Дайош Сэмэна от Крещатика до Ирпеня)))

Фонарь язык высунул )))

Цитата (Shkiper-prizrak, 21.02.2018):
> Дайош Сэмэна от Крещатика до Ирпеня)))

Или пятёрку : Крещатик- Выжгород

Появляться она здесь еще наверняка будет - не говоря о нулевых рейсах, частенько будут вставать в график, пользуясь данным путепроводом, из-за пробок в центре...

Интересно а где они найдут п/с для продления семерки?

Вот только что глянул на транспортолайн - 10 выпусков и все до единого новопоставленные чрыгосы. Это, полагаю, что на первых порах. А там пойдет уже месиво из всего, что в депо есть.
На Тр5 - 11, 41-10, 26 - 8, 6,25,28,33,35 как бы без изменений. Но будем смотреть.

Цитата (zalaza69, 22.02.2018):
> Интересно а где они найдут п/с для продления семерки?

Пока не понятно. Отсутствует выпуск у Тр.5. Через месяц-второй увидим, кого начнут резать.


Цитата (tavalex2007, 22.02.2018):
> А там пойдет уже месиво из всего, что в депо есть.

Та ну нафиг. Хай в центр катаются. Толку будет больше. Ещё бы АХ использовали. А так как вчера мне на Фейсбуке написали, что лучше простой, чем самовольное использование АХ. Ещё премии лишают...


Цитата (tavalex2007, 22.02.2018):
> На Тр5 - 11

Хотел поправить, а потом вспомнил что там 11,5 выпусков. Вот не пойму - например на том же 26: 7,5 выпусков. Скину ли б этот выпуск на 26 и было б полноценных 8 выпусков. И вечером польза б была. А так - непонятно. Днём оба сходят и без толку...

Цитата (tavalex2007, 22.02.2018):
> Вот только что глянул на транспортолайн - 10 выпусков и все до единого новопоставленные чрыгосы.

Логично, они приходили по сути под продление и выпуска с других маршрутов не снимались. С Тр5 сняли 13й выпуск, чтобы совместить расписания Тр5 и Тр7 из-за общей трассы с Нивок на Толстого. Сравните график Тр5 и Тр7 на сайте КПТ и увидите взаимное составление интервала.

Цитата (Drago, 22.02.2018):
> А так как вчера мне на Фейсбуке написали, что лучше простой, чем самовольное использование АХ.

ужс

Цитата (Костян, 22.02.2018):
> Сравните график Тр5 и Тр7 на сайте КПТ и увидите взаимное составление интервала.

Это конечно хорошо, но пересадка не удобная :(
Хочешь с Тр.26 пересесть - бегай между остановками или жди Тр.5.
Хочешь с Тр.41 пересесть бегай на остановку + кроме 7 ничего не подходит.

Цитата (tavalex2007, 22.02.2018):
> новопоставленные чрыгосы

Это НЕ Чергос.

Цитата (Люси Сорью, 22.02.2018):
> Это НЕ Чергос.

А что там? Уж больно они тихие

Цитата (Люси Сорью, 22.02.2018):
> Это НЕ Чергос.

Монитор Чергоса

Немного не в тему. Увидел сегодня Шулявский путепровод "снизу". Офонарел. Мягко сказано. Он ведь опасный. Как вообще можно разрешать по нему движение?

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 22.02.2018):
> Немного не в тему. Увидел сегодня Шулявский путепровод "снизу". Офонарел. Мягко сказано. Он ведь опасный. Как вообще можно разрешать по нему движение?

Кличко сказал, что "мост устал"

Цитата (Костян, 22.02.2018):
> Цитата (tavalex2007, 22.02.2018):
> > Вот только что глянул на транспортолайн - 10 выпусков и все до единого новопоставленные чрыгосы.
>
> Логично, они приходили по сути под продление и выпуска с других маршрутов не снимались. С Тр5 сняли 13й выпуск, чтобы совместить расписания Тр5 и Тр7 из-за общей трассы с Нивок на Толстого. Сравните график Тр5 и Тр7 на сайте КПТ и увидите взаимное составление интервала.

У тр 5 і тр 7 майже однаковий час обороту.
Відповідно, тр 5 з 12 випусками однозначно має ходити частіше.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 22.02.2018):
> Немного не в тему. Увидел сегодня Шулявский путепровод "снизу". Офонарел. Мягко сказано. Он ведь опасный. Как вообще можно разрешать по нему движение?

Вот как раз приближается год к тем событиям, когда этот мост знатно обвалился. В этом году вроде обещали начать реконструкцию, а пока действует запрет для движения грузовиков, которые возле моста обычно разворачивали полицаи. Теперь и последних возле моста не видно.

Цитата (Андрій Макарець, 22.02.2018):
> Цитата (Костян, 22.02.2018):
> > Цитата (tavalex2007, 22.02.2018):
> > > Вот только что глянул на транспортолайн - 10 выпусков и все до единого новопоставленные чрыгосы.
> >
> > Логично, они приходили по сути под продление и выпуска с других маршрутов не снимались. С Тр5 сняли 13й выпуск, чтобы совместить расписания Тр5 и Тр7 из-за общей трассы с Нивок на Толстого. Сравните график Тр5 и Тр7 на сайте КПТ и увидите взаимное составление интервала.
>
> У тр 5 і тр 7 майже однаковий час обороту.
> Відповідно, тр 5 з 12 випусками однозначно має ходити частіше.

__
Не факт: у Тр 5 куча светофоров после Нивок, у Тр 7 - ни одного.

Цитата (Dimon, 23.02.2018):
> Цитата (Андрій Макарець, 22.02.2018):
> > Цитата (Костян, 22.02.2018):
> > > Цитата (tavalex2007, 22.02.2018):
> > > > Вот только что глянул на транспортолайн - 10 выпусков и все до единого новопоставленные чрыгосы.
> > >
> > > Логично, они приходили по сути под продление и выпуска с других маршрутов не снимались. С Тр5 сняли 13й выпуск, чтобы совместить расписания Тр5 и Тр7 из-за общей трассы с Нивок на Толстого. Сравните график Тр5 и Тр7 на сайте КПТ и увидите взаимное составление интервала.
> >
> > У тр 5 і тр 7 майже однаковий час обороту.
> > Відповідно, тр 5 з 12 випусками однозначно має ходити частіше.
>
> __
> Не факт: у Тр 5 куча светофоров после Нивок, у Тр 7 - ни одного.

Зайдіть на сайт КПТ і подивіться.
В обох маршрутів десь 1:40(в пік).