На к/ст будет не менее 8-ми путей

Полноценная железнодорожная станция...

Только никому они здесь особо и не нужны.

А на кой тогда такое городить? Очередной отмыв бабла?

Цитата (misa, 15.03.2018):
> На к/ст будет не менее 8-ми путей

Схема путей такая как и была или что-то по новому решили?

Цитата (Angel, 16.03.2018):
> А на кой тогда такое городить? Очередной отмыв бабла?
Изначально, строительство началось в конце 2015 года, и предполагалось, что сюда продлят 4 маршрута трамвая с Ладожской, что логично - та конечная вообще считалась временной. Однако чуть позже о себе заявил инвестор, что он готов реконструировать всю трамвайную сеть района Ржевки-Пороховых, купит новые вагоны, а также достроит заброшенный трамвайный парк, но с одним условием - если ему передадут участок сети. Город на это согласился, и заключили соглашение о государственно-частном партнёрстве.
К сожалению, строящийся участок к частнику не отошёл, а те маршруты, что будут, обойдутся без разворотного кольца - перейдут на другой путь и поедут обратно.
По новому участку планируется только один маршрут трамвая, который перенаправят сюда.

Все равно возникает вопрос: на фига для 4-х маршрутов 8 путей? Двух-трех путей будет вполне достаточно.

Цитата (Angel, 16.03.2018):
> Все равно возникает вопрос: на фига для 4-х маршрутов 8 путей? Двух-трех путей будет вполне достаточно.

Смотря какие графики. Если выраженно пиковые, то днем там могут стоять разрывные и обедающие. Не для всякого маршрута нужно днем держать пиковый интервал.

Цитата (Angel, 16.03.2018):
> Все равно возникает вопрос: на фига для 4-х маршрутов 8 путей? Двух-трех путей будет вполне достаточно.

У этих маршрутов, за исключением 59, очень низкие интервалы были. Ну и, возможно, сюда могли бы ещё что-то направить.