Заметен почерк Кривого Рога)

Але це лайт-версія КР-стайла, зауважте!

Насправді візуально машина досить непогана...якби ж ще не однокольорова схема.

Сподіваюсь, вдасться переконати керівництво зробити його таким — http://xn--r1ack.xn--j1amh/wp-content/up...06/454.jpg

Цитата (ObolonsSKY, 12.06.2018):
> Але це лайт-версія КР-стайла, зауважте!

А що буде на хардовій версії?

Цитата (ObolonsSKY, 12.06.2018):
> Насправді візуально машина досить непогана...якби ж ще не однокольорова схема.

А мені колір подобається )

Цитата (Mykyta Viktorov, 12.06.2018):
> Сподіваюсь, вдасться переконати керівництво зробити його таким — http://xn--r1ack.xn--j1amh/wp-content/up...06/454.jpg

Так він дійсно виглядає ще краще :)

Цитата (Mykyta Viktorov, 12.06.2018):
> зробити його таким

Значно краще!

Але, як на мене, машинам не вистачає хоч якогось бренду - хвиль, листочків, колосків, тризубів, слова якогось доброго тощо. Але не усього одразу, авжеж )


Цитата (Aventador, 12.06.2018):
> А що буде на хардовій версії?
>

Проти ночі такого ліпше не обговорювати: не хочу, щоб у когось з тролфанів стався серцевий напад.


Цитата (Aventador, 12.06.2018):
> мені колір подобається )

Мені теж, але він один. Занадто монолітно. А хочеться щось на кшталт http://transphoto.ru/photo/1106453/ (з першого-ліпшого)

Цитата (ObolonsSKY, 12.06.2018):
> Проти ночі такого ліпше не обговорювати: не хочу, щоб у когось з тролфанів стався серцевий напад.

ДГУ? Новий дизайн? Вставка з низькою підлогою?)

Цитата (Aventador, 12.06.2018):
> ДГУ? Новий дизайн? Вставка з низькою підлогою?)

Усе разом. І бажано без хліба.

Цитата (Mykyta Viktorov, 12.06.2018):
> Сподіваюсь, вдасться переконати керівництво зробити його таким — http://xn--r1ack.xn--j1amh/wp-content/up...06/454.jpg

Это хороший вариант,только углы можно как то сгладить,чтобы плавно переходило.
А вот чёрный между фарами ИМХО лишний.


В целом получилось хорошо,хоть и есть некоторые недочёты. Передняя светотехника ему к лицу, сочетается с общим видом троллейбуса.

Когда на линию ? Надо будет его "поймать" на маршруте.

>при участии специалистов из Кривого Рога

Звучит конечно страшно, но в целом вышло неплохо.

Какая стоимость КР?

Цитата (ObolonsSKY, 12.06.2018):
> Але, як на мене, машинам не вистачає хоч якогось бренду - хвиль, листочків, колосків, тризубів, слова якогось доброго тощо. Але не усього одразу, авжеж )

Это совсем не обязательно.
Особенно колоски, трезубцы, слова и листочки.

За что над ним так поиздевались то? По заводу нормальная машина, а тут вышел кирпич какой-то.

И все же в Полтаве намного лучше :)
Для примера смотрите галерею 107го.

Цитата (одесса, 13.06.2018):
> За что над ним так поиздевались то?

Почему же поиздевались? Я понимаю, что вкусы у всех разные, но объективно, дизайн ЮМЗ Т2 неактуален уже как лет 20, а то и больше. А тут отличный пример капиталки. ЮМЗшка помолодела на лет 10. Внешний вид тоже очень важен для привлечения пассажиров.
Нам стоит поучиться и взять на вооружение. Нам бы тоже не помешало качественно освежить наши ЮМЗ. В том числе и оставшиеся гармошки, а не резать им хвосты. С осовремениванием внешнего вида.
А мастерам, которые трудились над этим красавцем - респект, приятно смотреть!

Цитата (President07, 13.06.2018):
> Почему же поиздевались?

