Самарканд — Строительство трамвайной линии
  СамаркандСтроительство трамвайной линии
Rudakiy ko'chasi
The outgoing tram of tramdepot are unsed, because the switchconection to tramroute are misplaced. All trams stay at trainstation-loop at night and using the Depot are only in case of service about ingoing track.

Автор: KT4Daniel · Плауэн           Дата: 16 апреля 2018 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 06.05.2018 14:06 MSK
Просмотров — 247

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +99


Антифактор+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Домиан+1
kosteg+1
Владимир Ульяновск+1
Максим Таничев+1
Алексей Мякишев+1
Vasiljev Sergei+1
Диман из КТМ-5+1
anton121+1
Иван Тихомиров+1
Киpeeв Андрей+1
Щукин Д.+1
Maxtor+1
Владимир Дмитриев+1
РоманZetter+1
verbounty+1
Артур+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Aztec+1
Серега Ф.+1
NeoTroll+1
Bombik+1
пассат+1
PRESSA74+1
Илья+1
Колобок+1
Илья Марченко+1
Изускин Александр+1
Сергей Сергеев+1
Денис Щербина+1
DANIIL+1
seme44ka+1
Евгений Лысый+1
AlexSan+1
mann+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Angel+1
124ugf+1
Petroskoi+1
семён029+1
Maksimus+1
Daniar Safiułlin+1
Т.Л.Н.+1
Бараш Алексей+1
Сергей Валерьевич+1
focus1965+1
Семен Семеныч+1
Клим Максим+1
Андрей Дубовицкий+1
Alex Shcherbina+1
Fering+1
Union+1
Станислав Тихомиров+1
Александр Рябов+1
Dima61+1
Игорь Букатин+1
Koloběžka+1
de_lorian+1
Луис+1
Malaheenee+1
Seriy+1
EVD+1
Евгений Гура+1
Артурыч+1
Лев Мощевитин+1
BaNDiT69+1
Головизин Сергей+1
Константин Т.+1
Дмитрий Бондарь+1
Etix1979+1
Илюха_ЛэП+1
Diman+1
Petr Bystroň+1
Viktor_L+1
Работник ТУ+1
Saturn+1
Serj+1
Siachoquero+1
вадя 2017+1
AVB+1
Aleks+1
Скорп+1
Andrey_Sheva+1
Ушастик+1
Пикет+1
V11+1
Дмитрий Денисенко+1
Руслан Измайлов+1
Yury LRTA+1
JCXMedvidek+1
Синий трамвай+1
Иван Маринин+1
УКВЗ+1
Vladimir Vill+1
Александр Vl+1
Romann+1
VALERA-Y-Ka+1
Аркадий Новожилов+1


Меня не интересуют рейтинги

Постоянная ссылка на фото


Перейти к оценке фото

EXIF

Производитель камеры:Canon
Модель камеры:Canon EOS 700D
Дата и время съёмки:16.04.2018 09:21
Имя автора:Daniel Moeschke
Авторские права:Daniel Moeschke
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:24 мм
Ещё »

Комментарии · 31

06.05.2018 14:23 MSK
Ссылка
УКВЗ · Хабаровск
Фото: 499
А это вообще как бы как?
06.05.2018 15:20 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 748
Цитата (УКВЗ, 06.05.2018):
> А это вообще как бы как?

С радиусом ошиблись :)
06.05.2018 21:37 MSK
Ссылка
Viktor_L · Кривой Рог
Фото: 534
Цитата (Синий трамвай, 06.05.2018):
> С радиусом ошиблись :)

Взяли максимально короткую ж/д стрелку, но радиус трамвайной кривой намного меньше, чем поворот стрелки.
А если честно, у меня бомбит/пригорает/фейспалм (нужное подчеркнуть), когда я вижу фотографии кривых из Самарканда. Хотя, против ж/д стрелок ничего против не имею, трамвай проезжает их очень мягко.
06.05.2018 22:21 MSK
Ссылка
vladonnos · Харьков
Фото: 591
Цитата (УКВЗ, 06.05.2018):
> А это вообще как бы как?

