Москва для Баку? Надписи "Москва" остались?

«Москва» для Москвы. Для Баку - 81-765Б/766Б.

Цитата (Валерий Борода, 24.04.2018):
> Надписи "Москва" остались?

Как видим нет.

Отправляеться в Баку

"Баку" для Баку ))))

Вот это я понимаю, "Каспийский груз" =)

Цитата (Валерий Борода, 24.04.2018):
> Москва для Баку? Надписи "Москва" остались?

Пресс-служба ТМХ говорила, что для Баку коммерческого названия у состава нет. Ни в виде надписей, ни по документам, никакого.

Цитата (Максим Ляденко, 24.04.2018):
> Для Баку - 81-765Б/766Б

А где упоминался индекс Б? Официально он именуется просто 81-765/766.

Официально - это где? На заводских табличках, например, указаны модели 81-765.Б/766.Б.

Сначала спросить источник надо, а потом уже минусовать.
https://www.instagram.com/p/BglSRrvADSZ/ Идите пресс-службе ТМХ объясняйте, как правильно называть, а не мне.

Заявления пресс службы важнее заводской таблички?

ПС должна отвечать за достоверность информации о своём продукте.
Но вы мне вот что скажите, а с каких это пор тут начали считать табличку истиной в последней инстанции?! На некоторых табличках Оки её называют 7600/7610 (http://transphoto.ru/photo/974527/?vid=268975 например). Ну и что, как она в базе записана?
Где последовательность?
Вы не минусуйте, вы ответьте, КУДА ДЕЛСЯ НОЛИК?

Цитата (Валерий Борода, 24.04.2018):
> Москва для Баку?

А жаль, что сей состав не для Москвы. Как раз, сиреневый состав для для фиолетовой ТКЛ был бы весьма в тему. Можно было бы для разнообразия, пару таких составов и для Москвы сделать.

Раскраска лучше чем наши с завитушками.

Схема окраски лучше, чем с "лапшой", но тоже так себе - никак не вяжется с разноуровневым остеклением в дверях и окнах. И сочетание цветов неидеальное.

Цитата (Мих@N, 25.04.2018):
> На некоторых табличках Оки её называют 7600/7610, ответьте, КУДА ДЕЛСЯ НОЛИК?
*Если что, минусую не я*
Но вопрос интересный. Вообще, правильнее был бы усреднённый вариант. А именно: 81-760.0 Т.е. как бы основная модель. А далее, 81-760.1 или 81-760.Б - это уже разновидности, производные от основной модели, т.е. всякие .1 или .Б - модели, на основе основной (.0)
Поэтому в базу правильнее было бы записывать именно как 81-760.0, как и норменые. По сути, первые номерные это 81-717.0. Но поскольку так не принято писать, то основная модель так и остаётся без .0
А на Оке решили написать, ещё один нолик, но без точки. Как и на Москве, которая по сути является производной от Оки. Но тут сам индекс поменлялся, став 765.

Да это понятно, минусуют обычно как раз те, кому смелости не хватает возразить открыто. Я потому и считаю, что минусы разрушают диалог на этом сайте т. к. вместо того чтобы внятно изъяснить свою позицию, если не согласен (или поддержать уже не согласившегося), можно просто плюнуть автору в рожу исподтишка и пойти дальше. Никакой ответственности, никакого обоснования. Не говоря уже о тех, кто минусуют просто по никнейму. Но это оффтоп.

Я это всё к тому, что и здесь на таблички ориентируются через раз. Так что заявлениями представителя самого производителя после этого пренебрегать недальновидно.
Насколько я знаю, на автобусах применяется такая система, с нулями. Прикол в том, что на других составах МВМ никаких ноликов нет (быть может, этим составители БД и руководствовались).
Ну Москва, может, и производная от Оки, но слишком много там изменено, отсюда и новая серия. Номерной ведь тоже в какой-то мере производная от Е*, но его к этому семейству не относят.

Ну вот чего ты занудствуешь? Тебе серьезно есть разница? Не старый вроде, а как дед-маразматик, до НУЛИКА докапываешсси, да минусъ ровняешь к плевку

Так как на фото показан новый состав, выпущенный на Метровагонмаше, возможно, есть смысл в привязке и к этой http://transphoto.ru/articles/4155/ галерее.

>> По сути, первые номерные это 81-717.0. Но поскольку так не принято писать, то основная модель так и остаётся без .0
81-719 и 81-719.0 - это разные модели! Хотя и полностью совместимые, но разные по внутреннему оформлению и по оборудованию.

Меня, кстати, давно мучил вопрос по поводу этого нолика в Оках. Он же не мог взяться из ниоткуда...

Цитата (Dr. Strangemeister, 25.04.2018):
> до НУЛИКА докапываешсси
↓↓
Цитата (watchmaker, 25.04.2018):
> 81-719 и 81-719.0 - это разные модели!

Съели?

