И о проблемах житейских:
https://www.newsvl.ru/accidents/2018/01/26/167115/

Прочитал я продолжение его слов. Фу , как противно слушать. столько наглого вранья.Почему если "нездоровый" несет всякую дичь на улице его закроют на лечение куда надо, а когда это говорят в новости целого города -это планы "развития"

Проблема в том, что это правда (по крайне мере утверждают именно так). Стало известно из телефонных разговоров, которые провели руководители после волны этих "громогласных публикаций".
В особенности удивило, что управление по транспорту "обидели" (вообще ничего им не сообщили). Это их обидело, судя по настроению и общению))).
Знают Губернатор (администрация Приморского края) и Градоначальник.
Второй немного поделился информацией, а так пока якобы "сюрприз".
Губернатор конечно удивил, наверное, в лучшую сторону. Пусть попробуют. Лишним не будет. Они прекрасно осознают стоимость этого удовольствия, поэтому пока это будет "Пилотный Проект".
Это же будут только испытания.
Не получили конкретных ответов на два вопроса:
1) Кому их передадут и где будут базироваться;
2) Точных сроков поставки не назвали (сказали, что в ближайшее время).
Что же касается строительства альтернативного маршрута 4, то тут "скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается". Забыли упомянуть в СМИ, что там есть одна маленькая проблемка (кое-где остались земли Минобороны и Дальзавод не даёт разрешение на такую затею). Было сказал конечно, что они попытаются решить эту задачу, но даже если их так заинтересовал этот проект никто ведь не даст гарантий, что у них получится воплотить его в жизнь. Да и, честно говоря, мало в это верится. Для этого нужно серьёзное финансирование.
А говорят красиво, что тут сказать.
Кстати, на вопрос о развитии троллейбуса ни прозвучало никаких комментариев, вообще.
На данный момент так.
Наши люди пока что продолжают бороться с жизненными трудностями: https://www.newsvl.ru/vlad/2018/01/27/167123/

Если говорить об этом серьезно,то возможно просто вернуть по старой трассировке до цирка,а дальше вести по переданной ЖД ветке,поскольку РЖД с радостью готово передать эту ветку за ненадобностью к лету 2018.
А вообще ИМХО,можно было бы и вернуть до площади по старой трассе.
Но вопрос в том чем обслуживать этот маршрут-веть пускать в центр нынешние трамвайки не кто не разрешит...а о покупке новых или передаче б/у из Москвы ни слова...

Цитата (Александр Vl, 27.01.2018):

> Кстати, на вопрос о развитии троллейбуса ни прозвучало никаких комментариев, вообще.

К лову о его "развитии" в Хабаровске : хотят купить еще 30 волгобасов , если учесть что предыдущие 7 работают на троллейбусном маршруте 1 (фото на сайт не пропустили) , то у меня плохое предчувствие

У вас в Хабаровске всё ж таки ситуация лучше, чем во Владивостоке (в плане маршрутной сети и пс).
Лично для меня первостепенно значимо развитие трамвая (можете кинуть в мою сторону камень, если угодно), поскольку покорный слуга предприятия больше относится к сторонникам именно рельсового транспорта.
Троллейбусы по своему полезны и востребованы, будем так говорить, но трамвай в нашем случае играет ведущую роль. И он нуждается в обновлении, хотя бы постепенном.
КС в направлении К/ст "Клиническая Больница" должна быть восстановлена к концу февраля (по планам), хотя тут всё будет зависеть от сроков поставки материалов (доставка по железной дороге).
И, к слову, от жителей Лесного Квартала поступает довольно-таки немалое количество жалоб. Многие спрашивают когда возобновится движение троллейбусов по 11 маршруту. Так что троллейбус там жду с нетерпеньем.
А вот 5-ый маршрут несёт предприятию крупные убытки (так говорят на планёрках).
Забыл, кстати говоря, упомянуть, что градоначальник пообещал гендиректору, что 6-ой маршрут однозначно продолжит свою работу, а коллектор постараются отремонтировать с минимальными затруднениями. Специалисты из Петербурга уже приступили к работе над этим совместно с опытными сотрудниками КГУП "Приморский Водоканал". Край будет лично следить за тем как осуществляется эта процедура, ибо к 2019 году 95% стоков должно быть перенаправлено на Очистные сооружения (самый проблемный комплекс на данный момент - КОС "ЮЖНЫЕ", они очищают всего-навсего 20-25% стоков, поступающих с района Бухты Тихой. Остальные стоки должны подаваться со стороны КНС 15: 64-ый, 71-ый МКР-ы, Окатовая, Вилкова и т.д.).
Не могу знать как изменится ситуация с появлением в городе Электробусов.
Самому очень интересно хотя бы прокатится на них, если такая возможность представится.
С уважением.

Александр, здесь обычный ОТ на коленях с отвратительной связью между районами и кратковременной работой за исключением магистральных машрутов, а тут мечты питаешь о мифических электробусах... Предложения о возврате ранее закрытых маршрутов автобусов для лучшей межрайонной связи администрацией города отвергаются на корню. В общем, свежо питание, да ходится с трудом.

Так сказано будто бы это моя прихоть.
Моя роль тут незначительна - передаточное звено всего лишь, как ни странно. Что сказали, то и передано в народ, что называется.
А надежда есть всегда...
Со своей стороны всего лишь положительно оценил идею "Пилотного Проекта", не более.
Остальное - слово Губернатора. Вот и посмотрим чего оно стоит, слово это.
А ситуация с автобусами меня интересует меньше всего. Мне "До Луны".
В центр то не езжу практически, а ты тут говоришь.