Скорее, фото сделано на перекрестке с Преображенской, а не с Московской.
В таком случае самый ближний дом, которого видна часть - 62.
Следующие два дома 60 и 58: они находятся подальше от проспекта, поэтому кажутся ниже, чем 62; среди них 60 пониже, чем 58.
Дальше 56: видно его южный фасад, т.к. он ближе к проспекту, чем 58 и 60.
Потом три больших дома с одной высотой 54, 52, 50 между Труда и Розы Люксембург. Между 56 и 54 виден больший зазор (чем между 54 и 52) - вероятно, из-за улицы Труда.
Далее три дома пониже (с более высокой центральной частью центрального дома) 48, 46, 44.
И, наконец, более высокий (чем 44) дом 40 - он последний. Дальше деревья у перекрестка с Профсоюзной.

Если бы фотографию снимали у перекрестка с Московской, то в кадр, скорее всего, попали бы дома южнее 62-го и сама улица Преображенская. Мы же видим только северную часть дома 62 (который находится на перекрестке с Преображенской).

Перпендикулярный грузовик, вероятно, находится на Пятницкой.

Аргументы в пользу того, что дом на фото с хорошо видным южным фасадом является домом № 56: у 56 на южном фасаде нет балконов, пять окон по горизонтали, фасад чистый (нет горизонтальной черты между третим и четвертым этажами).
Аргументы против того, что дом на фото с хорошо видным южным фасадом является домом № 62: у 62 на южном фасаде есть балконы, 11 окон по горизонтали, есть горизонтальная черта между третим и четвертым этажами.

Ложка дегтя: рельеф на фото слишком выпусклый. Возможно, из-за особенностей фотокамеры.

Цитата (Олександр-з-Вятки, 08.11.2019):
> на перекрестке с Преображенской, а не с Московской

На перекрёстке с ул. Энгельса, а не с Коммуны.

Более чем уверен, что троллейбус уже преодолел перекрёсток с Коммуны, и на фото следует по отрезку между Коммуны и Дрелевского (Спасская), поскольку именно там самый крутой участок Октябрьского (что мы видим на фото). Можно обратить внимание на автобус на заднем плане, который вероятно подъехал к остановке "Алые Паруса" и забирает пассажира.

Цитата (Oleg13, 09.11.2019):
> Более чем уверен, что троллейбус уже преодолел перекрёсток с Коммуны, и на фото следует по отрезку между Коммуны и Дрелевского (Спасская)

С домами эта версия не вяжется (по крайней мере, я связать не могу).
Объясните, где какой дом в этой версии.

В моей первой версии есть неувязки: рельеф и недавно обнаруженное мною несоответствие фасадов первых домов.
Эти неувязки исправляются во второй версии.

По поводу домов.
Часть самого ближнего дома - это дом 66 (шестиэтажка).
Дальше идет хрущевкообразная пятиэтажка 64, севернее которой улица Преображенская (можно вспомнить Энгельса и остальных, но на фиг). На крыше этой пятиэтажки видны четыре гребня, существующие до сих пор.
Следующий дом - 62. На фото он виден хорошо, как и на Янекс.Панорамах. Этот дом на фото полностью подходит под вид дома 62: кол-во и расположение балконов, карниз-полоса под четвертым этажом.
Из-за дома 62 на фото выглядывает северная часть дома 58. Дом 60 на фото скрыт домом 62 полностью. Эти два факта, упомянутые в двух предыдущих предложениях, объясняются тем, что дома 58 и 60 сдвинуты на восток от проспекта, они находятся подальше, чем остальные дома.
Все остальные дома, начиная с дома с хорошо просматриваемым южным фасадом (56), соответствуют моему распределению, описанному в первой версии (в первом сообщении).

Поэтому, похоже, да, отмечено правильно, фотография снята на северо-западном углу перекрестка Октябрьского проспекта и улицы Московской.

На панораме с Московской видно первые три дома: https://yandex.ru/maps/46/kirov/?clid=94...33&z=16

Что до рельефа.
Горка от Московской до Преображенской достаточная, чтобы казаться на фото такой крутой, смотрите сами фото от Преображенской на юго-запад: https://avatars.mds.yandex.net/get-ugc/8...231/X5L

Перпендикулярный грузовик либо на Преображенской, либо на Пятницкой (последнее мне видится более вероятным). Впрочем, это не очень важно.

Можете принести немного пепла. Но я рад, что разобрался. (Возможно, мои тексты помогут разобраться в фотографии и другим.)

Версия с точкой съёмки внутри "отрезка между Коммуны и Дрелевского" не подтверждается домами.

С домами всё вяжется, даже при том, что дома Вы установили верно. Но тут требуется уточнение, что значит "фотография снята на северо-западном углу перекрёстка"? Это означает, что троллейбус в данный момент его пересекает, или фотограф находится на перекрёстке и снимает ещё не преодолевший этот перекрёсток троллейбус? В данном случае, это существенная разница, так как на фото видно, что есть довольно внушительный зум, который маскирует значительное расстояние между троллейбусом и автором. Да даже между троллейбусом и москвичом, и между москвичом и автором. В первом случае, я согласен, только с поправкой, что не пересекает, а уже буквально метров 20 проехал после перекрестка и всё так же находится на вышеупомянутом участке. Во втором случае не согласен категорически, так как опять же, фото сделано на приличном увеличении, а проспект широкий, и в таком случае дома 64,66 просто не попали бы в кадр. И третье: какой смысл на панорамах смотреть от перекрёстка с Энгельса-Преображенской на юго-запад. Да, этот перекрёсток как бы в яме и уже от него начинается подъём в сторону вокзала. Но на отрезке до перекрёстка с Коммуны-Московской не такие значительные промилле, как действительно гора от Московской до Спасской. И не находился бы автор снимка, стоя на перекрёстке с Коммуны, на уровне 5-го этажа дома 64. Из всего этого и вывод, троллейбус либо на перекрёстке с Коммуны, либо преодолел его, а автор находится вблизи перекрестка с Дрелевского-Спасской, просто на зуме 68-й и 70-й дома не попали в кадр.

Oleg13, спасибо за замечания. Очень вероятно, что дело обстоит так, как вы написали.
Но есть вопрос: если троллейбус пересек Московскую, то почему её не видно в кадре? Она скрыта троллейбусом?

Виден уголок островной части проспекта между ЗИСом и троллейбусом.