Аналогично и на Горьковской:
http://transphoto.ru/photo/1020225/

Цитата (Юрий Боб, 13.06.2018):
> Аналогично и на Горьковской:
> http://transphoto.ru/photo/1020225/

А хоть кто-то знает, зачем так делают? Это ведь только в Нижнем так.

Я так понимаю, чтоб потом не переделывать.... НО почему просто не заклеить "Волгу", ведь она появится черт знает через сколько

С точки зрения практического использования их было бы лучше не вешать вообще. Единственный смысл, который можно хоть как-то притянуть - пропаганда: "смотрите, какое у нас светлое будущее". Авось кто-то и поверит, что вот уже прям щас.

Цитата (Чока, 14.06.2018):
> Это ведь только в Нижнем так.

В Питере, на схемах в метрополитене обозначено 11 (!!!) строящихся или проектируемых станций. Я считаю это гораздо хуже, чем Нижегородский вариант с обозначенной станцией на стене.

Цитата (Kaamoos, 14.06.2018):
> В Питере, на схемах в метрополитене обозначено 11 (!!!) строящихся или проектируемых станций. Я считаю это гораздо хуже, чем Нижегородский вариант с обозначенной станцией на стене.


Одно дело на схеме, где хотя бы обозначено, что это проектируемые или строящиеся станции. А вот на путевой стене совсем другое дело, может и в заблуждение ввести.

Цитата (Орлов Виктор, 14.06.2018):
> чтоб потом не переделывать...

Вряд ли, переделать-то недолго, «Волгу» ж далеко не завтра откроют (построить ещё надо!)

Цитата (Антон Чиграй, 14.06.2018):
> пропаганда: "смотрите, какое у нас светлое будущее"

Скорее всего, именно так. На «Горьковской» — внезапная пасхалка от архитектора, а здесь решили продолжить традицию.

Цитата (Kaamoos, 14.06.2018):
> В Питере, на схемах в метрополитене обозначено 11 (!!!) строящихся или проектируемых станций. Я считаю это гораздо хуже, чем Нижегородский вариант с обозначенной станцией на стене.

Что плохого в строящихся станциях на схеме? В Москве 24 станции рисуют. А нижегородский вариант вводит в заблуждение пассажиров. Как по этому указателю можно догадаться, что Волга ещё не построена?

Цитата (Чока, 14.06.2018):
> Что плохого в строящихся станциях на схеме?

То, что пассажиру плевать, только усложняет визуальное восприятие.

Да, вы можете пустить сколько угодно щитов и раскрыть сколько угодно котлованов за "Каховской", но ещё долгое время пассажир будет слышать на ней привычное "Поезд дальше не идёт, просьба освободить вагоны".

Цитата (Владимир Комирной, 14.06.2018):
> То, что пассажиру плевать, только усложняет визуальное восприятие.

В Москве сейчас очень классная лебедевская схема, там строящиеся линии/станции очень бледно нанесены и уходят на второй план, кому не надо и не заметят. А кому интересно — рассмотрят.

Вот именно. А в Питере все строящиеся станции нанесены тем же цветом, пусть и пунктиром, да ещё и вместе с несуществующими пересадками.

Цитата (Владимир Комирной, 14.06.2018):
> То, что пассажиру плевать, только усложняет визуальное восприятие.

На схемах всегда хорошо видно, что построено, а что нет. Кому плевать внимания не обратят, а кому интересно - посмотрят.

Как я понимаю, "аглицкое" (левостороннее) движение на этой новоиспечённой линии останется надолго? Объясните человеку давно не бывавшему в НН, что мешало её закрутить в НОРМАЛЬНОМ направлении? Светофоры перевесить не на что (денег после распила не осталось)? Кросс-платформа на Мск более востребована как пересадка с короткого на короткий и с длинного на "длинный" участок? Не верю! Ничего другого на ум не приходит.
И да: одно дело рисовать переспективные линии БЛЕДНО на вагонных схемах, другое - лепить несуществующие станции на стенах путевых. Это в первую очередь жестоко по отношению к приезжим, ибо местные-то "перспективы" знают. Ну, за исключением тех, кто в метро спускается раз в год.

Путевая схема Московской - не объяснение, ибо все эти стрелки в маршрутном движении не используются, как я понимаю.

Цитата (Павел В. Кашин, 15.06.2018):
> что мешало её закрутить в НОРМАЛЬНОМ направлении? Светофоры перевесить не на что (денег после распила не осталось)?

Переустройство СЦБ и внесение изменений в ТРА станций (на всей линии) - дело не одной ночи и даже не одних суток.

Цитата (Юрий Боб, 14.06.2018):
> «Волгу» ж далеко не завтра откроют (построить ещё надо!)

А есть какие-то определённые планы по её строительству? Или задвинут в тот же долгий ящик, что и Оперный и Сенную, на которых, ятп, в обозримом будущем можно поставить крест? (Про 2030 год не надо).