Нет ничего хуже переделки оконных проемов с резинок в высокопольнуюстклоклеещену. Такие окна смотрятся только на Спринтерах более-менее сносно. Машина выходит грубой кирпичной формы как буд-то порубали топором. А ядовитый цвет только добавляет эффект. Неудачная форма маски под фары. И сами фары тоже смотрятся ужасно. Неужели так трудно найти родную оптику или похожую на неё. Выпирающий маршрутник тоже смотрится "по-дебильному".

Цитата (President07, 13.06.2018):
> "освежить" наши ЮМЗ. В том числе и оставшиеся гармошки, а не резать им хвосты. С осовремениванием внешнего вида.

А чем вам не нравится восстановление с заводским дизайном как это было недавно сделано в одном из городов?

Цитата (одесса, 13.06.2018):
> Такие окна смотрятся только на Спринтерах более-менее сносно.

На низкопольниках и A07A с A092H6 тоже неплохо смотрится.

Цитата (одесса, 13.06.2018):
> Нет ничего хуже переделки оконных проемов с резинок в высокопольнуюстклоклеещену

Є. Наприклад, коли по місту їздять дрова а-ля http://transphoto.ru/photo/1105446/ або http://transphoto.ru/photo/1105360/

Цитата (одесса, 13.06.2018):
> Выпирающий маршрутник тоже смотрится "по-дебильному".

Авжеж, ось так краще: http://transphoto.ru/photo/1048905/?vid=54222

Цитата (Aventador, 13.06.2018):
> A07A

Там оно с завода так задумано и смотрится хорошо, кроме дверей.
Цитата (Aventador, 13.06.2018):
> A092H6

Новые Богданы вообще страшная и кошмарная в плане дизайна вещь. Было хорошо так испортили. А вот новые ПАЗики то очень кошерная вещь по дизайну салона и внешности.

Цитата (Aventador, 13.06.2018):
> A092H6
Цитата (одесса, 13.06.2018):
> Новые Богданы

Aтаманы

Цитата (одесса, 13.06.2018):
> А вот новые ПАЗики

обмылки

А этот ЮМЗ смотрится очень классно. Ещё бы в тон кузова ему колпаки сделать - и прям лучшая модернизация внешности.

Цитата (ObolonsSKY, 13.06.2018):
> а-ля http://transphoto.ru/photo/1105446/

Но-но машина после КРа вчера на ней ездил. Прекрасная машина за которой следят, хоть иногда и воет задний мост.
Цитата (ObolonsSKY, 13.06.2018):
> Авжеж, ось так краще: http://transphoto.ru/photo/1048905/?vid=54222

А такие маршрутники передние у нас вечером освещаются. И ЭМУ можно было всунуть в заводской маршрутник или повесить сверху в окне.

Цитата (одесса, 13.06.2018):
> Выпирающий маршрутник тоже смотрится "по-дебильному".

Лучше уж пусть он выпирает, чем номера маршрутов на картонке.


Цитата (одесса, 13.06.2018):
> И сами фары тоже смотрятся ужасно.
Отличные фары.
Цитата (одесса, 13.06.2018):
> А чем вам не нравится восстановление с заводским дизайном

Заводской дизайн устарел. Он образца середины 80х. Уж лучше такой дизайн - образца начала 2000х. Наши города пока не могут обновить состав новыми троллейбусами. Так почему же отказываться от качественной модернизации? Омоложенный ЮМЗ намного привлекательнее будет смотреться на улицах города. Я понимаю, что есть фанаты "тру ориджинал" дизайна. Но данный ЮМЗ смотрится намного современнее оригинала. Что спереди, что сзади.

Цитата (President07, 13.06.2018):
> Нам стоит поучиться и взять на вооружение. Нам бы тоже не помешало качественно освежить наши ЮМЗ. В том числе и оставшиеся гармошки, а не резать им хвосты. С осовремениванием внешнего вида.

Их хотя бы во сколько-нибудь приличное тех состояние привести и отремонтировать. Осовременить их можно и покрасив правильно и нормально.
Сейчас сколько не ездил на них, все были каким-то самоходными сараями.

Понравился только цвет

Цитата (BaronRojo, 13.06.2018):
> Сейчас сколько не ездил на них, все были каким-то самоходными сараями.

