Редкий случай , 198 на первом маршруте

А может он после выхода в пик направляется в депо, т.е. по сути дела по укороченной версии 1-го маршрута?

Если бы ехал в депо, так бы и писалось на табло "ДЕПО". А так в вечерний пик существует разрывной выпуск который с депо выезжает на речной вокзал, потом с речного следует по 1-це до Колесного, а с Колесного уже следует маршрутом №5! Этим самым вывозит рабочих Колесного и Автозавода в м/рн. Молодежный, далее делает 2 рейса по пятому маршруту и в депо! Но всегда этот выпуск обслуживается одиночным троллейбусом!

Но в таком случае это что? И не узковато ли кольцо на колесном заводе для разворота гармошки?

Как по мне скорее всего троллейбус выехал с депо как единица и сделав разворот на речном вокзале, еще не поменял номер на 2 или 5. Но как говорится раз в год и палка стреляет, возможно действительно направили на тот выпуск за который я говорил раньше!

Цитата (tavalex2007, 22.04.2018):
> И не узковато ли кольцо на колесном заводе для разворота гармошки?

Не узковато, так как по будням в утренний пик там регулярно разворачиваются две спец-подачи "ул. Молодежная-Колесный завод", которые постоянно обслуживаются гармошками!

не знаешь не говори !!! по требованию руководства города теперь все заезды в депо осуществляются только с молодежного и колесного завода!!! что бы не будоражить бабушек жалобами что все едут в депо с центра!

Кто ещё не знает. Вчера около часа видел лично троллейбус в "депо"!