По имеющимся данным этот вагон ходил в составе поезда по СМЕ вместе с вагоном 5597 на "двадцатке" и это по состоянию на 2001 год. И.кстати, в то время вагоны редко сцеплялись подряд. И ещё интересно, что в официальном списке ланского парка на 2000 год у вагонов ЛМ-68М даются не как обычно заводские номера, а те номера, которые числились за серией в городе и которые наносились на вагоны до 1982 года. И даже приводятся вагоны постройки конца 1983 года с номерами в качестве заводских 8316, 8317, 8335... Хотя я в какой-то мере могу согласиться, что система нумерации ленинградского трамвая существовавшая до 1982 года может считаться заводской, ведь по ней можно было определить сколько вагонов каждого типа сделано для города.

Как понимаю, на фото известный отремонтированный к снятию участок Чкаловского.

Здесь потом ещё 6-ка в объезд ходила, потом 17 до 2006-го года.

Цитата (Yury LRTA, 18.03.2018):
> отремонтированный к снятию
Чисто по-бывшеэсэсэсэрному...

Цитата (Андрей Корнильев, 17.03.2018):
> в официальном списке ланского парка на 2000 год

А этот список можно где то увидеть?

Цитата (Максимов А., 18.03.2018):
> А этот список можно где то увидеть?

На 22.06.2001 есть. Но у тебя он вроде тоже есть.

Цитата (Yury LRTA, 17.03.2018):
> Как понимаю, на фото известный отремонтированный к снятию участок Чкаловского.
На момент съемки он отремонтирован или ещё нет?