Хех.. Прочитал как "Адские троллейбусы".

Не сразу и поймешь, одесские или адские)

Цитата (Миша из Киева, 05.05.2018):
> Не сразу и поймешь, одесские или адские)

Ну почему же?

Опа, а что это за 333 стоит?

Цитата (Марцуль Павел, 05.05.2018):
> Ну почему же?

Ну,наверное,потому что это чужой для нас язык.

Что за гармонь в далеке стоит? Новая или размечтался?)

А я вот всё стал думать: в Кишинёв они ездят на поезде, так почему же нельзя было собрать все машины загрузить их на один состав и превести поездом, чем тягать каждую машину на трале или на колбасе? Неужели это вышло бы дороже?

Цитата (Vladislav Zhilko, 06.05.2018):
> Опа, а что это за 333 стоит?

Это 3651

Цитата (Миша из Киева, 05.05.2018):
> Не сразу и поймешь, одесские или адские)

А какая разница?)0

Кстати, БКМ вслед за Богданом начал клеить наклейки со своим именем(перед средней дверью вверху)

Летам, я планую з'ездзіць у гэты Ад і абкатаць гэты БКМ як пасажыр.

Да, напрашивается "Адские! тралейбусы"

Цитата (Брызгунович Валерий Игоревич, 06.05.2018):
> Летам, я планую з'ездзіць у гэты Ад і абкатаць гэты БКМ як пасажыр.

Жара там летом точно ад ).

Цитата (Иван Н, 06.05.2018):
> Цитата (Брызгунович Валерий Игоревич, 06.05.2018):
> > Летам, я планую з'ездзіць у гэты Ад і абкатаць гэты БКМ як пасажыр.
>
> Жара там летом точно ад ).

Ну я бы поспорил.

Цитата (Иван Н, 06.05.2018):
> Жара там летом точно ад ).

Ад уже начался с неделю назад )
Без кондёров полная катастрофа

Цитата (одесса, 06.05.2018):
> почему же нельзя было собрать все машины загрузить их на один состав и превести поездом, чем тягать каждую машину на трале или на колбасе? Неужели это вышло бы дороже?

Видать ОГЭТ попросил пригонять машины как только их соберут. Или у ЕБРР условия поставок такие.
Да и говорят, что УЗ цену ломит. Не просто так ведь в 2011 году Богдан перегонял КамАЗами сотню троллейбусов в Крым, через всю страну.
И ЛАЗы в Харьков и Донецк...

А что за заросший путь? Подъездной неиспользуемый?

Цитата (VMZ-5298, 06.05.2018):
> А что за заросший путь? Подъездной неиспользуемый?

Раньше использовался для обкатки трамваев

Цитата (Aventador, 06.05.2018):
> Цитата (Иван Н, 06.05.2018):
> > Жара там летом точно ад ).
>
> Ад уже начался с неделю назад )
> Без кондёров полная катастрофа

Едете около форточки, главное чтобы на откидных сидушках не сидели, они кстати тоже очень удобные, правда держаться неудобно.

Цитата (одесса, 06.05.2018):
> Едете около форточки

Горячий воздух шарашит, не помогает. А когда стоим на остановке, так вообще с ума сойти можно.

Цитата (Aventador, 06.05.2018):
> Цитата (Иван Н, 06.05.2018):
> > Жара там летом точно ад ).
>
> Ад уже начался с неделю назад )
> Без кондёров полная катастрофа

У нас тоже такая проблема. Летом жарища в этих машинах. Уже 7 лет жаримся. Обещают, что с этого года будут приходить новые с кондиционерами. Но по сравнению с частными автобусами Volvo, которые у нас ходят по 23 маршруту, в этих троллейбусах еще терпимо. В тех автобусах вообще форточек нет! Люки не всегда открываются. Если АКСМ 321 у нас называют сауны на колесах то автобусы Volvo передвижными духовками.

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 06.05.2018):
> Но по сравнению с частными автобусами Volvo, которые у нас ходят по 23 маршруту, в этих троллейбусах еще терпимо. В тех автобусах вообще форточек нет! Люки не всегда открываются. Если АКСМ 321 у нас называют сауны на колесах то автобусы Volvo передвижными духовками.

У нас похожая ситуация с нашими автобусами: у Эталоноподобных слишком мало люков и форточек(и даже богоподобные шторки не помогают), а если и выходят БВ - то это частные МАЗы-103, где мало форточек, и частные б/у из Швейцарии и Германии, где форточек тоже мало + они ещё и узкие. В трамваях и троллейбусах форточек побольше, но они чертовски медленно едут, из-за чего мало воздуха "загребается" в салон.

Так и как будто на зло пассажирам у нас даже не обещают кондиционеры в салоны - только в 16 старых Мегаполисах их восстановят, и это будут единственные машины(из МТ/Т/Тр) с кондёрами на миллионный город :(

Ага, адские, цвета серы и пламени. Так что ливрея с намёком ;-)

А что с производством трамваев? Волгоград до 15 мая ждёт ваши вагоны.

Цитата (Огурец, 13.05.2018):
> Волгоград до 15 мая ждёт ваши вагоны

Как до мая? До конца августа же...
Вагоны в процессе сборки, процесс активно идёт.

