TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Запорожье, К1 № 001
  Запорожье,  К1 № 001 
Трамвайне депо № 1
Крупным планом вторая дверь, выше 1 и 3

Автор: nikooolay           Дата: 25 ноября 2008 г., вторник

Статистика

Опубликовано 28.11.2008 01:25 MSK
Просмотров — 997

Подробная информация

Запорожье, К1 № 001

Система:Запорожэлектротранс
Локация:Запорожэлектротранс
Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:11.2008
Модель:К1
Построен:2008
Заводской №:32
VIN:99032
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:03.12.2008
Отставлен:11.2022
Зібраний у 2005. У 2006 у депо № 3 МКП «ДЕТ» на вагоні провели випробування електропривода КПТТ-2. У 2008 встановлений електропривід КПТТ-3МП (мікропроцесорний).
Доставлений до депо № 1 19.11.2008 (приблизно).
АВР: 05.2015.
СР: 05.2021.
Не працював на лінії:
• з 07.2014 до 05.2015,
• з 02.2020 до 07.2020,
• з 11.2020 до 06.2021,
• з 11.2022.
Публікації:
• 03.12.2008. Запорожцы сделали дорогую покупку – пополнили парк «Запорожэлектротранса» новым трамваем.
• 03.12.2008. У Запоріжжі запустили новий трамвай.
• 05.05.2015. В Запорожье вышел на маршрут первый музыкальный трамвай.
• 05.05.2015. Музыкальный трамвай.
• 25.05.2021. Запоріжжя планує збільшити кількість трамваїв, закупити електробуси та додаткові тролейбуси з автономним ходом.

Комментарии · 13

28.11.2008 13:49 MSK
Ссылка
Donc · Донецк
Фото: 4
Оранжевые лампы не используются, почему? Водителям лень наживать кнопку предупреждение?
+1
+2 / –1
28.11.2008 15:24 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Пойдите работать водителем, и нажимайте всё как надо. Современный водитель с одной стороны имеет лучшие условия работы, с другой он и так следит за огромной кучей аппаратов. Поэтому он концентрируется не на условиях, обеспечивающих избыточный комфорт пассажирам, а на непосредственных процессах обеспечения безопасности движения.
+2
+3 / –1
28.11.2008 15:46 MSK
Ссылка
Donc · Донецк
Фото: 4
Кнопка предупреждения на пульте сразу за кнопкой дверей.
+1
+2 / –1
28.11.2008 19:48 MSK
Ссылка
Артем Волков
На чешских T6B5 сигнальные лампы предупреждения над дверьми выглядят куда симпатичнее.//
28.11.2008 22:15 MSK
Ссылка
Bombik · Витебск
Фото: 321
А мне на Икарусе больше нравятся! :)
–2
+0 / –2
28.11.2008 22:37 MSK
Ссылка
Фото: 522
Цитата (Артем Волков, 28.11.2008):
> На чешских T6B5 сигнальные лампы предупреждения над дверьми выглядят куда симпатичнее.//
не наших т6 таких уже нигде не осталось , работает только зуммер

Цитата (Donc, 28.11.2008):
> Оранжевые лампы не используются, почему? Водителям лень наживать кнопку предупреждение?

ем-м вагон новый
где их могли использовать ?
+1
+1 / –0
29.11.2008 22:55 MSK
Ссылка
Donc · Донецк
Фото: 4
Ну впринцепи в Донецке они не нужны, там говорит автоинформатор: Осторожно двери закрываются следущая остановка... А как в других городах?
0
+0 / –0
29.11.2008 23:49 MSK
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 7547
В Одессе автоинформаторы (голос - как в Киевском метро) стоят на всех К1 и на модернизированных в 2007-2008 гг. Татрах-Т3. Включаются по усмотрению водителя. Впрочем, лично мне больше нравится живой голос водителя, который еще и расскажет, на какой остановке на какой маршрут можно пересадку сделать, например.
0
+0 / –0
30.11.2008 01:22 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Цитата (Donc, 29.11.2008):
> Ну впринцепи в Донецке они не нужны, там говорит автоинформатор

Эти лампы рассчитаны на слабослышащих пассажиров, поэтому кто там кому и чего говорит - не имеет значения. А включаться они могут, например, и кнопкой автоинформатора (чтобы водителю в лишние кнопки не тыркать).
0
+0 / –0
13.06.2010 20:14 MSK
Ссылка
Фото: 52
эти лампочки быстро поотрывают...
0
+0 / –0
13.06.2010 20:15 MSK
Ссылка
Фото: 549
Цитата (сергей иванов, 13.06.2010):
>

> эти лампочки быстро поотрывают...

Прошло 5-6 лет, на месте.
+4
+4 / –0
13.06.2010 23:52 MSK
Ссылка
Фото: 522
Сейчас плафоны заменили на другие,- для исползования более дешевых лампочек
0
+0 / –0
10.02.2016 22:43 MSK
Ссылка
Burmis Chelyaba · Полтава
Фото: 41
Цитата (Donc, 29.11.2008):
> Ну впринцепи в Донецке они не нужны, там говорит автоинформатор: Осторожно двери закрываются следущая остановка... А как в других городах?

В Днепродзержинске автоинформатор либо не используется, либо его просто нет. ЭМУ есть только на К1.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика