Нуу, хоть г. Миасс пригодится. А в Челябинске он так и не прижился. Жаль, жаль, жаль(((((((((((((((((((((

Да ну... Уже третий раз покрашен и не провёз за это время ни одного пассажира... Неужели наконец-то он начнёт работать, спасибо всем тем, кто не дал ему сгнить под забором.

Цитата (KronAV, 22.02.2018):
> Неужели наконец-то он начнёт работать, спасибо всем тем, кто не дал ему сгнить под забором.

Надеюсь, что миасские специалисты не будут фукать и морщить лица, при виде этого троллейбуса, как Челябинские. Ну и что, что МТРЗ закрыт... У Миасса есть опыт рекорнации 682-ых... Переварят новый кузов, раму обновят и дальше пусть работает. Дай-то бог, чтобы эта машинка раньше московских не развалилась!

"Дворники" просто класс.В музей,там еще раз покрасят.

В Челябинске тоже решили избавиться от троллейбусов, или там какие-то новые поставки ожидаются?

Ну по динамике последних лет и по динамике последних лет троллейбуса можно предположить, что ГЭТу Челябинска дали достойно издохнуть. Был период агонии, а теперь доживание на имеющемся запасе прочности. Рад бы ошибиться, но со стороны выглядит так.

Подумал что подарок из Москвы.

Может это уже 100500 раз обсуждалось, но всё же спрошу: что за странный индекс модели с такой кучей нулей? Заранее спасибо за ответы:)

Цитата (Михаил Ждунов, 22.02.2018):
> В Челябинске тоже решили избавиться от троллейбусов, или там какие-то новые поставки ожидаются?

В Челябинске просто забили на весь ОТ, кроме маршруток. Тут только у них дела хорошо идут. Всё остальное власть не спонсирует и это само по себе всё разваливается. Трамвайные рельсы уже начали во всю сыпаться.

Цитата (одесса, 22.02.2018):
> что за странный индекс модели с такой кучей нулей? За

Ну вообще, так кодируется исполнение(комплектация). И вот у этой конкретной машины оно просто наверняка другое.

Цитата (одесса, 22.02.2018):
> что за странный индекс модели с такой кучей нулей?

Не совсем прямой ответ на вопрос, но если тут: http://www.drive2.ru/b/495712894311203469 почитать, то станет понятно, сколько стоит "квота" на выпуск той или иной модели. Поэтому МТРЗ экономил и выпускал типа "модификации".

Цитата (Алексей 74, 22.02.2018):
> Тут только у них дела хорошо идут. Всё остальное власть не спонсирует и это само по себе всё разваливается. Трамвайные рельсы уже начали во всю сыпаться.

Не совсем так. Власти только-только стали просыпаться. В пользу 2-х маршрутов закрыли 4 Мт 9, 64, 79 и ещё один. Но, всё равно жалобы от горожан: дескать: закрыли удобные маршруты, автобус-троллейбус - не дождаться. Я понимаю, если город заранее купил бы 30 новеньких" рогатых" и сократил бы маршрутки, но: купив новьё - они больше 30-ти списали бы и все старания - коту под хвост!

Видно и у нас "не прижился" Б/н 1.