Этого тоже в двухкабинный будут переделывать?

А в ТП-8 ЛМ-68Ч/ЛМ-99Ч будут? Ведь Новые вагоны в восьмой парк приходили аж в 2014 году (да и то только 4 штуки),и на этом всё.

А в ТП8 есть маршруты без оборотных колец?
68Ч пойдут в ТП3 и ТП7.

Цитата (Assate, 09.04.2019):
> А в ТП8 есть маршруты без оборотных колец?
> 68Ч пойдут в ТП3 и ТП7.

Главное, чтобы не было разнородного подвижного состава на маршрутах
Условно, коротышами закрывать только один маршрут (например, 39). Остальные вагоны ставить на 10

Был как то на 39 Коротыш. Ни чего хорошего из этого не вышло»

И не один раз выпускали. В итоге пассажиры оставались на остановках. Так что КТМы на 39 вполне по пассажиропотоку.
68Ч были бы очень полезны в СМЕ-режиме. А так очередную фигню сделали, отпугивающую пассажиров. Зато за большие деньги.

Цитата (Александр Лосев, 08.04.2019):
> Этого тоже в двухкабинный будут переделывать?

По имеющиеся информации - да. Причём тоже пойдёт в ТП7.

Цитата (Assate, 10.04.2019):
> По имеющиеся информации - да. Причём тоже пойдёт в ТП7.

Странно, а почему именно его выбрали? Он же должен быть один из самых крепких и не юзаных. Он же несколько лет стоял (и пробег собственно не шёл),а потом проходил восстановительный ремонт на ПТМЗ.

Цитата (Assate, 09.04.2019):
> Так что КТМы на 39 вполне по пассажиропотоку.

Может просто его чаще пустить? А то это очень странно, когда мы имеем один из самых редкоходящих маршрутов города, но зато с трехсекционниками. Мне кажется коротышками, но в два раза чаще, было бы лучше для пассажира.
Водители 7 парка пишут, что на 39 6 нарядов по будням и 4 по выходным, интервалы плановые до получаса. Реально люди полчаса ждут длинный КТМ и забивают его под крышу? Там советский союз что-ли в Веселом Поселке, альтернативного транспорта нет? :D

Цитата (Potato, 10.04.2019):
> альтернативного транспорта нет? :D

По Дальневосточному практически нет. На некоторых участках нет вообще, только трамваи.


Цитата (Potato, 10.04.2019):
> Мне кажется коротышками, но в два раза чаще, было бы лучше для пассажира.

Мне кажется, что коротышки вообще не вариант, тем более высокопольные. КТМы на 39 как раз ценятся за низкий пол, ибо в тот же 27, 7, 23 некоторые категории пассажиров спокойно пропускают, зная о том, что ТОЧНО придёт низкопольный вагон.
А с интервалами да, беда. :(

Цитата (Assate, 10.04.2019):
> По Дальневосточному практически нет.

А почему они с пересадкой не едут на других трамваях? Просто такие интервалы, это насколько надо не ценить своё время....

Цитата (Assate, 10.04.2019):
> некоторые категории пассажиров спокойно пропускают, зная о том, что ТОЧНО придёт низкопольный вагон

Ну пассажиров этих категорий мизерное количество. Почему остальные то должны страдать. Большинству же главное, чтобы ждать недолго,а не низкий пол. Подавляющему большинству, я бы даже сказал.

Вообщем удивительные дела. Врезали в своё время стрелки-сьезды, чтобы потом пустить трамвай с интервалом пригородного автобуса. Л-логика.

Цитата (Potato, 10.04.2019):
> А почему они с пересадкой не едут на других трамваях?

Вы серьёзно задали этот вопрос? И правда не догадываетесь почему?

14-20 минут интервал в будние дни с 7 до 21 часа. В принципе нормально для маршрута, который дублируется 27 на большей части трассы. По сути его пассажиропоток - от Дальневосточного между Народной и Дыбенко до района Новочеркасской и обратно (кому метро не надо).

Цитата (Assate, 10.04.2019):
> Вы серьёзно задали этот вопрос? И правда не догадываетесь почему?