ну ЖД крестовины рассчитаны на большие радиусы чем эта кривая вот и пришлось как-то вписывать
06.05.2018 22:52 MSK
Ссылка
Фото: 61
В этом месте физически невозможно сместить стрелочный перевод, выбрать другой радиус кривой, сделать какую-то вставку? Жизненная необходимость лепить этот п-ц? Или регулярно наваривать проще?
06.05.2018 22:53 MSK
Ссылка
Фото: 89
Капец! Ну и позорище!
06.05.2018 23:11 MSK
Ссылка
Трагхайм · Калининград
Нет фотографий
Очень интересно сколько система проживет, хотелось бы подольше, но такой тяпляп не внушает стабильности.
06.05.2018 23:20 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Линию делали железнодорожники. Как умели, так и сделали. Что вы от них хотите?

Цитата (Трагхайм, 06.05.2018):
> Очень интересно сколько система проживет
Столько, сколько проживут Варио. Пока будет хватать на выпуск, будут работать оба маршрута, потом один закроют (подозреваю, что 2-й), потом интервалы увеличатся, и т.д.
06.05.2018 23:33 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (Ватсон, 06.05.2018):
> Линию делали железнодорожники. Как умели, так и сделали. Что вы от них хотите?
>

Ну те, кто делал и особенно проектировал, у них же должен быть мозг
06.05.2018 23:47 MSK
Ссылка
Фото: 61
Цитата (BaronRojo, 06.05.2018):
> Ну те, кто делал и особенно проектировал, у них же должен быть мозг

Наличие мозга является обязательным, но недостаточным условием для наличия мыслительной деятельности :)
07.05.2018 00:20 MSK
Ссылка
Union · Калининград
Фото: 146
Крестовина 1/11 или 1/9... Полагаю, поленились поискать горочную стрелку 1/6...
07.05.2018 00:40 MSK
Ссылка
Otherside · Донецк
Нет фотографий
Цитата (Ватсон, 06.05.2018):
> Линию делали железнодорожники.

Сильное заявление, проверять я его конечно не буду :D
07.05.2018 02:10 MSK
Ссылка
Mr.Den · Москва
Фото: 765
С подключением.
http://transphoto.ru/photo/975360/
07.05.2018 08:05 MSK
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
Цитата (Otherside, 07.05.2018):
> Цитата (Ватсон, 06.05.2018):
> > Линию делали железнодорожники.
>
> Сильное заявление, проверять я его конечно не буду :D

А что тут проверять? Так и было. Слепила из того что было. Похоже, наигрались в трамвайку в Самарканде судя по отчету этому. Вряд ли будет третья линия.
07.05.2018 08:06 MSK
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
Цитата (BaronRojo, 07.05.2018):
> Цитата (Ватсон, 06.05.2018):
> > Линию делали железнодорожники. Как умели, так и сделали. Что вы от них хотите?
> >
>
> Ну те, кто делал и особенно проектировал, у них же должен быть мозг

А им-то что? Не им эксплуатировать. Сказали сделать- сделали и досвидос.
07.05.2018 08:29 MSK
Ссылка
vladonnos · Харьков
Фото: 591
Кстати, а для чего внутри на крестовине делаются вставки на поверхности качения? Почему не делают просто всю её литой?
07.05.2018 09:01 MSK
Ссылка
Angel · Кривой Рог
Фото: 237
Цитата (BaronRojo, 06.05.2018):
> Цитата (Ватсон, 06.05.2018):
> > Линию делали железнодорожники. Как умели, так и сделали. Что вы от них хотите?
> >
>
> Ну те, кто делал и особенно проектировал, у них же должен быть мозг

Как мне нравятся подобные высказывания. А Вы не подумали, что спроектировано было как раз нормально, а построено через ж**у? Такая вероятность абсолютно исключена?
07.05.2018 09:03 MSK
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
Цитата (Angel, 07.05.2018):
> Цитата (BaronRojo, 06.05.2018):
> > Цитата (Ватсон, 06.05.2018):
> > > Линию делали железнодорожники. Как умели, так и сделали. Что вы от них хотите?
> > >
> >
> > Ну те, кто делал и особенно проектировал, у них же должен быть мозг
>
> Как мне нравятся подобные высказывания. А Вы не подумали, что спроектировано было как раз нормально, а построено через ж**у? Такая вероятность абсолютно исключена?

