Разрешилось все по обоюдному согласию.
Вина обоих водителей и стечение обстоятельств.

Хоть вина и обоих признана,но можно было бы избежать подобного результата. Водитель трамвая должна была в лёгкую предугадать подобный исход при сближении с "Кантером" в габарите,тем более с выносом кормы в кривой. Глупая авария вышла. Сказывается небольшой стаж работы в совокупности с невнимательностью.

Сказывается идиотская организация движения, а точнее её отсутствие. Как вообще можно было в таком месте асфальт уложить впритык к рельсу? То есть это официально проезжая часть в лоб трамваю? Нужна как минимум разметка сплошная с поперечинами (как на разделительных полосах), а лучше забор или бетонные ограждения. И ведь более чем уверен, что даже после этого ДТП ничего не изменилось. Организация, ответственная за организацию дорожного движения во Владивостоке, не выполняет свою работу.
Если у вас есть отдел БД при ТТУ, можно, чтобы они направили такую просьбу в письменном виде в ГИБДД (или в ту организацию, которая занимается организацией, простите за каламбур).

Вообще-то это не проезжая часть. В Советское время именно в ЭТОМ месте осуществлялась посадка на трамвай.