А, этот тот редкий пассажир, который не с проездным билетом, а с наличкой/подорожником. Причём едет он в одиночку (потому что вдвоем-втроем уже по схожей цене и на "убере" можно).
Я просто реально не могу поверить, что в наше время у маршрута с таким интервалом есть пассажиропоток на трехсекционник, поэтому и паясничаю слегка ;D
Так как далековато проживаю от данных районов, сам никогда 39-й в час пик не наблюдал, но в выходные и во внепик там очень пусто...как-то ещё во времена парников КТМ катался в районе двух дня, по три-пять человек на вагон от Дыбенко до 7 парка.


Цитата (p2001, 10.04.2019):
> 14-20 минут интервал в будние дни с 7 до 21 часа.

Ну примерно как 40-ка. Ещё наверное у 16 подобного плана интервалы.

В пиковые часы там битком и ЛВСы по 27 и 7 и КТМ набивается. А если у кого-то из них сбой, то вообще пипец.

Цитата (Potato, 10.04.2019):
> Он же несколько лет стоял (и пробег собственно не шёл),а потом проходил восстановительный ремонт на ПТМЗ.

Известно с чем стоял столь долгое время?

Сначала сломался, потом разграбили. Не работал с мая 2004 по сентябрь 2007.

Цитата (Kaamoos, 10.04.2019):
> Цитата (Potato, 10.04.2019):
> > Он же несколько лет стоял (и пробег собственно не шёл),а потом проходил восстановительный ремонт на ПТМЗ.
>
> Известно с чем стоял столь долгое время?

Говорят рама лопнула или что-то в этом духе.

Цитата (Assate, 10.04.2019):
> В пиковые часы там битком и ЛВСы по 27 и 7 и КТМ набивается

С интервалом как у 39 КТМы везут большой пасспоток от силы 1 круг, а некоторые наряды только полкруга захватывают пассажиропоток. Остальное время на КТМ пассажиров не набирается.

Согласен с Владимиром, нужно просто добавлять наряды на 39. Маршрут с интервалом свыше 15 минут мало кто ждёт. А по выходным плановый интервал как у выше упомянутой 40: даже если очень не торопишься, 28 минут это слишком много

И по 27 надо в межпик уменьшать интервал - вместо двух коротких нарядов с заездом/выездом из Рыбацкого сделать хотя бы ещё 1 длинный. В то время, когда масса детей с родителями/бабушками едут из образовательных учреждений на кружки или домой на маршруте интервал 17-18 минут по расписанию

Цитата (Potato, 10.04.2019):
> на 39 6 нарядов по будням и 4 по выходным, интервалы плановые до получаса

Эмм, а что случилось с маршрутом? Он же изначально нормальным был.

Цитата (STinger, 10.04.2019):
> Цитата (Potato, 10.04.2019):
> > на 39 6 нарядов по будням и 4 по выходным, интервалы плановые до получаса
>
> Эмм, а что случилось с маршрутом? Он же изначально нормальным был.

Текущее расписание действует с начала января 2018

Цитата (Potato, 10.04.2019):
> Цитата (p2001, 10.04.2019):
> > 14-20 минут интервал в будние дни с 7 до 21 часа.
>
> Ну примерно как 40-ка. Ещё наверное у 16 подобного плана интервалы.

16 чуть почаще: 10-24 минуты в рабочий день и 11-28 в выходной.

Цитата (Assate, 10.04.2019):
> Цитата (Александр Лосев, 08.04.2019):
> > Этого тоже в двухкабинный будут переделывать?
>
> По имеющиеся информации - да. Причём тоже пойдёт в ТП7.

А в ВК Роман Данилов пишет, что 0408 и 0409 пойдут в Службу пути. +0404

Тоже прочитал. Ну, поживём - увидим. У ГЭТа решения могут меняться по несколько раз на дню. Это стандартная практика. :)
А СП, получается, три свои 68М на переделку отправит, раз замена придёт?

Цитата (Александр Лосев, 08.04.2019):
> Этого тоже в двухкабинный будут переделывать?

А сейчас 0408 и 0409 работают? По Порталу давно нет.

Нет . 0408 09.04 уехал

0408 в Службу пути отдали?

Не знаю

0409 работает, видел недавно, а вот что с 0408?

0404 и 0409 уже нет в парке

ЦКР опять собирает у себя половину вагонов города сразу? :)

0404 в ЦКР тоже?

Цитата (Фёдор13, 12.05.2019):
> 0409 работает, видел недавно,

Когда? По Порталу давно нет.