Исключена. Скорее всего ничего вообще спроектировано не было. Воткнули по месту что было и все, когда дошли до этого места. Судя по остальным частям этой второй линии. В Ташкенте последние трамвайные линии в 2011 строили параллельно с проектированием. Это даже было оговорено в постановлении на строительство. Такой вот мрак.
07.05.2018 09:21 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (Angel, 07.05.2018):
> Как мне нравятся подобные высказывания. А Вы не подумали, что спроектировано было как раз нормально, а построено через ж**у? Такая вероятность абсолютно исключена?

Я не писал, что исключена, можете перечитать мой комментарий.
Но ошибки при проектировании осень часто случаются.
Плюс кто-то из проектировщиков ещё и может следить за тем, чтобы было по сделано.
Но если тут не было проекта, то вопрос к тем, кто не захотел его делать.
07.05.2018 10:36 MSK
Ссылка
Ecliptics · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Эх,вот что бывает,когда делают тяп-ляп,а не по уму.
07.05.2018 11:54 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Тут ещё и шпалы бетонные...а на них нет уширения.
07.05.2018 13:56 MSK
Ссылка
Mr.Den · Москва
Фото: 765
Цитата (vladonnos, 07.05.2018):
> Кстати, а для чего внутри на крестовине делаются вставки на поверхности качения?

Чтобы по мере износа менять только их, а не всю крестовину целиком.
07.05.2018 15:40 MSK
Ссылка
хедкраб · Рига
Нет фотографий
А ведь были уже фотографии этой кривой, говорили им, что это фейспалм и вагоны здесь не проедут. Отвечали: "Нет, вы просто завидуете и не любите Узбекистан!!"

Угу
07.05.2018 16:07 MSK
Ссылка
Union · Калининград
Фото: 146
Цитата (Володя, 07.05.2018):
> Тут ещё и шпалы бетонные...

Присмотритесь внимательнее. Стрелка на деревянных шпалах. В районе усовика из-под щебенки проглядывают...
07.05.2018 17:21 MSK
Ссылка
санёк · Ставрополь
Фото: 55
Смотрю на стрелку и не понимаю, в чём ужас? Да с радиусом немного ошиблись ,но сделано всё аккуратно. Что во всех трамвайных городах России и стран СНГ всё идеально? А трамваю Самарканда хочу пожелать многие годы работы.
07.05.2018 17:23 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Цитата (Otherside, 07.05.2018):
> Сильное заявление, проверять я его конечно не буду
И не надо. Здесь были фотографии ж/д рельсоукладчика с тепловозом в городе. Для него специально ветку временную прокладывали от ж/д.

И в Ташкенте часть линий в 2011 тоже железнодорожники строили. Потом уже за ними переделывали.
07.05.2018 17:34 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (санёк, 07.05.2018):
> Смотрю на стрелку и не понимаю, в чём ужас? Да с радиусом немного ошиблись ,но сделано всё аккуратно. Что во всех трамвайных городах России и стран СНГ всё идеально?

Там не немного ошиблись. И это не аккуратно. И отталкиваться нужно от чего-то нормального, а не от большинства городов СНГ.
07.05.2018 21:01 MSK
Ссылка
Фото: 1117
А хорошего видеообзора вот всех этих самаркандских трамвайных чудес так нигде и не появилось?
07.05.2018 22:18 MSK
Ссылка
Фото: 89
АААА!!! Только сейчас заметил: они просверлили подошву контррельса, чтоб прикрепить его к шпалам!!!
08.05.2018 07:43 MSK
Ссылка
rolly · Ташкент
Фото: 1085 · Редактор города
Цитата (Киpeeв Андрей, 07.05.2018):
> А хорошего видеообзора вот всех этих самаркандских трамвайных чудес так нигде и не появилось?

По первой линии. Вид из кабины и съемка со стороны: https://youtu.be/yhOALGDYPk8
08.05.2018 10:23 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Union, 07.05.2018):
> Присмотритесь внимательнее. Стрелка на деревянных шпалах. В

То стрелка, а кривая этого не разумного радиуса на бетоне.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.