Это да. Наши ЮМЗ - дрова. А двери?.. Гремят, хлопают, как будто атомная бомба взорвалась + щели, которые зимой создают эффект метели в салоне троллейбуса. 5D эффект. Вроде бы снег на улице, но на самом деле, еще и в салоне.
В идеале, если начать заниматься капиталкой ЮМЗ, то осовременить бы им и внешку. Не только покраской в триколор одесский, а оптику поменять на более современную, уж очень понравился мне этот Черниговский ЮМЗ...)

Цитата (Станислав Калита, 13.06.2018):
> Понравился только цвет

Согласен.

У нас, кстати, так уже таких испоганеных троллейбусов уже 3 (58, 71, 83). Тоже этот колхоз в виде тонированых окон, сидения от Эталона, хотя бы ЭМУ не так выпирает.

Раньше в Полтаве были отличные КВР, пока не пришла мода К.Рога.

А сейчас, и к Чернигова добрались, посмотрим на сколько его хватит. Конечно долгой службы.

Это чисто ИМХО!

Цитата (President07, 13.06.2018):
> Гремят, хлопают

Не на всех, хотя мне их звух хлопка нравится. Вообще "самоходный сарай" для меня довольно приятная и колоритная машина.
Оптику можно поставить скажем, икарусоподобные две фары в хромировнном блоке, туманки на бампер или в бампер. Остальную оптику ставить квадратной формы. Пару хромированных молдингов по борту. Колпаки а-ля АКСМ. Шторы в салон. Кресла перешить.
В родной передний маршрутник кинуть диодную ленту для освещения вечером. Это основные элементы.

Цитата (одесса, 13.06.2018):
> "самоходный сарай" для меня довольно приятная и колоритная машина.

Чем же вам тогда нынешние маршрутки не нравятся?

Цитата (Aventador, 13.06.2018):
> Цитата (одесса, 13.06.2018):
> > "самоходный сарай" для меня довольно приятная и колоритная машина.
>
> Чем же вам тогда нынешние маршрутки не нравятся?

Это даже не самоходный сарай, а развалины древнего города возведённые в n-ую степень (n от 2 до ÷бесконечности).
Сарай должен быть быть таким местом где можно отдохнуть от серых будней и приятно провести время, а катание стоя на кругу баяна как раз то место.

Цитата (одесса, 13.06.2018):
> Это даже не самоходный сарай, а развалины древнего города

Но Зиу и ЮМЗ же более древние.

и по состоянию наши самые убитые Эталоны где-то наравне с ЮМЗ и Зиу. К тому же, у Эталонов кузов не гнётся пополам, в отличие от Зиу)

Я смотрю, что у одесской общины СТТС уже стало традицией обсуждать одесский ОТ под НЕодесским фото.

Цитата (одесса, 13.06.2018):
> а катание стоя на кругу баяна как раз то место.

Конечно у каждого свое понимание приятного времяпровождения. Ладно, если еще в сухую, теплую погоду там постоять. Но когда из дыр баяна льется вода или задувает снег, то приятного мало. Депрессивное место. Ну можно, конечно, уличный свет, который проступает через дыры баяна воспринимать, как лучик надежды, светлого будущего, но это дано не каждому)
Это я все к тому, что состояние баянов ужасное и ездить там некомфортно.

У клеєних вікон є два незаперечних плюси: по-перше вони дешевші, а по-друге, додають жорсткості кузову. І не забувайте, що це не музейна машина і відповідно відновлення до заводського вигляду, а модернізація.

Цитата (Aventador, 13.06.2018):
> Я смотрю, что у одесской общины СТТС уже стало традицией обсуждать одесский ОТ под НЕодесским фото.

Умеем можем практикуем:)
Я же не виноват, что наши несовпадающие взгляды часто встречаются в других городах тоже и мы приходим к обсуждению в конечном итоге наши машины/вагоны.