Цитата (sewa, 13.05.2018):
> Вагоны в процессе сборки, процесс активно идёт.

Как можно собирать 10 вагонов 4 месяца?! УКВЗ 20 вагонов быстрее собрал.

Цитата (sewa, 13.05.2018):
> До конца августа же...

КАКОЙ КОНЕЦ АВГУСТА?! И так сроки сдвигали несколько раз! До конца мая все трамваи должны прибыть в Волгоград. УКВЗ поставил все 20 трамваев. МТТА-2 (Московские) активно поставляют. Один БКМ утих. Информации - нет. Фотографий - нет.

Цитата (Артур 001, 14.05.2018):
> 10 вагонов 4 месяца

Вообще-то 20, плюс троллейбусы и электробусы, коих у УКВЗ нет.

Цитата (sewa, 15.05.2018):
> Цитата (Артур 001, 14.05.2018):
> > 10 вагонов 4 месяца
>
> Вообще-то 20, плюс троллейбусы и электробусы, коих у УКВЗ нет.

Вообще-то я говорю про вагоны для Волгограда. И это не даёт право заводу срывать сроки поставки в города-заказчики.

Заметил в наших БКМах интересную деталь: у каждой машины по-своему расположены поручни на дверях:

https://transphoto.org/photo/1257115/?vid=461343
https://transphoto.org/photo/1082061/?vid=455815
https://transphoto.org/photo/1313942/?vid=465626
https://transphoto.org/photo/1114989/?vid=467063

А с чем это может быть связано? В каждой двери по-разному сделана резьба?

И да, судя по датам и по поручням, на первом плане изображён 0014
https://transphoto.org/photo/1144649/?vid=467619

Странно, что БКМ вообще влепил поручни для родительской двери, зато те сидения, что возле окна, оставил без ручки. А Богдан с точностью наоборот :)

Цитата (Aventador, 10.12.2020):
> И да, судя по датам и по поручням, на первом плане изображён 0014
> https://transphoto.org/photo/1144649/?vid=467619

Или 0017
https://transphoto.org/photo/1164805/?vid=467622

Даже скорее всего 0017, нужно фото сбоку. У 0014 уж больно широкие прорези в решётках за последней дверью.

Цитата (Полтавский, 10.12.2020):
> Странно, что БКМ вообще влепил поручни для родительской двери, зато те сидения, что возле окна, оставил без ручки. А Богдан с точностью наоборот :)

Странно, что у БКМа разнообразие дверей в рамках одной партии. Хотя казалось бы, в промышленном производстве проще, когда всё одинаковое. У других производителей такого прикола не заметил.

Цитата (Aventador, 10.12.2020):
> Заметил в наших БКМах интересную деталь: у каждой машины по-своему расположены поручни на дверях:

И где разница в упор не вижу? Два поручня под углом может гуляют на пару сантиметров.

Смотри ещё раз:
https://transphoto.org/photo/1114989/?vid=467063
https://transphoto.org/photo/1257115/?vid=461343
https://transphoto.org/photo/1144649/?vid=467619

Разница в "пару" сантиметров на фото не видна будет.

Если брать самый "злостный" пример - Богдан - там такого нет.
https://transphoto.org/photo/1335085/?vid=408659
https://transphoto.org/photo/1072713/?vid=408660
https://transphoto.org/photo/1202275/?vid=408714

Подумалось мне, может на Т901 где-то гулять будут? Больше дверей - больше вероятность. Но нет
https://transphoto.org/photo/1396462/?vid=465821
https://transphoto.org/photo/1110570/?vid=465820
https://transphoto.org/photo/1224286/?vid=465822

Все как на подбор. Остальные производители аналогично. Кстати, в том же Кременчуге у 045 и 048 тоже заметил "гуляющие" поручни.

Но вполне возможна оптическая иллюзия.

Цитата (Aventador, 10.12.2020):
> Но вполне возможна оптическая иллюзия.

Учитывая то что ракурсы фото одесских машин разные то может вы что-то и видите. Лично я разницы не вижу вообще. Даже взглянув ещё раз.

Цитата (Aventador, 10.12.2020):
> Странно, что у БКМа разнообразие дверей в рамках одной партии. Хотя казалось бы, в промышленном производстве проще, когда всё одинаковое. У других производителей такого прикола не заметил.

У Тролзы бывает :). В моем городе в 2017 году была поставка 30 Оптим, вот именно по дверям там на некоторых экземплярах есть отличия. При этом на предыдущих поставках двери просто другие, то есть шли изменения и сборка нашей партии, видимо, попала на их процесс.

И, кстати, на советских поставках Шкоды редко, но тоже бывало, что по мелочи они разные. Пример - поставка в Крым партии, которая в нашей базе подписана как 1986 год (есть обоснованные подозрения, что часть машин собрана в конце 1985). Там даже было так - пять машин с лестницами сзади и 15 без них.

Цитата (Dvigenec V, 06.05.2018):
> Да, напрашивается "Адские! тралейбусы"

Сам не сперого раза понял что к чему.