Цитата (Vanessa, 25.04.2018):
> Раскраска лучше чем наши с завитушками.

Если те что есть сейчас, то да окраска с завитушками не идеальна. Но если представить Москву в окраске с завитушками как у Номерного ( можно преставить изменив цвета на соответствующие составу с фото) то вполне ничего.

В чем суть значка "инвалид" ?
Ведь все метровагоны, относительно платформ, имеют низкий пол.

Там площадка для инвалидов расположена у этих дверей.

Цитата (Мих@N, 25.04.2018):
> минусуют обычно как раз те, кому смелости не хватает возразить открыто. Я потому и считаю, что минусы разрушают диалог на этом сайте т. к. вместо того чтобы внятно изъяснить свою позицию, если не согласен (или поддержать уже не согласившегося), можно просто плюнуть автору в рожу исподтишка и пойти дальше.

Минусы вводились именно для разгрузки ленты комментариев от изъяснений своей позиции. Так что плевок исподтишка это не бага сайта, а фича.

Цитата (Мих@N, 25.04.2018):
> Не говоря уже о тех, кто минусуют просто по никнейму.

А вот это как раз ваш случай

Цитата (Vitaly L., 25.04.2018):
> метровагоны, относительно платформ, имеют низкий пол.

Это называется равнопольность, низкопольностью у метровагонов и не пахнет

Осторожно, длинный коммент! :)

Цитата (Сергей Мурашов, 26.04.2018):
> Так что плевок исподтишка это не бага сайта, а фича.

Разгрузка - дюже пафосно звучит:) Можно в этом случае просто ввести систему положительного рейтинга по типу как на Ютубе, если он меньше единицы, то не отображается, а если больше, то минус может его понизить. Плюсы: в этом случае если хочешь возразить, надо всё же написать свою позицию, а уж готовое возражение можно плюсовать, тогда и проще понять, у какой из сторон больше "народной поддержки", при этом плюнуть в автора коммента всё же можно, но бесполезно, ибо "увидишь" этот плевок только ты. Это ИМХО, конечно. В глазах большинства это наверняка выглядит как нытьё неудачника, который не "наговорил правильных вещей" на хорошую карму, но ведь вполне очевидно, что на деле в таком случае писание комментариев во многом превращается в популизм, а не в высказывание того, что реально думаешь: ясное дело, кому охота писать длинный аргументированный коммент, заранее догадываясь, что заклюют, а по делу никто и не возразит? Это почти как на иных ресурсах где правил нет вообще или они не соблюдаются: на сотню посыланий по пешему маршруту приходится один аргументированный ответ.
Альтернативно, кстати, сделать доступными плюсы и минусы каментов для публичного просмотра (под катом), тоже повысит сознательность. Фото ведь минусуют тоже, но только при наличии веской причины и часто уточнённой в комментариях.

> А вот это как раз ваш случай

Я не говорил, "кого минусуют", я говорил "кто минусует":) Уж это-то вполне очевидно, когда даже простые одобрительные комменты под фото иногда схватывают по два-три минуса (это без учёта плюсов). ЕМНИП, позиция руководства в ходе одного похожего случая была что за голосование по нику отключают голосовалку, но тут, видимо, просто нет смысла морочиться, либо я неверно истрактовал. Но это всё разговоры в пользу бедных, скорее всего. Да и оффтоп (за это пардон, просто раз уж подняли тему)...
P. S. Чую, что хотя бы часть минусов приходит за неумение изъясняться кратко, но это скорее комплимент:)))

Цитата (Vitaly L., 25.04.2018):
> В чем суть значка "инвалид" ?

http://transphoto.ru/photo/1005621/?gid=5033

Цитата (Мих@N, 26.04.2018):
> P. S. Чую, что хотя бы часть минусов приходит за неумение изъясняться кратко,

От меня минусы приходят за бурление г@вен по поводу минусов. По поводу неоткомментированных плюсов не бурлят почему-то.

> но это скорее комплимент:)))

Не думаю.

Цитата (Oletrol, 26.04.2018):
> за бурление г@вен
Ну если вы всюду видите только негатив и возмущение... А на деле это было рационализаторское предложение. То, что оффтоп - согласен. Но так бывает, к слову пришлось.

> По поводу неоткомментированных плюсов не бурлят
В этом и суть рацпредложения была:)

Цитата (Михаил_123, 26.04.2018):
> > В чем суть значка "инвалид" ?
>
> http://transphoto.ru/photo/1005621/?gid=5033

Баку заказывало вагоны с инвалидными местами? Мне казалось, "Москва" так идёт в комплектации, и Баку этот момент не сильно важен.

Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 25.04.2018):
> Меня, кстати, давно мучил вопрос по поводу этого нолика в Оках. Он же не мог взяться из ниоткуда...

Он из конструкторской документации. Там все базовые модели идут в конце с ноликом.

Тогда интересно, откуда возник 718.0/719.0 (и как он в КД обозначался).

Правильный вопрос, кстати.