Нет в парке физически или по документам уже тоже нет?

Вроде как в службу пути

Цитата (СергейМ, 13.05.2019):
> Вроде как в службу пути

Все три в СП ушли? Или кто-то все же в ЦКР? Я по комментариям с упоминанием ЦКР запутался. В списке вагонов СТТП они не числятся?

Цитата (Potato, 10.04.2019):
> Водители 7 парка пишут, что на 39 6 нарядов по будням и 4 по выходным, интервалы плановые до получаса. Реально люди полчаса ждут длинный КТМ и забивают его под крышу? Там советский союз что-ли в Веселом Поселке, альтернативного транспорта нет? :D
Хм, а когда успели 1 наряд добавить в будни? Потому как после продления в 2014 году до ТП-7 выпуск был в 5 вагонов, хотя запрашивали 7. Так-то добавить хотя бы 2 вагона не мешало бы после возвращения 10-ки до Ржевки.
Спрос на трамваи по Дальневосточному будет только растить. Довольно много выстроили жилых комплексов там.

Цитата (p2001, 10.04.2019):
> 16 чуть почаще: 10-24 минуты в рабочий день и 11-28 в выходной.
Тоже много. Почему-то этот маршрут усиливали только в случае закрытий каких-либо закрытий и выхода ТП-8, например.

0408 скорее всего отдали в ЦКР. А вот 0404 и 0409 ушли в Службу пути,так как у СП забрали 3 вагона на переделку в пассажирские. А ещё в Службе пути есть С-407,который почему то до сих пор не работает.

Цитата (Серый, 14.05.2019):
> Тоже много. Почему-то этот маршрут усиливали только в случае закрытий каких-либо закрытий и выхода ТП-8, например.

Сколько сейчас нарядов на 16? И сколько из них в вечерний час пик?

Цитата (Сергей0007, 14.05.2019):
> 0408 скорее всего отдали в ЦКР. А вот 0404 и 0409 ушли в Службу пути

Тогда 0408 должен быть в инвентаре парка и сейчас. Я поэтому и спрашиваю, что значит "нет в парке" - физически или в документах тоже нет?

Цитата (Сергей0007, 14.05.2019):
> так как у СП забрали 3 вагона на переделку в пассажирские

Думаю, эти вещи вообще не связаны. Вагоны в СП и раньше передавали.

Цитата (Михаил Жуков, 14.05.2019):
> Сколько сейчас нарядов на 16? И сколько из них в вечерний час пик?

11 и 8 соответственно.

Цитата (Михаил Жуков, 14.05.2019):
> Тогда 0408 должен быть в инвентаре парка и сейчас.

Не факт. Он уже, например (!), может быть каким-нибудь 7212 и числиться в ЦКР от ТП7.

Цитата (p2001, 14.05.2019):
> 11 и 8 соответственно.

А было 9 вечером. Вот такое "усиление" в связи с ремонтом Нарвской. :-(

Цитата (Assate, 14.05.2019):
> Не факт. Он уже, например (!), может быть каким-нибудь 7212 и числиться в ЦКР от ТП7.

Но такой пока не упоминали. Хотя да, и такой вариант не исключен. Кто может уточнить, из этих трёх вагонов кто в ЦКР, а кто в СП?

Все 4 кузнеца в службу пути

Но лучше бы всех Кузнецов куда-нибудь бы отдали или передали в другие города. Не очень-то они презентабельны видом, комфортом и уровнем шума.

Зато зимой это самые тёплые вагоны!

Цитата (Kaamoos, 16.05.2019):
> Но лучше бы всех Кузнецов куда-нибудь бы отдали или передали в другие города.

В какие города отдавать будем? Туле, Курску, Новосибирску, Саратову - они не нужны. И не нужны они и тем, кого в список не включил. Судьба их будет быстрая и печальная. На линию они не выйдут и сгниют. Пусть уж тогда у нас догнивают. Единственное место, куда можно их отправить - это в Осинники.

Приписан к ДП 5 по словам работника и уже работает

https://vk.com/photo-73500367_457260536?reply=55294

Фотки данного вагона (из группы ВК)
https://sun9-18.userapi.com/c851136/v851...GVKWjg.jpg
https://sun9-10.userapi.com/c856024/v856...3EXLwo.jpg