Вот почему такие снимки хотя бы второстепенно не привязывают к ПС?

Цитата (Алексей 57, 19.04.2018):
> Вот почему такие снимки хотя бы второстепенно не привязывают к ПС?

Потому что тогда его сделают условным :D

Цитата (Gmarte, 19.04.2018):
> Потому что тогда его сделают условным

Почему? Второстепенная привязка же.

Подскажите что за здание справа?

Цитата (Gmarte, 19.04.2018):
> Потому что тогда его сделают условным :D

Поясните неосведомлённому, где взаимосвязь? Это же не фотография вагона, это фотография происшествия с второстепенной привязкой вагона как факт его наличия на фото, не?

Цитата (pasha_mmf, 20.04.2018):
> Подскажите что за здание справа?

Дом атомщиков, в простонародье "Корабль"!

Не переведутся идийеты на земле русской!!!
Припев:
Идиетская наша сила!
Сила дури и безмозговья!

Тут сама ситуация идиотская. Порождена несовременной пересечкой, из-за которой трамвай еле плетется, а потом вдруг ускоряется и замедляется, из-за чего у автомобилистов складывается впечатление, что трамвай решил их пропустить. И они начинают лезть под трамвай, который перед следующей пересечкой вынужден снова ускориться, что приводит к дтп. Трудно понять поведение трамваев в таких местах.

А с чего бы трамваю пропускать тазик, если у него априори преимущество перед корытом и оно должно ожидать, пока трамвай проедет?

На дороге многие друг друга пропускают, даже имея преимущество. Это психология поведения.

Зачем тут трамваю пропускать Пассата, когда у Пассата потом встречка мешает и он встанет поперёк путей до того момента как загорится зелёная стрелка с Варшавки на Серпуховской вал и Мытную?

Цитата (pasha_mmf, 20.04.2018):
> Подскажите что за здание справа?

Дом-корабль на Большой Тульской
http://progulkipomoskve.ru/publ/doma/bol...9-1-0-2566

Если честно, то бесят такие автомобилисты, которые не пропускают общественный транспорт, зная, что у трамвая преимущество. А потом получается такое вот ДТП.

Кстати, у автомобилиста тут был зелёный в момент столкновения. А у трамвая красный.

Как это может случиться при таране в этом положении? Там же после потока с Люсиновской едут Новоданиловский-серпуховской вал, после едут Варшавка -Мытная/Серпуховской. Этом положении машины бывают только с Люсиновской и с Новодпниловского. Трамвай что застрял посреди перекрёстка когда загорелся зелёный из области и решил проехать когда загорелся зелёный с Люсиновской и вместе с ним загорелся зелёный на пешеходном светофоре на Серпуховском валу? Я один раз так попадался на этом перекрёстке - газ в пол меня спас)

Простите, пожалуйста, а почему комментарии к этой фотографии не отображаются среди "Комментариев к фотографиям из города Москва (трамвай)"? Здесь же к фотографии привязан вагон №1391.

Цитата (Володя, 20.04.2018):
> Как это может случиться при таране в этом положении?

Таран был под троллейбусными проводами, это уже машину протащило вагоном. Она ехала с Люсиновской на зелёный, трамвай заканчивал проезд перекрёстка на красный, т.к. не успел проехать на разрешающий из-за поворачивающих с Серпуховского Вала машин.

В этом случае согласно ПДД водитель Пассата должен был дать трамваю завершить манёвр.

Цитата (Евгений Юрьевич, 20.04.2018):
> Это же не фотография вагона, это фотография происшествия с второстепенной привязкой вагона как факт его наличия на фото, не?

Это фотография вагона. В профилях ТС не обязательно должны быть только фотографии как "на паспорт". Происшествия с вагоном также важны. А второстепенная привязка нужна только для тех случаев, когда вагон явно является не основным объектом на фотографии.

Цитата (Сергофан, 20.04.2018):
> В этом случае согласно ПДД водитель Пассата должен был дать трамваю завершить манёвр.

Только трамвая он вероятно не видел, т.к. в соседней левой полосе остановился и пропускал трамвай большой грузовик.

Цитата (Володя, 20.04.2018):
> Зачем тут трамваю пропускать Пассата,

Цитата (Сергофан, 20.04.2018):
> В этом случае согласно ПДД водитель Пассата должен был дать трамваю завершить манёвр.

Где вы Пассат увидели? Ауди А6, Ц6 кузов...

Вот видео https://www.youtube.com/watch?v=zx-elzeCb2c

Цитата (Александр Конов, 20.04.2018):
> Происшествия с вагоном также важны.

Тогда подкорректируйте вот это:

"Пониженная оценка («И–») ставится, когда:

— Это фотография рядового происшествия (ДТП с посторонним транспортом, в которых ТС не получило существенных повреждений, сломанные токоприёмники, сход с линии по неисправности и т. п.), на котором ТС не является основным объектом съёмки. Сам факт происшествия никаких преимуществ при публикации не даёт, фотография рассматривается в обычном порядке".

Резюме:

Не лезь под трамвай! Зашибет! И будет прав!

Подскажите, пожалуйста, вагон не помечали "жёлтым", так как его быстро восстановили?

Цитата (Volodya, 06.05.2018):
> Подскажите, пожалуйста, вагон не помечали "жёлтым", так как его быстро восстановили?

Какое-то время восстановление вагона, конечно, заняло. Но уже во второй половине мая текущего года вагон был на линии.