Всё равно как то ущербно смотрится, гораздо приятнее пример мариупольского КР ЮМЗ Т2
http://transphoto.ru/photo/1070132/?vid=16550

Цитата (Андрей Харьковой, 14.06.2018):
> мариупольского КР ЮМЗ Т2

Во-во сверху КР курильщика, а по ссылке КР здорового человека (там разве что минус так это задние фонари, ну неужели так трудно поставить блокфары?).

Цитата (Андрей Харьковой, 14.06.2018):
> Всё равно как то ущербно смотрится, гораздо приятнее пример мариупольского КР ЮМЗ Т2
> http://transphoto.ru/photo/1070132/?vid=16550

Чернігівський дизайн видається більш сучачним.

Сказали же выше, что клееные окна дешевле. Помнится, я тоже негодовал по этому поводу, а потом мне рассказали, сколько стоит новый уплотнитель для установки обычного стекла. Как-то сразу по-другому на это стал смотреть.

> ЭМУ можно было всунуть в заводской маршрутник или повесить сверху в окне

Рулеткой пользоваться умеем? Объясни мне, как этот ЭМУ (куплены еще в прошлом году, один комплект установлен на ЛАЗ) всунуть в заводское окошко маршрутоуказателя или под лобовуху?

> И сами фары тоже смотрятся ужасно.

Погоди, МАНовские блок-фары смотрятся ужасно? Правда? Они сели на ЮМЗ как родные и подчеркнули характерный брутальный внешний вид южмашевской машины.

Вообще можно долго рассуждать на тему дизайна, но что точно скажу — останься он обычным ЮМЗом с заводским дизайном — во время обкатки никто бы не обратил на него внимания. А пристальных взглядов прохожих борт 454 в городе собрал немало.

Цитата (Alex Shcherbina, 14.06.2018):
> сколько стоит новый уплотнитель для установки обычного стекла.

И сколько же если не секрет?
Цитата (Alex Shcherbina, 14.06.2018):
> как этот ЭМУ (куплены еще в прошлом году, один комплект установлен на ЛАЗ) всунуть в заводское окошко маршрутоуказателя или под лобовуху?

Так если не походит то значит надо найти то, что подходит.
Цитата (Alex Shcherbina, 14.06.2018):
> МАНовские блок-фары смотрятся ужасно?

Это передние? Ну как по мне родные кругляши смотрятся более приятно и позитивно, у этих более нахмуренный вид выходит.

Цитата (Mykyta Viktorov, 12.06.2018):
> Сподіваюсь, вдасться переконати керівництво зробити його таким — http://xn--r1ack.xn--j1amh/wp-content/up...06/454.jpg

Барвинок с высоким полом =D
А если серьезно, то вполне сипотишно выглядит, еще бы салон глянуть

Скільки коштував КР цього апарата?

Цитата (одесса, 14.06.2018):
> Это передние?

А бывают задние фары? Интересненько :)

Цитата (President07, 13.06.2018):
> Гремят, хлопают, как будто атомная бомба взорвалась

Очень странное сравнение. Атомный взрыв это ярчайшая вспышка в полной тишине, потом конечно же придёт и звук, но вы его уже не услышите.

Цитата (Андрей Харьковой, 14.06.2018):
> Всё равно как то ущербно смотрится, гораздо приятнее пример мариупольского КР ЮМЗ Т2
> http://transphoto.ru/photo/1070132/?vid=16550

Да, но это просто КВР с попыткой сохранения аутентичности. Думаю, что новый облик тоже имеет право на существование (хотя и смотрится непривычно, как яркая "китайская поделка")...

Цитата (Alex Shcherbina, 15.06.2018):
> А бывают задние фары? Интересненько :)

Бывают на грузовиках, чтобы освещать то место, куда самосвал вывалит груз. На всяческих погрузчиках, тракторах, бульдозерах и прочей спецтехнике задние фары тоже могут устанавливаться штатно.

> при участии специалистов из Кривого Рога

Орнул с фразы :)

Отлично смотрится после ремонта! Молодцы, подошли творчески к делу

Цитата (Дмитрий Герцовенко, 10.07.2018):
> подошли творчески к делу

Креативщик здесь, по сути, один.

К слову, после добавления заводского шильдика - машина вовсе преобразилась.