Челябинск — Конечные станции и кольца; Челябинск — Происшествия; Челябинск — Разные фотографии — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Челябинск — Конечные станции и кольца; Челябинск — Происшествия; Челябинск — Разные фотографии

Комментарии · 12

26.03.2018 07:46 MSK
Ссылка

Павел В. Кашин ·

Москва

Фото: 907

Нет! Всё-таки не нужны нам ни войны, ни терорристы! Мы сами себя когда-нить убьём!

+21

+22 / –1

Т.Л.Н. ·

Смоленск

Фото: 1086 · Общий редактор

Да уж, положение на предприятии, действительно, очень плохое

+4 / –1

26.03.2018 07:59 MSK
Ссылка

vladonnos ·

Харьков

Фото: 713

Эмм, а в депо нет старых рельс? В Харькове просто огромные горы в депо из демонтированныж РШР.

+7 / –1

26.03.2018 08:43 MSK
Ссылка

Борис Кораблёв ·

Днепр

Фото: 1475

На сколько остро необходим здесь этот обгонный путь?

+2 / –2

26.03.2018 08:49 MSK
Ссылка

Александр Vl ·

Владивосток

Фото: 5192

Да не переживайте, дорогие братья и сестры - не умрем. Как постоянно всюду твердят: "Г-сподь всевышний оберегает Россию, ничем иным ее живучесть объяснить нельзя".
Хотя, вполне можно добавить, что выживаем благодаря тому, что лбди у нас золотые во всех смыслах.
Так что все будет добре.

–1

+5 / –6

26.03.2018 09:21 MSK
Ссылка

татр-т6б5 ·

Санкт-Петербург

Фото: 105

А у нас выпуски упали до критически минимальных.. Половина парка стоит мертвым грузом. Везде свои "радости"

+1 / –0

26.03.2018 09:33 MSK
Ссылка

AmpuTaToR

Не логичнее было бы начать с разбора тупика? Все-таки он меньшую ценность представляет, чем обгонный путь.

+6 / –1

26.03.2018 17:32 MSK
Ссылка

TriHyBus ·

Киев

Фото: 6

Цитата (татр-т6б5, 26.03.2018):
> А у нас выпуски упали до критически минимальных.. Половина парка стоит мертвым грузом.

А как же импортозамещение беларусскими запчастями ?

+1 / –1

26.03.2018 20:10 MSK
Ссылка

Silvish ·

Челябинск

Фото: 9737 · Локальный редактор

Цитата (vladonnos, 26.03.2018):
> а в депо нет старых рельс?

В МУП "ЧелябГЭТ" они может и есть, а вот в одноимённом ООО их точно нет. Также нет квалифицированного персонала и должного обслуживания путевого хозяйства, отчего рельсы стали приходить в такое плачевное состояние...

Цитата (Борис Кораблёв, 26.03.2018):
> Насколько остро необходим здесь этот обгонный путь?

Необходим! Потому как на участке от Монтажного колледжа до Чистопольской порядка 10,5 км и действует три маршрута (все сейчас двухсменки в рабочие дни).
Теоретически, можно покружиться на кольцах "КБС" и пропустить позади идущие вагоны, но на практике получается, что кто первый заехал, тот и в шоколаде - на Монтажном вылезает 18 и начинает оттягивать 8, потом их догоняет 22. А потом 15 минут нет ни одного вагона!

Цитата (AmpuTaToR, 26.03.2018):
> Не логичнее было бы начать с разбора тупика?

В тупике рельсы другой марки. Они не подходили для ремонта аварийного участка на Новороссийской.

+4 / –0

26.03.2018 22:43 MSK
Ссылка

Ikarus435 ·

Фото: 1

Да, с такими приколами и до участи Воронежа не далеко.

+3 / –0

27.03.2018 00:43 MSK
Ссылка

Ecliptics ·

Нет фотографий

Пипец,дожили. В промышленном городе проблема найти рельсы и поставить... Это откровенно попахивает вредительством.

+5 / –0

02.05.2018 16:38 MSK
Ссылка

30 апреля обгонный путь был восстановлен!

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 12

Ваш комментарий