался - а почему у трамваев не используют для постановки на рельсы накаточные башмаки?

> Да и не нужны они нам, если только в качестве отбойника автомобилей))
Так стоят же на 71-407. Или то воспоминания о каких-то планах по возврату СМЕ?

> Посадки нет - в ЭМУ у нас еще со времен новых 407ых. Самая всеобъемлющая надпись, к которой пассажиры привыкли.
У нас в ЭМУ 71-619 единственная запись - 3 маршрут... Если едет по другому маршруту - выключают и ставят "новое направление" (хотя это у нас еще чуть ли не советская традиция, все давно привыкли уже). Едет в депо - ставят табличку "в депо". При обкатке ставят табличку "обкатка", хотя это видел лишь для московских 608КМ.

Для татрообразных другое подъемное устройство, с которым сцепку достаточно в сторону отодвинуть.