Как понимаю, вместо трамвая теперь такие автобусы туда пустили? Что за маршрут?

Даа... ЗЭТ стремительно превращается в ЗАТ :(
Сейчас очередные 50 автобусов хотят купить...

Цитата (Aleks, 04.05.2018):
> Что за маршрут?

У того, что слева — маршрут № 57 «Комбинат «Запорожсталь» — Гортоп».
У того, что справа — маршрут «Комбинат «Запорожсталь» — Центральная проходная» (на одну остановку короче маршрута № 57).

Цитата (I.L., 04.05.2018):
> У того, что справа — маршрут «Комбинат «Запорожсталь» — Центральная проходная» (на одну остановку короче маршрута № 57).

Ну, коль так, то не на одну, а на три трамвайных (ул. Красная /всё забываю, как она сейчас называется, парк Климова, что-ли/ ул. Копёнкина, Гортоп) ;) Те края хорошо знаю еженедельно по нескольку раз там бывал.

Цитата (Santehnik, 04.05.2018):
> Даа... ЗЭТ стремительно превращается в ЗАТ :(

Это печально. У ЗЭТа сеть немаленькая.

Зато жители теперь порадуются, что к ним вместо этих гремящих опасных трамваев наконец пустили комфортные экологичные автобусы )).

«Комфортные экологичные автобусы» сегодня работают последний день:
http://zp.gov.ua/uk/articles/item/2586

Решили не создавать лишней конкуренции запорожсталевской развозке и маршруткам что ли?

Конкуренция развозкам и маршруткам. На Зелёном Яру. Смешно.
На предприятии нехватка водителей автобусов — вот и вся «конкуренция».

Миськпаливо - хорошо звучит!)

Цитата (Колобок, 04.05.2018):
> Миськпаливо - хорошо звучит!)

Да ваще угар)))00)0))0)000

Цитата (Колобок, 04.05.2018):
> Миськпаливо - хорошо звучит!)

Лучше так, чем гортоп. Ассоциации были с центральным отоплением, утопленниками и пляской с притопом, но не с топливом.

Цитата (I.L., 04.05.2018):
> На предприятии нехватка водителей автобусов — вот и вся «конкуренция».

Кого они собираются еще на 50+ автобусов сажать тогда?

Цитата (I.L., 04.05.2018):
> Конкуренция развозкам и маршруткам. На Зелёном Яру. Смешно.

Как бы не очень. Ибо утром они там забиваются так что не влезть. Да и трамвай который под смену всегда полный ходил. Теперь уже не будет.
Маршрут хоть и пиковый, но весьма востребованный.

А по поводу того что восстановят, видно по тому как восстанавливают движение троллейбусов на запорожсталь. После урагана в 14-м кажется году, когда восстановили везде кроме этого небольшого кусочка без которого девятка теряет всякий смысл и превращается в типичный воздуховоз. Но восстанавливать эти злосчастные пару километров проводов никто не собирается, даже разговора нет, ибо такой-то удобный предлог, к чему добровольно лишнего конкурента развозке создавать чтобы деньги уходили куда-то налево из предприятия. Это ж Метинвест, там вообще похоже ненавидят всё что связанно с электротранспортом.

Цитата (Иван Н, 05.05.2018):
> Это ж Метинвест, там вообще похоже ненавидят всё что связанно с электротранспортом.

В Марике Метинвест вон очень нехило оживил МТТУ.

Цитата (Santehnik, 05.05.2018):
> В Марике Метинвест вон очень нехило оживил МТТУ.

Так оживил что чуть было движение на заводы не закрыли и не заменили трамвай автобусами. Хорошо хоть вовремя одумались и то неясно надолго ли.
А ходовые ктмы заменили на выкрашенные сверху но абсолютно убитые внутри татры ради понту.
Пускать пыль в глаза это называется.

Цитата (Иван Н, 04.05.2018):
> Решили не создавать лишней конкуренции запорожсталевской развозке и маршруткам что ли?

Никаких развозок на Зеленый Яр нет. А маршрутки после 21.00 уже не ходят.
Трамвай был единственным транспортом, который ходил поздно вечером. Добираться после второй смены теперь вообще нечем.