Жесть. Вот эта порнография - новый аншлаг ? А печатным его сделать было не судьба ? Я уж молчу про крепеж на опоре.

Да уж, теперь в городе красивые ГЭТовские аншлаги заменяют на старые.

Это не для вас, пассажиров, это для нас. Для вас будет красивая ГУ ОПовская табличка на своём столбе.
Вы табличке "остановка первого вагона" на ЖД станциях тоже своё "фи" говорите?

Цитата (Potato, 06.06.2018):
> Это не для вас, пассажиров, это для нас. Для вас будет красивая ГУ ОПовская табличка на своём столбе.
> Вы табличке "остановка первого вагона" на ЖД станциях тоже своё "фи" говорите?
ОргПшные таблички не обновляются вовремя, а также часто самая важная информация заклеена на них старыми временными объявлениями. Например когда 25 ходил по богатырскому, то на гаккелевской эти объявления закрыли информацию о троллейбусе 12.

Цитата (Snow Panther, 05.06.2018):
> Жесть. Вот эта порнография - новый аншлаг ? А печатным его сделать было не судьба ? Я уж молчу про крепеж на опоре.
Цитата (Ярослав Панов, 05.06.2018):
> Да уж, теперь в городе красивые ГЭТовские аншлаги заменяют на старые.
Это действительно начало обретать массовый характер?
Кроме этого фото пока такого не встречал по городу.

Цитата (Ярослав Панов, 06.06.2018):
> ОргПшные таблички не обновляются вовремя, а также часто самая важная информация заклеена на них старыми временными объявлениями

А самое главное - нет договорённости между ГЭТ, ОП и ГИБДД, поэтому все три вида обозначений остановок трамвая всегда везде располагаются по-разному относительно друг друга. ОПшная может быть перед остановкой по ходу движения стоять, тогда пассажиры догоняют трамвай. А может после остановки по ходу движения, тогда пассажиры бегут от неё навстречу остановившемуся трамваю.

Цитата (Бараш Алексей, 06.06.2018):
> Цитата (Snow Panther, 05.06.2018):
> > Жесть. Вот эта порнография - новый аншлаг ? А печатным его сделать было не судьба ? Я уж молчу про крепеж на опоре.
> Цитата (Ярослав Панов, 05.06.2018):
> > Да уж, теперь в городе красивые ГЭТовские аншлаги заменяют на старые.
> Это действительно начало обретать массовый характер?
> Кроме этого фото пока такого не встречал по городу.

При ремонтах и изменениях вместо того, чтобы приклеить наклейку с новыми номерами маршрутов теперь ставят аншлаги старого образца. Например на Стародеревенской. Там не наклеили наклейку 47 и 55, а повесили новые. Да и есть другие места, где некоторые аншлаги нового образца заменили на старые.А где и оставляют новые аншлаги, то на них прямо краской (А НЕ НАКЛЕЙКОЙ) наносят маршруты (так было при первом ремонте Авиаконструкторов, когда 55 ходил до Старой Деревни). Смотрится это очень ужасно. Хотя не ясно, что сложного было продолжать клеить наклейки.

Цитата (McFly, 06.06.2018):
> Цитата (Ярослав Панов, 06.06.2018):
> > ОргПшные таблички не обновляются вовремя, а также часто самая важная информация заклеена на них старыми временными объявлениями
>
> А самое главное - нет договорённости между ГЭТ, ОП и ГИБДД, поэтому все три вида обозначений остановок трамвая всегда везде располагаются по-разному относительно друг друга. ОПшная может быть перед остановкой по ходу движения стоять, тогда пассажиры догоняют трамвай. А может после остановки по ходу движения, тогда пассажиры бегут от неё навстречу остановившемуся трамваю.

Да. А знак "остановка ОТ" от ГИБДД может быть в самом хвосте остановки, где даже если две единицы ОТ встанут одновременно, то последняя дверь второй единицы не окажется.

Цитата (Ярослав Панов, 06.06.2018):
> А знак "остановка ОТ" от ГИБДД может быть в самом хвосте остановки, где даже если две единицы ОТ встанут одновременно, то последняя дверь второй единицы не окажется.

Так и должно быть, поскольку это знак для автомобилей, а не для пассажиров трамвая.

Цитата (Ярослав Панов, 06.06.2018):
> А знак "остановка ОТ" от ГИБДД может быть в самом хвосте остановки, где даже если две единицы ОТ встанут одновременно, то последняя дверь второй единицы не окажется.

Не совсем понял смысл, где не окажется дверь? Вагоны встают у своей таблички, поэтому все двери оказываются. Проблема с ГИБДДшными табличками скорее в том, что по ПДД остановка автотранспорта запрещена ближе 15 м от знака при отсутствии разметки. А в некоторых местах метров 70 наверно от знака остановки до самой остановки. Получается, у знака парковаться нельзя, хотя остановки там нет, а на самой остановке можно, ведь знака там нет.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 06.06.2018):
> Так и должно быть, поскольку это знак для автомобилей, а не для пассажиров трамвая.

Но при отсутствии павильонов синие знаки - первое, за что цепляется взгляд. Поэтому многие пассажиры ожидают трамвай там, а потом бегут марафон до трамвая. Это конечно большое недоразумение, что такой город не может позволить себе остановки. Я с детства привык, что у общественного транспорта были больше, заметные, цветные остановочные павильоны, где можно было бы укрыться от дождя, а людям пожилого возраста присесть. Такие остановки сразу видны и пассажирам, и водителям автотранспорта. А тут если есть "павильоны" - то именно такие, в кавычках. Несуразица нашего времени. Для маршруточных пассажиропотоков - два сидячих, два стоячих места. И обязательно в серый цвет. Но чаще - полное отсутствие чего-либо, что пассажиры не знают, где ждать, а водители не понимают, почему остановился трамвай. Позор города.