Этот съезд был и когда на въезде в депо было 2 действовавших пути. Видимо для того, чтобы вагон можно было пустить по неправильному пути или сцепить вагоны хвостами в случае если требовалось организовать челночное движение по временной однопутке. Я думаю он ещё был сделан со времен двухкабинных вагонов, когда все однопутные линии перестраивались на двухпутные :)

В Кировском депо за воротами находится действующий съезд.